Je vais me renseigner à ce sujet je te tiens au courant .Froggie a écrit :Forza William
A propos, il est bien ce club Italia Car Belgium?
Je cherche un club, aussi pour avoir l'assurance FVBA (que j'ai seulement jusqu'à la fin de l'année).
Tu as de la chance que l'Italia Car Club soit à Liège.
Plus proche de BXL, j'ai repéré l'Emilie des Grées du Lou, l'Auto Club de Brabant, l'Ancient and Classic Vehicles Club
Peut-être que les autres Belges peuvent donner des pistes?
Les ambitions automobiles de William
- bay
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Re: Les ambitions automobiles de William
Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: Les ambitions automobiles de William
Super, merci!
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Re: Les ambitions automobiles de William
J'attends des nouvelles ce soir du HVCBFroggie a écrit :Super, merci!
https://www.hvcb.be/index.php/fr-fr/
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Re: Les ambitions automobiles de William
C est quoi l’histoire du club pour l. Assurance?
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Re: Les ambitions automobiles de William
En Belgique, il y la Fédération Belge des Véhicules Anciens (FBVA). Elle "fédère" de très nombreux club. Elle a négocié un contrat d'assurance et d'assistance préférentiel. Mais pour en bénéficier, le propriétaire du véhicule doit être affilié à un club.
https://www.bfov-fbva.be/fr/assurances- ... n-general/
Pour 70 euros/an, tu as une assurance et une assistance accident et panne. Ton moteur ne se refroidit plus ou tu crèves un pneu, l'assistance débarque...
https://www.bfov-fbva.be/fr/assurances- ... n-general/
Pour 70 euros/an, tu as une assurance et une assistance accident et panne. Ton moteur ne se refroidit plus ou tu crèves un pneu, l'assistance débarque...
Re: Les ambitions automobiles de William
Et nos amis Suisses on le Touring club parfait aussi pour environ 70€
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Re: Les ambitions automobiles de William
Sinon directement un club Maserati. En Belgique connais pas, mais le CMF est tres bien, cotise annuelle 130, ce qui est assez courant.
Et pas mal de belges de Maseratitude y sont aussi.
PLM
Et pas mal de belges de Maseratitude y sont aussi.
PLM
Re: Les ambitions automobiles de William
Cette Indy est pour toi William ! Ce n'est pas le moment de renoncer à tes ambitions
https://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture- ... zXXF2cUmzk
(source : Philippe)
https://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture- ... zXXF2cUmzk
(source : Philippe)
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Re: Les ambitions automobiles de William
Non, non, non, attention à celle-là!
Elle était à 115k en octobre dernier, passée à 85k après que je l'ai essayée et que j'ai proposé 65k, puis offerte aujourd'hui à 65k.
Il faut bien prévoir 50k de travaux, le moteur pisse l'huile de partout, le moteur s'étrangle à l'essai, les échappements sont cramés/percés et raccordés avec du ciment-métal ou étanchés avec des bandes isolantes, la peinture a été faite à l'arrache, les roues mag repeintes sont toutes cloquées et l'intérieur a besoin d'un bon rafraîchissement...
J'ai d'ailleurs envoyé un email à X. Molenaar il y a quelques jours pour lui rappeler l'anecdote de l'essai et mon offre de prix (qui pouvait paraître fantaisiste) à l'époque.
Il m'avait aussi montré des factures impressionnantes de restauration en Suisse 1 à 2 ans auparavant (pour 20-25k, si je me rappelle) et je luis avais fait remarquer que c'était à peine croyable d'avoir une voiture devenue dans cet état depuis.
Le proprio l'a laissée chez Oldtimerfarm en "garage" pendant 1 à 2 ans puis a essayé ensuite de la vendre car il ne roulait plus avec (dixit Molenaar).
Il n'a pas répondu à mon email
Mais l'annonce est maintenant cramée à mon avis.
William, c'est quand même une 4.9, si tu es prêt à prendre le risque et à te lancer dans une restauration, tu peux aller l'essayer et proposer 50k
Si ça t'intérresse, j'ai pas mal de photos
Elle était à 115k en octobre dernier, passée à 85k après que je l'ai essayée et que j'ai proposé 65k, puis offerte aujourd'hui à 65k.
Il faut bien prévoir 50k de travaux, le moteur pisse l'huile de partout, le moteur s'étrangle à l'essai, les échappements sont cramés/percés et raccordés avec du ciment-métal ou étanchés avec des bandes isolantes, la peinture a été faite à l'arrache, les roues mag repeintes sont toutes cloquées et l'intérieur a besoin d'un bon rafraîchissement...
