Bon plan Shell Ultra 10W60 112.10E les 20L

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Gio
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Re: Bon plan Shell Ultra 10W60 112.10E les 20L

Message par Gio »

christophe_autos a écrit :
Gio a écrit :Il n'est pas recommandé de faire de mélange de viscosité car tu risques de modifier le film d'huile .. pour information lorsqu'il fait chaud une huile devient plus fluide (protection et pression ) et lorsqu'il fait froid elle devient plus épaisse ( démarrage)
Oui enfin si on mélange deux huiles de bonne qualité on peut considérer qu"on aura une huile de la qualité la plus basse mais qui reste très bonne...

Est-il vrai qu'il est conseillé d'augmenter la viscosité sur un moteur qui commence à présenter du kilométrage ou une légère fuite?
Par exemple passer de 5W30 vers 5W40 sur une voiture lambda?
Salut

Oui en fait si tu augmentes la viscosité de l'huile tu auras moins de fuite ..passer de 5w30 à 10w40 mais l'idéal est de rester sur la préconisation constructeur des le départ faire un mélange diminue les performances initiales de l'huile . pour terminer les huiles sont miscibles entre elles même les synthèses ( hormis base glygoyle synthétiques mais pas utilisées dans les moteurs auto)..
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Gio
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Re: Bon plan Shell Ultra 10W60 112.10E les 20L

Message par Gio »

BRAQUET a écrit :Oui mais rien à voir avec le grade et je n'ai vu que Maserati insister autant sur ce point.
Difficile de trouver des informations de première main sur ces questions comme sur les additifs au potassium pour l'essence des anciennes.
Maserati insisté sur ce point car utiliser la bonne viscosité c'est la protection du moteur ..et les moteurs :Maze sont pointus et exigeants !
Comme tu le sais ils ont un passé de course automobile ..et le carburant et Lubrifiants devaient être de première qualité pour gagner en performance
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christophe_autos
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Re: Bon plan Shell Ultra 10W60 112.10E les 20L

Message par christophe_autos »

Bidon reçu ce matin nickel!
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alpa
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Re: Bon plan Shell Ultra 10W60 112.10E les 20L

Message par alpa »

Gio a écrit : Oui en fait si tu augmentes la viscosité de l'huile tu auras moins de fuite ..passer de 5w30 à 10w40 mais l'idéal est de rester sur la préconisation constructeur des le départ faire un mélange diminue les performances initiales de l'huile . pour terminer les huiles sont miscibles entre elles même les synthèses ( hormis base glygoyle synthétiques mais pas utilisées dans les moteurs auto)..
Je ne pense pas que les fuites soient le souci principal quand il s'agit de la mecanique pointue ou ancienne. Surtout que par experince ce qui cree les fuites c'est une mauvaise conception de joints et mauvaise ventilation du carter qui y cree une surpression -> aucun joint ne resiste.
Il est tout a fait rationnel de passer de 5w30 à 10w40 sur un vieux moteur, mettons à 200mkm. 10w pour le demarrage, w40 pour le fonctionnement à chaud. Pour remplir les jeux qui ont augmenté.
On se reposera a la morgue Coucou Koen
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Konimino2
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Re: Bon plan Shell Ultra 10W60 112.10E les 20L

Message par Konimino2 »

christophe_autos a écrit :Bidon reçu ce matin nickel!

REcu aussi mais le systeme de tracking de Pneus outlet laisse à désirer. Ils fournissent un code DHL qui est faux...
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