Le groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA) vient de nommer un nouveau président à la tête d'Alfa Romeo et Maserati.
Reid Bigland, 49 ans, remplace Harald Wester (58 ans) à la présidence d'Alfa Romeo et de Maserati. Actuellement responsable des ventes de FCA aux Etats-Unis et au Canada, Bigland continuera d'occuper ce rôle en plus de ses nouvelles fonctions. Harald Wester devient lui directeur de la technologie du groupe italo-américain.
"Je suis reconnaissant pour le travail qu'Harald a réalisé au cours de ces dernières années et qui a conduit aux lancements récents des Maserati Levante et Alfa Romeo Giulia", a déclaré Sergio Marchionne, l'administrateur délégué de FCA. "Il est temps maintenant de diriger nos efforts vers l'expansion commerciale mondiale de nos deux marques. Et pour remplir cette mission, je ne vois personne de meilleur que Reid", a ajouté le dirigeant.
La pression est donc grande sur les épaules du nouveau président, d'autant qu'Alfa et Maserati sont toutes deux à un tournant de leur histoire. Le constructeur au Biscione doit en effet tenter de retrouver le devant de la scène sur le marché du premium, tandis que la firme au Trident doit elle se relancer après avoir vu ses ventes stagner en 2015. Souhaitons bon courage à Reid Bigland...
(source : Auto Plus)
Maserati a un nouveau boss !
Re: Maserati a un nouveau boss !
Le nouveau PDG de Fiat Chrysler Automobiles, Mike Manley, a annoncé sa nouvelle équipe, et, la grande nouvelle est le retour de Harald Wester à la tête de Maserati ! Il avait dirigé la marque italienne de luxe d’août 2008 à mai 2016. L’ingénieur allemand conserve son poste de directeur technique du groupe FCA. Le retour de Wester pourrait être un signe que l’innovation (p. ex. l'hybridation) sera d’abord lancée chez Maserati avant de profiter aux autres marques.
- Froggie
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Re: Maserati a un nouveau boss !
Et pour l'Alfieri, ça pourrait dire quoi?
- Gio
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Re: Maserati a un nouveau boss !
De mon point de vue cela ne présage rien de bon , le pôle de luxe Alfa Maserati avait plus de sens pour développer des synergies en gérant les coûts associés ..desormais Maserati se retrouve seule ..
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