[6-10 février 2019] Salon Rétromobile Paris

[Blu Sera]

Plus abordable en valeur absolue




(source : Philippe)

[maseramo]

Merci Blu et Philippe

Cette Maserati à deux roues seulement m'avait échappée ! C'est fou le prix que l'on en demande, elles étaient à 2000 euros il y a 6 ou 7 ans !

[William]

Le prix est vraiment excessif. Pour moins de 10.000 euros je pense qu'on en trouve. C'est de la pure spéculation. Oui, il y a un lien commercial/financier avec les autos. Mais ça s'arrête là.

[Konimino2]

C'est pour l'Evo? Manque de bol j'y vais samedi.
Et lors de la dernière édition, il fallait payer 100 pour le catalogue et 100 pour visiter.... (à ce qu'on m'a dit..)

Pour le catalogue, je l'ai en fichier pdf.
100 € pour visiter ?

Non, pas la Delta Evo, je suis beaucoup plus amateur d'Alfa.
J'ai un véritable coup de cœur pour la 8C 2900B, mais cela ne m’intéresse pas d'acheter une voiture que je n'oserais jamais utiliser.
Je pourrais me rabattre sur la beaucoup plus récente 8C Spyder, mais autant j'aime les coupés je ne suis pas amateur de voitures décapotables.
Plus sérieusement, ma préférée est la 8C Competizione en rouge avec les sièges en cuir rouge, mais cette merveille est tout à fait impayable pour moi. Avec ma Maserati GranSport, j'ai déjà un peu d'Alfa 8C Competizione, on peut même dire que c'est sa plus proche cousine. En un peu moins belle, moins puissante, plus lourde, moins exclusive, mais c'est quand même une voiture formidable qu'on voit très rarement.

C'est l'Alfa SZ qui me chatouille.
Même le prix bas de l'estimation est de trop pour moi, mais comme le prix est sans réserve je peux quand même rêver l'avoir à un prix plus raisonnable, quoique pour l'instant et contrairement à d'autres voitures dont la cote descend, celle de la SZ est plutôt à la hausse surtout que celle-ci n'a que 15.000 km.
J'en trouve 2-3 à un peu moins de 50.000 € qui est ma limite extrême de prix et qui ont roulé +/- 70.000 km, ce qui ne me dérange pas, mais s'il y a moyen d'en avoir une peu kilométrée à ce prix, ce serait mieux.
50.000 au final, cela fait 42.000 d'enchère maximum plus les frais.

Tiens celle la était pour toi https://yellowspeed.jp/annonce-enchere/ ... o-sz-1999/

[Froggie]

Tiens celle la était pour toi https://yellowspeed.jp/annonce-enchere/ ... o-sz-1999/

Ca ne me semble pas si intéressant que ça.
Avec les frais de vente (inclus dans ce prix?), les taxes d'import et la TVA pour rentrer en UE, on arrive à un prix total de 50-60, pour un véhicule dont on n'a pas pu connaître/vérifier l'état...

[Konimino2]

Tiens celle la était pour toi https://yellowspeed.jp/annonce-enchere/ ... o-sz-1999/

Ca ne me semble pas si intéressant que ça.
Avec les frais de vente (inclus dans ce prix?), les taxes d'import et la TVA pour rentrer en UE, on arrive à un prix total de 50-60, pour un véhicule dont on n'a pas pu connaître/vérifier l'état...

A ce prix, elle va arriver en Europe. Investissement de spéculation.

[PhilDW]

Il y en a une en Belgique chez un professionnel qui provient du Japon à 59.990 € avec 48.000 km. Elle avait été mise aux enchères sur Vavato il y a 1 an et des photos très nombreuses et de meilleure définition y étaient disponibles, ce qui permettait de mieux découvrir certains de ses nombreux défauts.
L'enchère avait atteint 27.500 €, + 17% de frais de vente + 21% de tva sur l'intégralité du prix, donc au total 38.932 €, mais c'était probablement inférieur au prix de réserve car elle est encore maintenant à vendre sur Autoscout chez le même vendeur.

Cette voiture n'est pas en très bon état, et ce n'est mon avis que d'après ce que j'ai découvert avec les photos, l'état ne peut qu'être pire en réalité, et même si le prix était sous 50.000 je ne la voudrais pas.
Alors acheter une voiture au Japon en ayant vu que 2-3 petites photos qui ne permettent absolument pas de juger son état pour un prix équivalent à celles qu'on trouve en Europe et qu'il est possible plus facilement d'aller voir de près, très peu pour moi.

Les très nombreuses photos en très haute définition de celle de la vente à Rétromobile me permettait d'oser faire une offre.

Je ne suis pas kamikaze avec mes économies, et dans le doute je préfère m'abstenir.

[plm]

Si cela peut t'intéresser, il y a un membre du CARF qui est vendeur de la sienne. Il n'a pas trouvé d'acheteur pour le moment.
Mais il ne la bradera pas à priori. Donc je pense pas en dessous de 50-60.
Mais ca n'est pas rare sur internet (par ex. Classic Driver, portail suisse). Mais toutes autour de 60.

Si tu veux le contact...
PLM

[SMART]

Mais il ne la bradera pas à priori. Donc je pense pas en dessous de 50-60.

Hummm... je ne voudrais pas casser le moral des vendeurs...

mais vu que la bulle semble se dégonfler, à priori le temps ne jouera pas en leur faveur

La braderie d'aujourd'hui pourrait donc être vu demain comme un excellent prix de vente

[plm]

Je suis bien d'accord, mais 50 est une cote raisonnable (mais je ne lui en ai pas parlé quand je l'ai vu).
40 c'est carrément bradé. Mais de plus je ne l'ai pas regardée de près à la dernière sortie. (pas intéressé,
et sans savoir que Philippe pouvait être intéressé...)

[PhilDW]

Je me suis fixé 50k€ comme limite maximum, et en plus je voudrais bien que ce budget comprenne les roues 18" avec les jantes NTM (style identique aux jantes originales, 2400 € le jeu complet sans pneus).

En automne, il y en avait une à Bruxelles à 49.000 à discuter avec ces roues et 70.000 km. Je regrette de plus en plus de ne pas avoir trouvé le temps d'aller la voir, mais elle a été vendue assez rapidement comme c'est souvent le cas à ce prix. Celles de plus de 50k€ même avec des kilométrages plus faibles restent en vente beaucoup plus longtemps, très longtemps même.

En plus avec l’essoufflement actuel, je ne compte pas réviser à la hausse ma limite, et avec maximum +/- 70.000 km, et en bon état.

[plm]

Photos prises à la sortie Nationale du CARF 2018 (juillet)

[Froggie]

Les roues NTM pour vintage, en différentes dimensions: tu as de la chance qu'ils fassent ce modèle Alfa, à un prix tout à fait raisonnable pour cette qualité (forgées, 3pc).
Malheureusement ils ne font pas le modèle pour Ghibli/Indy/Khamsin (c'est chez eux que je m'étais adressé quand je cherchais à les reproduire)...
Par contre, passer de 16" à 18", ce n'est pas un peu beaucoup (17" serait déjà bien)?

[bay]

Les commentaires de Philippe dans la revue " Drietand " # 9 Juni 2019 de Maseratisti Fiamminghi.

[Froggie]

Faut de (très) bon yeux...

[William]

Philippe, je sais que tu nous lis. Tu es une vraie machine !