J'ai d'ailleurs envoyé un email à X. Molenaar il y a quelques jours pour lui rappeler l'anecdote de l'essai et mon offre de prix (qui pouvait paraître fantaisiste) à l'époque.
Il m'avait aussi montré des factures impressionnantes de restauration en Suisse 1 à 2 ans auparavant (pour 20-25k, si je me rappelle) et je luis avais fait remarquer que c'était à peine croyable d'avoir une voiture devenue dans cet état depuis.
Le proprio l'a laissée chez Oldtimerfarm en "garage" pendant 1 à 2 ans puis a essayé ensuite de la vendre car il ne roulait plus avec (dixit Molenaar).
Il n'a pas répondu à mon email
Mais l'annonce est maintenant cramée à mon avis.
William, c'est quand même une 4.9, si tu es prêt à prendre le risque et à te lancer dans une restauration, tu peux aller l'essayer et proposer 50k
Si ça t'intérresse, j'ai pas mal de photos
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Re: Les ambitions automobiles de William
Tu fais bien Blu Serra, mais Froggie l'a examinée en vrai. Elle perdait à l'huile et avait d'autres défaut.
Mais surtout, j'ai plus de sous. Je viens d'acheter ma "nouvelle" Maserati... Je ne l'ai pas encore. C'est pour ça que j'en ai encore parlé. Je reviendrai plus tard pour en parler.
Mais surtout, j'ai plus de sous. Je viens d'acheter ma "nouvelle" Maserati... Je ne l'ai pas encore. C'est pour ça que j'en ai encore parlé. Je reviendrai plus tard pour en parler.
Re: Les ambitions automobiles de William
Faut pas broyer du noirWilliam a écrit :Tu fais bien Blu Serra, mais Froggie l'a examinée en vrai. Elle perdait à l'huile et avait d'autres défaut.
Mais surtout, j'ai plus de sous. Je viens d'acheter ma "nouvelle" Maserati... Je ne l'ai pas encore. C'est pour ça que j'en ai encore parlé. Je reviendrai plus tard pour en parler.
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Re: Les ambitions automobiles de William
Si tu l'as déjà achtée, tu peux au moins nous dire ce que c'est
Suspense insoutenable...
D'ailleurs as-tu en même temps revendu (ou troqué) ta QP V ou tu la gardes pour le moment?
Suspense insoutenable...
D'ailleurs as-tu en même temps revendu (ou troqué) ta QP V ou tu la gardes pour le moment?
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Re: Les ambitions automobiles de William
Peut être une 3200 , pour participer aux 20 ansFroggie a écrit :Si tu l'as déjà achtée, tu peux au moins nous dire ce que c'est
Suspense insoutenable...
D'ailleurs as-tu en même temps revendu (ou troqué) ta QP V ou tu la gardes pour le moment?
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Re: Les ambitions automobiles de William
Allez William, dis-nous ta nouvelle Maserati
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: Les ambitions automobiles de William
Ou une Birdcage, pour faire de la courses historique?bay a écrit :Peut être une 3200 , pour participer aux 20 ansFroggie a écrit :Si tu l'as déjà achtée, tu peux au moins nous dire ce que c'est
Suspense insoutenable...
D'ailleurs as-tu en même temps revendu (ou troqué) ta QP V ou tu la gardes pour le moment?
Ou un Spyder Vignale, pour faire Villa d'Este?
Nan mèèè
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Re: Les ambitions automobiles de William
Ou une Ghibli !?
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
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Re: Les ambitions automobiles de William
Ou une Eldorado pour tourner en rond
Re: Les ambitions automobiles de William
Voilà qui serait une sage décision qui se devrait d'être suivie par la majorité des membres du forum.bay a écrit :
Peut être une 3200 , pour participer aux 20 ans
Alors, cette voiture?
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
Re: Les ambitions automobiles de William
Y en a qui ont attendu 3 mois pour présenter leur voiture...
3200GT Boîte Manu Giallo Granturismo
Re: Les ambitions automobiles de William
Oups, sorry ! Je rejoins la clique des impatientsWilliam a écrit :Tu fais bien Blu Serra, mais Froggie l'a examinée en vrai. Elle perdait à l'huile et avait d'autres défaut.
Mais surtout, j'ai plus de sous. Je viens d'acheter ma "nouvelle" Maserati... Je ne l'ai pas encore. C'est pour ça que j'en ai encore parlé. Je reviendrai plus tard pour en parler.