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BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede alpa » Mer 25 Juil 2018 22:27

Konimino2 a écrit:regarde vers 50 s est ce que ce finlandais n aurait pas fait un boîtier comme le tien?


Joli boulot, tres propre ses modifs du moteur.
En fait on trouve aussi son boitier sur une merco gazout, supermeter420

C'est pas vraiment la meme chose, il n'affiche que la richesse et quelques autres parametres de base mais ca n'aide pas enormement car pas assez detaille. A mon avis il a fait un systeme qui se branche sur l'injection. Alors que moi je vais chercher les info a l'interieur du systeme.
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede dd63 » Dim 19 Aoû 2018 18:55

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BTIM en place dans la 424. 8-)
Changement de l'eprom et raccordement simple et rapide avec la notice.
Bon, n'ayant pas de prise diag sur mon boitier d'allumage (cas particulier, j'expliquerai plus tard) alpa m'en a soudé une et expédiée aussitôt avec explication détaillée pour l'installation.
L'écran est très lisible sans être envahissant et s'intègre parfaitement au Tdb.
La précision du BTIM m'a déjà permis, un état des lieux plutôt positif et d'affiner certains réglages.
Encore beaucoup de choses à voir.Je vais pas rentrer dans plus de détails sur l'utilisation du boitier.
Un grand merci à alpa pour sa disponibilité et sa réactivité. ;)
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede alpa » Dim 19 Aoû 2018 22:31

Merci pour le retour.

dd63 a écrit:Bon, n'ayant pas de prise diag sur mon boitier d'allumage (cas particulier, j'expliquerai plus tard) alpa m'en a soudé une et expédiée aussitôt avec explication détaillée pour l'installation.


Qui pouvait s'attendre a trouver des boitiers de Racing sur une 424 ? :)
Mais ils avaient viré le fil de diag, surement pour alléger la voiture.
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede Dom3200 » Sam 25 Aoû 2018 23:52

Alpa as tu besoin de mon eprom pour la racing il y a peut etre un mapping specifique vue que c est la seule a faire 283cv il me semble ? A quoi ressemble a prise de diag ?
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede alpa » Dim 26 Aoû 2018 11:36

Dom3200 a écrit:Alpa as tu besoin de mon eprom pour la racing il y a peut etre un mapping specifique vue que c est la seule a faire 283cv il me semble ? A quoi ressemble a prise de diag ?


Merci mais j'ai les cartos des Ghibli 2L et ce sont les memes que celles des 224 ph1. Il y a peut etre des differences dans le boitier d'injection mais j'ai celles des Ghibli 2L.
La prise diag est juste avant le connecteur du boitier d'allumage, cote pied droit du passager. C'est un connecteur 2 broches noir.
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede TRIVINI » Dim 26 Aoû 2018 13:55

dd63 a écrit:Image
BTIM en place dans la 424. 8-)
Changement de l'eprom et raccordement simple et rapide avec la notice.
Bon, n'ayant pas de prise diag sur mon boitier d'allumage (cas particulier, j'expliquerai plus tard) alpa m'en a soudé une et expédiée aussitôt avec explication détaillée pour l'installation.
L'écran est très lisible sans être envahissant et s'intègre parfaitement au Tdb.
La précision du BTIM m'a déjà permis, un état des lieux plutôt positif et d'affiner certains réglages.
Encore beaucoup de choses à voir.Je vais pas rentrer dans plus de détails sur l'utilisation du boitier.
Un grand merci à alpa pour sa disponibilité et sa réactivité. ;)


Je fais les mêmes constatations que toi DD63, mon boitier est installé sur mon Spyder, et il prend parfaitement place sur le tableau de bord; Le raccordement est on ne peut plus simple (Alpa a déjà tout préparé) .
Il ne me reste plus à présent qu'à me familiariser avec les données affichées pour évaluer l'état de ma motorisation.
Enfin, un outil vraiment efficace pour la recherche de défaut éventuel, et l'évaluation de la santé du moteur ! Bravo Alpa :)
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede Froggie » Dim 26 Aoû 2018 14:13

Quelles données on lit là sur l'écran?
Et y a-t-il un moyen d'afficher d'autres données et codes (et comment, on ne voit pas de boutons)?
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede alpa » Dim 26 Aoû 2018 20:16

Froggie a écrit:Quelles données on lit là sur l'écran?
Et y a-t-il un moyen d'afficher d'autres données et codes (et comment, on ne voit pas de boutons)?


C'est explique dans l'annonce de vente:
viewtopic.php?f=25&t=6177

Il n'y a aucun moyen de communiquer avec le boitier, Maserati n'a meme pas prevu la masse et alimentation pour le diag, alors les boutons ...
J'affiche en gros tout ce qui est compréhensible sur le fonctionnement du boitier, et globalement tout ce qui sert a debugger la gestion et le moteur.
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede Froggie » Lun 27 Aoû 2018 01:26

Merci, j'avais zappé ce fil (les vacances...)
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Re: BTIM: Systeme de diagnostic d'allumage des biturbo

Messagede Sborreau » Mer 29 Aoû 2018 20:53

Ca y esr Hermine est équipée de son Btim, je confirme la procedure est super accessible, et l’intégration est vraiment top. Facilement détachable pour etre placé dans la boite à gant si on le souhaite !

Et heureux de savoir que les paramètes sont dans le « vert » !

Merci Alpa...
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