biturbo II 2l5 ES

Vos restaurations
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Tinker
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par Tinker »

Konimino2 a écrit :Merci smart,

Qui en veut?
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Moi, s'il te plait
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Konimino2
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par Konimino2 »

Satanée :shock: :o :? :cry: :twisted: :roll: , et encore je suis poli...

Donc le but était de changer ça :
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D abord, ça ne se perce pas. Ce n est plus du chewing gomme. Après avoir épuisés 3 forets, 2 autres sur une perceuse à colonne d un ami, je suis allé chez un pro qui a lui aussi mangé 3 forets. C est un inox incroyablement costaud....

Je vous passe les détails. Finalement perçage du montant, ca c est du chewing gum....
59A98150-0259-48ED-9645-DBC272B27522.jpeg
Après avoir misèré de toutes les façons possibles....
D8295F94-7EB9-4BC7-AD30-F30A0D15B64B.jpeg
et il m a fallu un seau pour en venir à bout...
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Bref, je ne pensais pas que ce serait aussi difficile.
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par Froggie »

Mais finalement tu as bien réussi à percer ces plaques inox.
Avec quel type de forets?
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Konimino2
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par Konimino2 »

Je ne sais pas. C est un pro qui refait des moteurs qui me l a fait. Et il en a cassé 3...
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maseramo
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par maseramo »

Bravo Konimino. T'y arrives, c'est ça qui compte ! :)
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Konimino2
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par Konimino2 »

Étape suivante bloc compteur
Quelle daube vraiment. C est fait à la main...
Quelle daube vraiment. C est fait à la main...
Problème

IL y a un emplacement la... qui était vide...
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Et une fiche qui n était pas branchée. Est ce que ça pourrait être ça?
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dromadaire
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par dromadaire »

Ah ouais,
Bravo pour l'arretoir de porte !
Faut que je trouve cette pièce moi aussi
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Konimino2
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par Konimino2 »

dromadaire a écrit :Ah ouais,
Bravo pour l'arretoir de porte !
Faut que je trouve cette pièce moi aussi
A+
Lény. Auto Italian.
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par Konimino2 »

Je n ai pas réglé le problème d éclairage du compteur. J imagine que c est la dessous. Impossible à ouvrir je n ai pas voulu forcer. Une idée ou information?
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par Konimino2 »

Personne ne sait?
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par gemini »

Tu ne sais pas passer par l'arrière?
A mon avis il y a des vis dans les deux tiges blanches et tu n'arriveras pas à déboiter par l'avant sans casser. :?
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
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Konimino2
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par Konimino2 »

Je n’arrive pas à enlever les cachés noirs qui sont derrière. C est tellement fragile que je n ose pas tirer dessus vraiment.
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fab
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par fab »

Je me souviens qu'il y a une histoire de vis bien cachée à la hauteur du petit sigle Maserati trident.
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par alpa »

Pour les compteurs: ce ne sont pas les memes que sur les 5 trous mais pareil il y a un connecteur 1 fiche qui est la masse je pense, il est noir et se branche a peu pret au meme endroit.
On se reposera a la morgue Coucou Koen
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par Konimino2 »

Personne n a jamais eu de problème d éclairage du boîtier?
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par fab »

Si tu as l'instrumentation carrée il y a l'éclaté dans le doc page 8-8. Pour les ronds, à part cette vis, je n'ai pas eu de difficulté particulière pour tout dépiauter et remonter. Il faut procéder gentillement :)
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par Konimino2 »

fab a écrit :Si tu as l'instrumentation carrée il y a l'éclaté dans le doc page 8-8. Pour les ronds, à part cette vis, je n'ai pas eu de difficulté particulière pour tout dépiauter et remonter. Il faut procéder gentillement :)

Tu veux dire le bloc compteur rectangle, des premières? Non c est le suivant et je ne vois pas comment accéder à ces deux ampoules sous leur capuchon bleu.
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par fanch »

rond ou carré, on y accède par l'arrière, je les ai encadrées en rouge, juste déclipser en tirant.

Image

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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par Konimino2 »

Il faut tirer dessus? J’ai pas trop osé y aller fort c’est tellement fragile.
Dernière modification par Konimino2 le jeu. 20 juin 2019 20:30, modifié 1 fois.
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Re: biturbo II 2l5 ES

Message par fanch »

c'est une douille clipsée tenue dans le circuit imprimé par deux lames métal, tu la sort en tirant avec un mouvement de torsion haut/bas
dedans une ampoule de type T, numéro à voir dans la doc de l'auto, c'était fait pour être changé.
Bonne soirée.

Image
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