Les ambitions automobiles de William
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Re: Les ambitions automobiles de William
As tu essayé la 3200 GT William? tu nous avais fait un joli compte rendu de la Ghibli, je serai curieux d'avoir ton avis comparatif sur la 3200gt.
François. Quattroporte III
Re: Les ambitions automobiles de William
Je me permets de répondre à la place de Gemini. Je ne sais pas si je peux...
Bien lire surtout la fiche de Cedfred.
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=11&t=3987
Le classique :
Contrôler l'entretien (vidanges, courroies, etc...).
Voir les défauts au contrôle technique.
Pannes qui arrivera un jour ou l'autre :
- Boitier papillon
- Potentiomètre accélérateur
- Sondes lambda
- Capteurs de cliquetis
- Démarreur
- Sonde de pression d'huile
- Compresseur de clim
- ...
Le reste c'est du détail. Il manque une attache plastique sur le tuyau de retour du bocal LDR, et deux colliers à la place.
Les manchons des connecteurs d'injecteurs ont dû être changés (comme sur toutes).
Mais dans l'ensemble, au vu du compartiment moteur j'ai le sentiment que cette voiture a été entretenue.
Et je rajoute qu'il se dit qu'il vaut mieux éviter les 500 premiers exemplaires de 3200 GT. Vrai ou faux, je ne sais pas...
Bien lire surtout la fiche de Cedfred.
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=11&t=3987
Le classique :
Contrôler l'entretien (vidanges, courroies, etc...).
Voir les défauts au contrôle technique.
Pannes qui arrivera un jour ou l'autre :
- Boitier papillon
- Potentiomètre accélérateur
- Sondes lambda
- Capteurs de cliquetis
- Démarreur
- Sonde de pression d'huile
- Compresseur de clim
- ...
Le reste c'est du détail. Il manque une attache plastique sur le tuyau de retour du bocal LDR, et deux colliers à la place.
Les manchons des connecteurs d'injecteurs ont dû être changés (comme sur toutes).
Mais dans l'ensemble, au vu du compartiment moteur j'ai le sentiment que cette voiture a été entretenue.
Et je rajoute qu'il se dit qu'il vaut mieux éviter les 500 premiers exemplaires de 3200 GT. Vrai ou faux, je ne sais pas...
3200GT Boîte Manu Giallo Granturismo
- William
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Re: Les ambitions automobiles de William
Pour le moment, on s'échange des infos sur nos voitures respectives. C'est à 3 heures de route de la maison, il faut qu'on soit un minimum d'accord.
Pour répondre à Joeley, non, je n'ai jamais essayé la 3200. Par contre, comme me l'a intelligemment dit Gemini, c'est peut-être bien d'essayer une QP1. Si ça trouve, je n'aimerai pas je m'en trouverai "soigné", soit je serai doublement motivé. Si vous connaissez quelqu'un...
Je vais contacter Geri, le gestionnaire du tipo107.com pour voir s'il ne connait pas un propriétaire dans le coin...
Pour répondre à Joeley, non, je n'ai jamais essayé la 3200. Par contre, comme me l'a intelligemment dit Gemini, c'est peut-être bien d'essayer une QP1. Si ça trouve, je n'aimerai pas je m'en trouverai "soigné", soit je serai doublement motivé. Si vous connaissez quelqu'un...
Je vais contacter Geri, le gestionnaire du tipo107.com pour voir s'il ne connait pas un propriétaire dans le coin...
Re: Les ambitions automobiles de William
C'est pas moi, j'ai rien demandé...William a écrit :Pour répondre à Joeley, non, je n'ai jamais essayé la 3200.
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Re: Les ambitions automobiles de William
Je pensais que c'était toi Joeley. Mais c'était Ciscauto.
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Re: Les ambitions automobiles de William
J'espère sincèrement que tu pourras essayer une QP1, t'amuser de la direction et des freins d'époque
François. Quattroporte III
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Re: Les ambitions automobiles de William
Pas de soucis pour William, il a l'air costaud
Re: Les ambitions automobiles de William
Alors c’est le bon moment. Avec tu peux aller chercher le pain tous les dimanches...William a écrit :Au prémice de ma vie de maseratiste, je cherchais une 3200.
Avec une voiture de 1963, tu la regarderas beaucoup, mais tu rouleras peu.
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Re: Les ambitions automobiles de William
Voici la 3200 qui est à vendre à l'Officina Valenti.
Luciano m'a indiqué un prix de 30k telle quelle, ou 25k travaux faits (je comprends qu'il y a une grosse révision à faire).
Elle a l'air jolie mais je n'ai pas eu le temps de la voir en détail.
Luciano m'a indiqué un prix de 30k telle quelle, ou 25k travaux faits (je comprends qu'il y a une grosse révision à faire).
Elle a l'air jolie mais je n'ai pas eu le temps de la voir en détail.
Re: Les ambitions automobiles de William
Ma foi, si elle est 5000€ moins chère travaux faits, faut pas hésiter
Ca fait beaucoup 5000 de travaux non? Ou alors il y a bien plus qu'une révision?
