Restauration 222

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Bricar
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

Normalement birdcage va me dépanner de ce qui me faut, quand à l instincteur , j en avais un que j ai utiliser pour sauver la maison d un voisin, et je ne l ais pas remplacé Grosse faute de ma part
Bricar
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

Ce soir , remise en état du compresseur de clim, nettoyage de diverses pièces ,
Pour l alternateur il est en pièce détachée pour remise à neuf (il a pris un coup de chaud ) ;)
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joeley
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Re: Restauration 222

Message par joeley »

Quand on voit les photos, ça fait mal... :(

Félicitation pour ton courage et ta motivation. J'en connais qui y aurait mis le feu... complet... ;)
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dd63
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Re: Restauration 222

Message par dd63 »

joeley a écrit : Félicitation pour ton courage et ta motivation. J'en connais qui y aurait mis le feu... complet... ;)
C'est vrai que tu prends ça plutôt à la cool et ne semble pas altérer ta motivation 8-)
Bon courage pour la suite.
Continue à mettre des photos , c'est toujours agréable à suivre. ;)
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Bricar
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

Rien ne sert de se lamenter,j ai décidé que se serait une belle 222 qui marcherai bien,donc je fait en sorte d y arriver, de plus ce n est pas la première voiture que je restaure merci pour votre compation
Bricar
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

Ce soir,
Nettoyage des deux turbos, contrôle,
Réfection dès filetage des échappements
Révision démarreur,nettoyage peinture
Bricar
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

Aujourd’hui, changement des goujons cassés d échappements, changement de deux durites et c est tout :D
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Cedfred
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Re: Restauration 222

Message par Cedfred »

ben si tu as réussi a sortir les 2 goujons cassés, c'est déjà beaucoup :lol: !
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

Aujourd’hui nettoyage du compartiment moteur et dessous de l auto avant démontage des trains roulants

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MASERALFA
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Re: Restauration 222

Message par MASERALFA »

Tu es équipé de la crémaillère de DA première série, une vraie misère car trop près du turbo et le joint spi cuit par la chaleur, perd toujours comme un panier percé.
Il faut à tout prix l’isoler pour éviter ce désagrément pendant que tout est démonté
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Re: Restauration 222

Message par plm »

Il ne manque pas un truc important à l'avant de la voiture?... :lol:
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Bricar
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

Tu l isole comment, tu met une tôle de protection ?
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Re: Restauration 222

Message par MASERALFA »

Soit tu isoles la tubulure d’échappement avec de la bande, soit tu mets une tôle autour de la crémaillère
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

Ce jour démontage train av pour contrôle, nettoyage, et peinture
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

Révision des etriers
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Re: Restauration 222

Message par alpa »

La voiture a l'air d'etre en bon etat.
Je ne savais plus que les 222 etaient en 5 trous.
Verifie au passage que les bras AV ne soient pas fendus la ou ils tiennent les rotules du porte moyeu, ca peut arriver si on les chasse de force (j'ai les deux fendu sur la 224).
On se reposera a la morgue Coucou Koen
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Re: Restauration 222

Message par Dom3200 »

Tu avances à grands pas bravo ! pas comme d'autres (comme moi)

Curieux qu'il n'y ait pas de plaque sur la traverse, c'est quoi cette plaque bleue ?
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

Plaque d un ancien club maserati,

Suite restauration
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Dom3200
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Re: Restauration 222

Message par Dom3200 »

une question : quelles précaution à prendre pour démonter le circuit de clim ? Le mien est toujours en circuit...
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

Normalement il faut le vider et après voir dévisser le tuyaux boucher les orifices pour éviter que l humidité rentre dedans
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