Restauration 222

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Lionel
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Re: Restauration 222

Message par Lionel »

l’échappement est fripé ? :lol: :lol:
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Bricar
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

Mon cerveau est grippé :lol:
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alpa
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Re: Restauration 222

Message par alpa »

Bricar a écrit : mise en place défripant sur échappement en espérant que demain j arriverai à les dévisser
Maintenant repos lol ;)
Sur le 2L ce sont des vis M8. Une fois rouillees ca ne se devisse plus ca casse. A partir du 2.8 et Ghibli etc c'est du M10 c'est bien plus solide. Moi j'ai tout casse et retaraudé en M10 ce qui n'est pas simple car la sortie des turbos est en biais. Donc en gros devisse le berceau et fait descendre l'ensemble moteur+boite+echappement, la tu verras si t'arrives a devisser l'echappement.
On se reposera a la morgue Coucou Koen
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Lionel
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Re: Restauration 222

Message par Lionel »

Bricar a écrit :Mon cerveau est grippé :lol:
:lol:
Bon trêve de plaisanterie et au tournevis à frapper ?
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

C est réglé, ils étaient très rouillé et grippé, 2 ont cassé en les dévissant, c est pas grave, je referais ça à neuf avant de remonter, j ai pris un peut de retard 2 h pour 6 boulons :(
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

Suite,
Dépose moteur, contrôle embrayage (70pour cent d’usure)
Courroie distribution à changer, récepteur embrayage à contrôler ( il fait pas bonne figure)
Cache culbuteurs à repeindre

Le moteur tournait très bien ,donc je ne vais pas y toucher ( simple nettoyage, contrôle démarreur et alernateur )
Contrôle des supports moteur boîte (un à changer mini)

La suite au prochain épisode lol
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Message par Bricar »

:ugeek: p
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Message par Bricar »

Aujourd’hui, liste des pièces pour grosse révision,
Demande à birdcage
Demain nettoyage , en attendant les pièces
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Re: Restauration 222

Message par Konimino2 »

Ah ouai quand même...
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

Ce jour, petit problème mon garage à prix feu, pas trop de dégât à par le luminaire qui a fondu et le moteur de la 222 qui a eu chaud , heureusement aucune autos touchées
J espère trouver les durites et faisceau qui ont fondu
Domage le moteur venait d être nettoyé, tout à refaire
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Re: Restauration 222

Message par Froggie »

La mécanique ne te fait pas peur, bravo.
Par contre, le garage qui prend feu :shock: . Pb électrique ou mauvaise manip?
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Lionel
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Re: Restauration 222

Message par Lionel »

Bricar a écrit :Ce jour, petit problème mon garage à prix feu, pas trop de dégât à par le luminaire qui a fondu et le moteur de la 222 qui a eu chaud , heureusement aucune autos touchées
J espère trouver les durites et faisceau qui ont fondu
Domage le moteur venait d être nettoyé, tout à refaire
PFFFFIOU t’as eu chaud :mrgreen:
Désolé
Heureusement que les dégâts sont limités, as tu trouvé l’origine du problème ?
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

Erreur de ma part, j ai soudé à côté et je venais de nettoyer le moteur plein d’essence un peut par tout ,
C est nettoyé, les dégâts sont minime si je trouve les deux durites de reniflard de filtre air et un faisceau moteur
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Message par Bricar »

Ça reprend forme ;)
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Re: Restauration 222

Message par Konimino2 »

Bon courage. Tu as trouvé ton faisceau?
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Re: Restauration 222

Message par Froggie »

Quand même ça a du être chaud!
Essence, durites, courroies en caoutchouc, vieux dépôt graisseux, plus tout ce qui traîne dans le garage (huile, solvants, etc.)...ça peut vite partir en vrille.
Tu avais un extincteur à proximité?
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Re: Restauration 222

Message par Bricar »

Non chiffons + eau
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Re: Restauration 222

Message par Froggie »

Je ne saurais trop recommander un extincteur dans un garage.
J'en ai deux (des petits, et au cas où l'un ne fonctionnerait pas) et j'en emmène toujours au moins un si je conduis une ancienne (circuits d'essence moins fiables, faisceaux électriques parfois fatigués).
Il suffit d'un rien...
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Re: Restauration 222

Message par Konimino2 »

Très bonne idee
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Re: Restauration 222

Message par Cedfred »

Ouais, conseil judicieux.... j'ai un copain qui a pu sauver sa BB512 comme ca: le pote qui le suivait avait un extincteur dans sa voiture :D !
Depuis, j'ai un extincteur dans toutes mes anciennes :mrgreen: !
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
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