Enfin soit, c'est quoi comme couleur, verde mistral? Pas fréquent mais très joli en fonction des éclairages.
Ca fait beaucoup 5000 de travaux non? Ou alors il y a bien plus qu'une révision?
Enfin soit, c'est quoi comme couleur, verde mistral? Pas fréquent mais très joli en fonction des éclairages.
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: Les ambitions automobiles de William
Oui, bon, les chiffres dans l'autre sens c'est peut-être un voeu pieuxgemini a écrit :Ma foi, si elle est 5000€ moins chère travaux faits, faut pas hésiter
Ca fait beaucoup 5000 de travaux non? Ou alors il y a bien plus qu'une révision?
Pour les travaux, il ne m'a pas dit l'ampleur
- William
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Re: Les ambitions automobiles de William
Très petites bosses à droite. Feu arrière gauche fêlé, cuirs décollés un peu partout, boîtier papillon sera refait la semaine prochaine. Même avec un petit kilomètrage, je rejoins Gemini, elle reste 5000 euros trop cher. J'aime bien le vert pour la 3200. J'en ai repéré une au Pays-Bas. Je vais proposer un échange.
Re: Les ambitions automobiles de William
Le truc, c'est que vu les prix délirants demandés pour le moment pour les pièces, le feu et le papillon, tu en as déjà pour 2000.
Et ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dit, une 3200 manu de 2001, dans un combo sympa et inhabituel, avec une soixantaine de milliers de km, si elle ressort d'une grosse révision et est nickelle d'un point de vue cosmétique (donc plus de petites bosses, cuir remis en état et feu remplacé), entre 30 et 35000, ça ne me semble pas aberrant du tout. Juste au milieu en fait, 32500 me semblerait un bon prix.
C'est bien entendu plus facile à dire une fois que l'on a déjà une 3200 dans le garage
Et ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dit, une 3200 manu de 2001, dans un combo sympa et inhabituel, avec une soixantaine de milliers de km, si elle ressort d'une grosse révision et est nickelle d'un point de vue cosmétique (donc plus de petites bosses, cuir remis en état et feu remplacé), entre 30 et 35000, ça ne me semble pas aberrant du tout. Juste au milieu en fait, 32500 me semblerait un bon prix.
C'est bien entendu plus facile à dire une fois que l'on a déjà une 3200 dans le garage
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Re: Les ambitions automobiles de William
Une?gemini a écrit :Le truc, c'est que vu les prix délirants demandés pour le moment pour les pièces, le feu et le papillon, tu en as déjà pour 2000.
Et ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dit, une 3200 manu de 2001, dans un combo sympa et inhabituel, avec une soixantaine de milliers de km, si elle ressort d'une grosse révision et est nickelle d'un point de vue cosmétique (donc plus de petites bosses, cuir remis en état et feu remplacé), entre 30 et 35000, ça ne me semble pas aberrant du tout. Juste au milieu en fait, 32500 me semblerait un bon prix.
C'est bien entendu plus facile à dire une fois que l'on a déjà une 3200 dans le garage
- William
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Re: Les ambitions automobiles de William
Vendredi, ils ont oublié de reseter le compte à rebours pour l'entretien. Si les élèves ne posent pas trop de questions à la fin de mon cours j'irai chez Valenti en quittant Bruxelles. Je vais expliquer que vu la couleur particulière, vu que la voiture n'est fraîche, vu certains dégâts à réparer, vu la quantité de 3200 offertes à la vente, c'est un mauvais prix.
Comme toi Gemini, je l'ai imaginée sous certains angles avec une luminosité adaptée. Mais ce n'est pas le vert que je préfère. Il y a une brookland aux Pays-Bas à 30000€, de01/2001 et 75000 km.
Comme toi Gemini, je l'ai imaginée sous certains angles avec une luminosité adaptée. Mais ce n'est pas le vert que je préfère. Il y a une brookland aux Pays-Bas à 30000€, de01/2001 et 75000 km.
- William
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Re: Les ambitions automobiles de William
Ce soir, j'ai reçu un coup de fil d'un ami douanier. Il se souvenait que j'avais l'idée de vendre ma voiture. Il voudrai la voir... En même temps, un français m'a demandé des infos par mail.
Ensuite, j'ai été à la réunion avec l'Italia Car Club Belgium. Je m'y suis rendu avec ma Maserati. J'ai présenté des vidéos sur Iso Rivolta. Un membre savait que j'allais parler de cette marque, alors, exceptionnellement, il est venu à la réunion. Après avoir diffusé le film, il vient me trouver. "Vous aimez Iso Rivolta ? J'en ai deux (voitures)". Et puis, la conversation a commencé. Et je lui fait part de "mes ambitions automobiles" et de mon envie de QP1. "J'ai un ami qui en a deux en train de pourrir dans un garage plus une Merak mais il ne veut pas les vendre".
On va s'arranger pour aller voir ses voitures... To be continued.
