Maseratitude

Le tracé du TOUR AUTO 2019 vient d'être révélé... bad news pour le Sud et l'Ouest... et l'Est! C'est très central tout ça.

Bon peu importe, si le Tour ne vient pas à toi, tu iras à lui. Donc pour ma part ce sera Vichy et Charade, ou éventuellement Lyon.

LUNDI 29 AVRIL
GRAND PALAIS PARIS (Contrôles techniques et administratifs)
Ouverture au public de 10 heures à 17 heures

MARDI 30 AVRIL
PARIS – VAUX-LE-VICOMTE – DIJON (environ 400 km)
+ Circuit Dijon-Prenois
+ 1 Épreuve Spéciale

MERCREDI 1ER MAI
DIJON – LYON (environ 500 km)
+ Circuit de Nevers Magny-Cours
+ 2 Épreuves Spéciales

JEUDI 2 MAI
LYON – VICHY (environ 400 km)
+ 3 Épreuves Spéciales

VENDREDI 3 MAI
VICHY – TOURS (environ 530 km)
+ Circuit de Charade
+ 2 Épreuves Spéciales

SAMEDI 4 MAI
TOURS – DEAUVILLE (environ 430 km)
+ Circuit du Mans
+ 2 Épreuves Spéciales

La première liste des engagés : https://peterauto.peter.fr/fr/tour-auto-2019-engages/


un seule Maserati :
Tomas HINRICHSEN / SOLANGE MAYO ARG/ARG MASERATI 200 SI 1957

Pour moi , Dijon , le 30 avril sans doute

Merci Pat pour cette info, je retiens la date et irais surement à Deauville, l'arrivée, c'est prêt de chez moi

Merci Patrick,
Il ne passe pas par chez nous cette année..
C'est pas si loin que ça Charade, on a déjà fait la route ensemble
Dominique
3200GTA

Merci Patrick,

Soit Paris (mais ça risque d'être le bazar...), soit Vaux le Vicomte, à une centaine de kms de Reims.
Je ne sais s'ils ne font que passer le matin ou si c'est déjeuner avant de repartir pour Dijon (qui est assez loin).
PLM

Et bien pour l'instant on s'éparpille... façon puzzle . On sera tous à une étape différente.
Et oui Domi je garde un super souvenir de cette montée vers Charade, pour le rallye national 2016, dans les beaux paysages ardéchois et auvergnats

Pour moi je serais certainement présent à Dijon!

le plu pratique pour moi, vu les horaires, ca serait Troyes (Foucheres) pour le déjeuner. 1 h de route, ca colle
pour arriver fin de matinée...
https://peterauto.peter.fr/wp-content/u ... eaflet.pdf

Aller retour à Troyes pour le Tour Auto.

Globalement assez décevant en terme de généralité: l'amplitude horaire est d'environ 3 heures: les participants arrivaient au
Chateau de Vaux au sud de Troyes, déjeuner rapide, et ils repartaient. En une demi heure, je n'ai vu qu'une cinquantaine d'autos:
Principalement Alfa Bertone, 956, 911, Jag MKII, et un peu de tout. En repartant, j'ai croisé M1, Ligier, Ferrari modernes,
et deux 308 Rallye (peut être avec Frequelin...). Mais j'étais en ouature...
Surprise en arrivant dans le patelin... corbillard Tridenté...

Puis dans la cour du chateau:
















Le cadre n'est pal mal quand même...

En repartant, croisées/aperçues sur la route:





Ligier et Cobra

Un bout de M1

PLM

Et bien on verra tout ça après-demain, entre Lyon et Vichy.

Quand au corbillard Maserati, dont j'avais vu un exemplaire à Turin, je citerai Woody Allen: "Ce n'est pas que j'aie vraiment peur de mourir, mais je préfère ne pas être là quand ça arrivera"

Ou encore "je préfère mourir de mon vivant" (Coluche et probablement d'autres)
Et quand on demandait à Paul Mc Cartney s'il était vraiment mort et remplacé par un sosie, il dit :" je reprendrais la phrase
de Mark Twain, dont on avait annoncé la mort par erreur": "c'est largement exagéré..."

Quelques photos de l'unique Maserati engagée cette année, la 200 SI de 1957, conduite par un couple argentin pour la 3e année consécutive. Bellissima... et aucune intervention mécanique particulière lors de son arrivée (472 km dans la journée): un coup de chiffon, bâchage et basta... on ne peut pas en dire autant d'autres autos, certes engagées en compétition et non en régularité, mais tout de même, vu son âge, c'est admirable.

Magnifique Patrick
Dominique
3200GTA