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[6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede Blu Sera » Dim 10 Fév 2019 14:47

Fantastique !!! Tellement plus excitant que le Mondial ! Merci pour le partage des photos et impressions ;)

C'est quoi cette Maserati bronze avec les phares avants carénés comme l'Aston un peu plus bas ?
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede plm » Dim 10 Fév 2019 15:29

Froggie a écrit:Merci pour ces photos.
Débauche de Miuras...
C'est quoi la masette bronze?

D'après Alido, c'est une 3500 Carrossée "à l'Aston Martin". Ca rappelle vaguement la DB5, produite à partir de 63.
je ne sais pas si elle a été d'origine sous cette forme ou à posteriori. La période de production des dernières 3500 correspondant
aux premières DB5.
Alido??????
PLM
PS: je vois aux autres images que j'ai vraiment raté beaucoup. A ne pas faire en couple....
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede William » Dim 10 Fév 2019 15:57

Merci pour le rapport.
J'irai dans les années à venir.
Le moteur des uns fait le malheur des autres.
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3200 auto.


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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede maseramo » Lun 11 Fév 2019 01:56

Merci à PLM et à Maguy pour ces superbes photos :)

Je vous posterai les miennes dès que possible.

En attendant, au sujet de cette 3500GT aux phares carénés, il s'agit d'une transformation privée par l'un des propriétaires dans les années 60. (photographie PLM) :
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Je sais qu'elle a fait pas mal parler d'elle sur "Vintage Maserati" sur Facebook. L'un des intervenants (Koen Breynaert) avait parlé au propriétaire à Schloss Dyck qui lui avait dit qu'un propriétaire précédant, un Suisse, avait fait caréner dans les années 60 les phares de cette 3500GT série 2 car il était aussi très amoureux des Aston Martin. C'est assez réussi, je trouve (photo Ronald Kilinski):
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La peinture dorée est plus récente. Les modifications avaient aussi porté sur l'arrière avec création d'une sorte de becquet en pliant la partie toute postérieure du coffre (photo Jorys Claeys) :
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photo perso ci-dessous :
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Cette 3500GT très spéciale a remporté le titre suivant : "Unexpected Convertible Unexpected Wheels 2018" (photo Joris Claeys) :
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Mes photos prises samedi :
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Le second déflecteur, à l'arrière de la portière, est par contre présent de série sur toutes les 3500GT phase 2 et apporte de l'air frais aux passagers arrière.
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede Domi13 » Lun 11 Fév 2019 12:14

Merci pour les photos et partage!!
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede bay » Lun 11 Fév 2019 12:44

William a écrit:Merci pour le rapport.
J'irai dans les années à venir.

J'y aussi déjà pensé , mais quelques problèmes de parking !
https://www.parkingsdeparis.com/evenement/salon-retromobile-paris-expo.html :?:
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede plm » Lun 11 Fév 2019 13:15

Pas tant que ca... Il y a le parking F au dessus du parc expo, mais qui parfois était fermé, et j'ai une solution quasi locale que tout le monde peut (à priori) utiliser... ca m'a couté 12 euros je crois.
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede Froggie » Lun 11 Fév 2019 15:55

Merci Alido pour les photos détaillées de cette 3500 GT transformée.
Je trouve aussi que cette transformation est assez réussie.
Le nez rappelle un peu celui de la QP V.

Et, un peu HS (scusi...) mais dans la même veine, que pensez-vous de la transformation du nez de la Khamsin que j'ai déjà montrée?
(perso je trouve que ce n'est pas mal mais que ça altère un peu le design original en coin si réussi de Gandini)
Fichiers joints
Khamsin BBS1.jpg
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede plm » Lun 11 Fév 2019 17:45

Déjà vue dans des manifs (Nurburgring), je pense comme toi: plutôt réussi, mais on perd la finesse initiale.
Il y a aussi le "spider":
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ou cette Sebring "5000 GT":
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede Blu Sera » Lun 11 Fév 2019 19:43

Merci Maseramo pour ces explications, et Froggie et PLM pour ces pièces uniques. Elles ne sont pas choquantes, et semblent plutôt bien réalisées, mais je crois que je préférerais que la mienne ressemble le plus possible à celle des posters ;)
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede Blu Sera » Lun 11 Fév 2019 19:47

Philippe m'a fait suivre ces photos de cette intéressante 3500 gt de pré-série, avec 2 prises d'air :

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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede Blu Sera » Lun 11 Fév 2019 20:10

Cette Shamal portugaise avait également fait le voyage de Paris ;)

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(Source : Philippe)
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede Blu Sera » Lun 11 Fév 2019 20:14

Finition unique pour cette Mistral 4000 (1966) en peinture bi-tons (Rosso rubino/Bianco Polo)

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(Source : Philippe)
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede Blu Sera » Lun 11 Fév 2019 20:21

