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BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede Dom3200 » Dim 2 Sep 2018 18:56

Ca y est la racing est equipee de son monitor. Je m en faisais un monde mais le montage est vraiment simple et rapide grace aux explications pas a pas. très beau design et couleur accordées, top ! Merci Alpa !
Tout est ok pour mes parametre sembe t il.

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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede Maserati2.24v » Jeu 31 Jan 2019 18:34

:Maze ALPA

regarde ma tête :D
le boitier arrive!!!
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede alpa » Jeu 31 Jan 2019 20:06

Oui il arrive :) .
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede Konimino2 » Jeu 31 Jan 2019 20:17

En effet super bien accordé au noir de la racine. Dis alpa, tu peux pas faire une version ronce de noyer :Maze
Biturbo 2,5 l ES année 88 Image 222 4v année 92 Image Quattroporte IV 2,8 1996 Image Et ... Sniff, celle-ci est partie...Image celle-ci, soleil levant aussi, juste pour voir Image
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede Konimino2 » Jeu 31 Jan 2019 20:18

En effet super bien accordé au noir de la racine. Dis alpa, tu peux pas faire une version ronce de noyer :Maze
Biturbo 2,5 l ES année 88 Image 222 4v année 92 Image Quattroporte IV 2,8 1996 Image Et ... Sniff, celle-ci est partie...Image celle-ci, soleil levant aussi, juste pour voir Image
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede alpa » Jeu 31 Jan 2019 20:51

Konimino2 a écrit:En effet super bien accordé au noir de la racine. Dis alpa, tu peux pas faire une version ronce de noyer :Maze


Non c'est galere pour avoir des couleurs au choix. Ou alors super cher, genre 100e par boitier en plastique. La 3D reste limitee comme techno du moins cote esthetique.
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede Tinker » Jeu 31 Jan 2019 22:39

Aucune idée de ce qu'est un EPROM, mais si j'ai bien compris, on garde celui d'origine dans une boîte à chaussure on mets le tiens avec toutes les modifications, un boitier avec des chiffres qui s'affichent dans la voiture (dans la boite à gant c'est possible pour quand on s'en sert pas?) et on sait ce qui ce passe quand on veut ...

Sa me semble très intéressant, alors pour l'instant la voiture ne démarre pas à cause de ma bêtise.

Je pense par contre mettre un peu de coté et t'en prendre un dans l'année, une bonne assurance à avoir.
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede MASERALFA » Jeu 31 Jan 2019 22:53

Je l’ai installé sur la Ghibli de Maseramo et le Montage est très simple. Et oui, si tu le souhaites tu peux laisser l'écran dans la boîte à gants
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede alpa » Ven 1 Fév 2019 00:03

Tinker a écrit:(dans la boite à gant c'est possible pour quand on s'en sert pas?) et on sait ce qui ce passe quand on veut ...


Tu peux mais ce qui est interessant c'est de connaitre les valeurs normales quand la voiture marche bien. Le jour ou elle deconne (parce qu'elle n'est pas jeune et que les connexions vieillissent) tu verras de suite ce qui ne va pas car t'auras l'habitude. Essentiellement le regime et la pression.
Et puis ton compte-tours est surement faux comme la plupart. Vraiment faux. Ralenti a 1300 (900 en vrai) et le rupteur a 5600 (6300 en vrai).
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede Chrismcfly » Sam 2 Fév 2019 14:29

J'en profite pour faire un message "public" sur ce post ;)

J'ai installé moi aussi un BTIM sur ma 430 et j'ai pu m'apercevoir puis corriger l'avance qui était un peu à l'ouest.
Elle tourne mieux avec le réglage de l'avance (normal vous me direz)... oui mais sans le BTIM, je ne l'aurai pas vu... ou presque :?

Donc encore Merci pour le boulot Alpa (belle finition et efficacité!!!).
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