Ah oui, un jeune type m'a contacté car il veut faire une vidéo de quelques minutes sur ma QP5 à diffuser sur Youtube.
Ensuite, j'ai été à la réunion avec l'Italia Car Club Belgium. Je m'y suis rendu avec ma Maserati. J'ai présenté des vidéos sur Iso Rivolta. Un membre savait que j'allais parler de cette marque, alors, exceptionnellement, il est venu à la réunion. Après avoir diffusé le film, il vient me trouver. "Vous aimez Iso Rivolta ? J'en ai deux (voitures)". Et puis, la conversation a commencé. Et je lui fait part de "mes ambitions automobiles" et de mon envie de QP1. "J'ai un ami qui en a deux en train de pourrir dans un garage plus une Merak mais il ne veut pas les vendre".
On va s'arranger pour aller voir ses voitures... To be continued.
Ah oui, un jeune type m'a contacté car il veut faire une vidéo de quelques minutes sur ma QP5 à diffuser sur Youtube.
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Re: Les ambitions automobiles de William
On dirait que la chance te souritWilliam a écrit :Ce soir, j'ai reçu un coup de fil d'un ami douanier. Il se souvenait que j'avais l'idée de vendre ma voiture. Il voudrai la voir... En même temps, un français m'a demandé des infos par mail.
Ensuite, j'ai été à la réunion avec l'Italia Car Club Belgium. Je m'y suis rendu avec ma Maserati. J'ai présenté des vidéos sur Iso Rivolta. Un membre savait que j'allais parler de cette marque, alors, exceptionnellement, il est venu à la réunion. Après avoir diffusé le film, il vient me trouver. "Vous aimez Iso Rivolta ? J'en ai deux (voitures)". Et puis, la conversation a commencé. Et je lui fait part de "mes ambitions automobiles" et de mon envie de QP1. "J'ai un ami qui en a deux en train de pourrir dans un garage plus une Merak mais il ne veut pas les vendre".
On va s'arranger pour aller voir ses voitures... To be continued.
Ah oui, un jeune type m'a contacté car il veut faire une vidéo de quelques minutes sur ma QP5 à diffuser sur Youtube.
Mais il va falloir que tu sois convaincant s'il ne veut pas les vendre...
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Re: Les ambitions automobiles de William
Il aurait aussi une 3500 GT dans son hangar.
S'il veut les garder, c'est qu'il est passionné, amoureux. Je le suis autant que lui. Si je peux lui faire comprendre que je ne veux tirer aucun profit financier sur une de ces voitures, mais que je veux juste faire rouler ce patrimoine historique, on s'entendra peut-être. Surtout que tout le monde sais que laisser une voiture sans la faire rouler, c'est la laisser pourrir.
S'il veut les garder, c'est qu'il est passionné, amoureux. Je le suis autant que lui. Si je peux lui faire comprendre que je ne veux tirer aucun profit financier sur une de ces voitures, mais que je veux juste faire rouler ce patrimoine historique, on s'entendra peut-être. Surtout que tout le monde sais que laisser une voiture sans la faire rouler, c'est la laisser pourrir.
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Re: Les ambitions automobiles de William
Forza William
A propos, il est bien ce club Italia Car Belgium?
Je cherche un club, aussi pour avoir l'assurance FVBA (que j'ai seulement jusqu'à la fin de l'année).
Tu as de la chance que l'Italia Car Club soit à Liège.
Plus proche de BXL, j'ai repéré l'Emilie des Grées du Lou, l'Auto Club de Brabant, l'Ancient and Classic Vehicles Club
Peut-être que les autres Belges peuvent donner des pistes?
A propos, il est bien ce club Italia Car Belgium?
Je cherche un club, aussi pour avoir l'assurance FVBA (que j'ai seulement jusqu'à la fin de l'année).
Tu as de la chance que l'Italia Car Club soit à Liège.
Plus proche de BXL, j'ai repéré l'Emilie des Grées du Lou, l'Auto Club de Brabant, l'Ancient and Classic Vehicles Club
Peut-être que les autres Belges peuvent donner des pistes?
- William
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Re: Les ambitions automobiles de William
Ce club est bien. Il est bon esprit. Les réunions se déroulent à Liège, mais à 100 mètres de la sortie d'autoroute.
Il n'y a aucune obligation de participation. Mais, on se retrouve quelques fois ailleurs, au grès des événements organisés, comme Brussels Interclassics. Parfois on est invité lors de festivités italiennes dans le Hainaut ou le namurois. T'es vraiment libre. On fait des connaissances. Hier soir, j'ai discuté avec un ancien affilié de PLM...
Il n'y a aucune obligation de participation. Mais, on se retrouve quelques fois ailleurs, au grès des événements organisés, comme Brussels Interclassics. Parfois on est invité lors de festivités italiennes dans le Hainaut ou le namurois. T'es vraiment libre. On fait des connaissances. Hier soir, j'ai discuté avec un ancien affilié de PLM...