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Maserati 2.24v + 222 4v - pour les parigots

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Re: Maserati 2.24v + 222 4v - pour les parigots

Messagede BB91 » Mer 23 Fév 2011 23:22

Trid a écrit:Haaa ce Bruno, faut tjrs qu'il se mette devant les autres.... :lol:


Tu as RAISON , même devant la GRANSPORT Image
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Re: Maserati 2.24v + 222 4v - pour les parigots

Messagede Trid » Mer 23 Fév 2011 23:30

Ok mais là faudra sourire devant la dame... :mrgreen:
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Re: Maserati 2.24v + 222 4v - pour les parigots

Messagede BB91 » Mer 23 Fév 2011 23:31

Steph69 a écrit:Allez mégote pas, il y en 4 à vendre pour 1800 € sur Paris actuellement. ICI

Si ça c'est pas de l'argument béton pour négocier avec Virginie la nouvelle peinture bi-ton chrome et argent des jantes du Cup de BB91, et tout ça pour à peine 800 €, je ne m'y connais pas... :lol: :lol: :lol:

@Trid : logiquement 60 x 4 = 240 exemplaires + quelques unes de rechange mais pas beaucoup à mon avis. ;)

Stéphane


Je vais suivre tes conseils et négocier.
REGARDE bien les jantes de l'annonce.C'est jantes ne sont pas celles de la CUP.
Encore un petit escroc :twisted:
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Re: Maserati 2.24v + 222 4v - pour les parigots

Messagede Trid » Mer 23 Fév 2011 23:37

Le vendeur ne dit pas que ce sont des CUP: "4 JANTES POUR MASERATI GHIBLI 2"

Fallait pas jouer sur la glace avec un CUP, c 'est pas un traineau...

Bon tu traines un peu qd même... ;)
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Re: Maserati 2.24v + 222 4v - pour les parigots

Messagede BB91 » Mer 23 Fév 2011 23:44

:lol:
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Re: Maserati 2.24v + 222 4v - pour les parigots

Messagede BB91 » Mer 23 Fév 2011 23:47

L'annonce est trés bien formulée, je m'y suis fais prendre :roll:
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Re: Maserati 2.24v + 222 4v - pour les parigots

Messagede mad max » Jeu 24 Fév 2011 08:46

Il y a des jantes de Cup à vendre sur le site du Club Maserati France je crois.
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Re: Maserati 2.24v + 222 4v - pour les parigots

Messagede chatnoir6 » Ven 8 Avr 2011 12:53

Salut

A la demande de Maseralfa, je témoigne.
J'ai conduit sa ghibli 2.0L et je dois avouer que ça pousse bien ...et longtemps.
Plus longtemps d'ailleurs que ma 2.8L car moi à 6000 c'est le signal pour passer un rapport.
Là sur la 2L, à 6000 ça continue.
Ok, je pars plus tôt, la poussée est franche dès 3500 tr/min; sur la 2.0L il faut attendre 4500 pour avoir le coup de pied aux fesses.
mais ça ne s'arrête pas avant le rupteur (et celle-là rupte à 7200 !!!)
J'ai été bluffé. Le manque de punch à bas régimes, je m'y attendais mais là la poussée est longue, longue....

Donc plusieurs conclusions s'imposent:
- le 2.8 L pousse très fort mais pas longtemps malheureusement
- le 2.0L pousse à partir de 4500 et quand le rupteur est décalé, la joie est intense! (surtout pour quelqu'un qui a l'habitude de ne pas atteindre le rupteur à 6500...) la poussée est similaire au
- BB91: ta cup a véritablement un manque de puissance, tu dois avoir une fuite de pression quelquepart ou tu as une sonde un peu encrassée, je t'avoue qu'une Ghibli normale ça pousse, alors la tienne doit être démoniaque !!!! (rassures-toi, elle a quand même plus de punch qu'une clio mais tu dois manquer d'une trentaine de chevaux qui font la différence entre une voiture qui pousse et ton engin de folie)

A plus!
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Re: Maserati 2.24v + 222 4v - pour les parigots

Messagede Trid » Ven 8 Avr 2011 19:25

:D
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