Et comme bouquet final, ou plutôt bocal final, ce Turbot plus très fais :lol:


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(Source : Philippe)

25.000€, sans garantie (je comprends) :mrgreen: Parebrise fêlé, humidité, aileron fantaisiste, peinture grossière, etc.
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede PhilDW » Mar 12 Fév 2019 00:34

Merci pour toutes ces photos de magnifiques voitures.
Je n'y ai jamais été, mais quand je vois l'impressionnante quantité de Miura, cela fait rêver.
Alfasud Sprint 1.7 '80, Sprint jaune '85
Alfa GTV6 2.5 '88, Alfa 75 V6 3.0 QV '91
Mazda RX-7 FD '93 (en restauration)
Mazda 6 MPS '05 (300 cv AWD, tous les jours en été)
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Alfa SZ '91
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede ciscoauto » Mar 12 Fév 2019 10:01

merci pour les photos ! J'adore la MIstral verte :D .

Sinon dans les modifs, à part la Sebring Bompani je ne trouve pas ça très réussi.
François. Quattroporte III
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede maseramo » Mer 13 Fév 2019 23:52

A Retromobile samedi dernier, j'ai eu le grand plaisir de vivre de bien sympathiques rencontres organisées (avec PLM et avec Ducaspid, l'associé de Maseralfa sur le Stand Retro Rosso) mais il y eut aussi une très belle rencontre fortuite !



J'étais en train de manger des yeux cette sublime Ghibli I de 1967 :
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J'adore le double échappement oblique, j'adore les courbes et les droites, j'adore tout !
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C'est l'une des premières Ghibli produites. En atteste ce coffre particulier, qui descend jusqu'au pare-choc au milieu, alors que très vite le coffre des Ghibli s'arrêtera bien au dessus du niveau des phares :
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Alors que je me redresse, qui je vois un mètre devant moi détaillant la même Maserati ? Giuseppe Candini et son fils Marcello :


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Je connais maintenant depuis 5 ans Giuseppe et Marcello Candini, qui m'avaient été présentés par Barth, et j'avais vu Giuseppe tout récemment, en octobre 2018, au raduno Orsi où il était venu avec la Ghibli I rouge qu'il utilise au quotidien !
Giuseppe fut mécanicien de Formule 1 chez Maserati dans son très jeune âge, en 1956-1957 du temps de Stirling Moss et de Fangio. Quand Maserati arrêta la compétition, Giuseppe Candini fonda à Modène son officina privée spécialisée dans l'entretien et la réparation exclusive des Maserati et y consacra toute sa vie. Il en a transmis les rennes à son fils Marcello mais il travaille toujours (il vient de terminer la réfection totale d'un moteur de 3500GT et pas n'importe laquelle ...).
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C'est assez rare, je crois, et très émouvant de voir le père et le fils examiner ensemble une Maserati. La communication entre eux en quelques mots ou regards est extraordinaire et c'est beau !
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Giuseppe et Marcello ne parlent pas français et me demandent de solliciter le vendeur pour leur ouvrir le capot.
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J'ai envoyés hier ces images aux "Signori Candini" qui m'ont autorisé très gentiment à les poster sur Maseratitude.

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Le jeune homme qui tient le capot ne se doute pas qu'il montre le moteur aux deux plus illustres motoristes de Maserati Vintage !



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Petit anachronisme : les "bumper" verticaux n'étaient pas présents sur les premières Ghibli. Ils ne sont pas d'origine.


Merci la chance d'avoir pu un instant quitter des yeux cette captivante Ghibli et rencontrer les Candini :)
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede ghibli30 » Sam 16 Fév 2019 00:03

Mille mercis Alido, et bravo pour cette rencontre historique. Et personne autour de toi ne se doutait....tu parles le mécano de Fangio...!
Moi j'irai cette année à Avignon, si tu es partant.....
Pierre-Cédric, bien d'accord avec toi sur la fraîcheur du Biturbot.....certains n'ont peur de rien et surtout pas du ridicule. Encore un poisson qui est arrivé à Lutèce par char à bœufs.
Et si tu viens à Avignon je t'invite à déjeuner dans mon village.
Patrice
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede maseramo » Sam 16 Fév 2019 11:03

Ciao Patrice, ça risque d'être compliqué pour Avignon pour moi cette année car je déménage le cabinet au même moment :( Je verrai au dernier moment si ça se passe bien, ce qui est loin d'être évident...
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Re: [6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

Messagede maseramo » Sam 16 Fév 2019 11:09

Une fabuleuse Formule 1, la Maserati 250F. Celle-ci est de 1955, pilotée par des as de légende (Stirling Moss, Jean Behra, Carroll Shelby, Luigi Musso, Peter Collins, Roberto Mieres ...) et recarossée en version 1956-1957 avec la grande prise d'air dynamique pour les trois carburateurs :

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