biturbo II 2l5 ES

[dd63]

Merci pour la photo, c'est très clair.

[Konimino2]

Dans la série plus belle la vie ce matin c est la montée historique d abrechwiller. 6 mois que j attends. Pour la peine, elle a retrouvé son pare choc arrière d origine

Bon les échappements doubles sont peut être importants

Mais finalement je n y vais pas, si vous êtes attentifs aux indices vous savez pourquoi

On n est pas à modene mais...

[bay]

Horreur le carter !

[plm]

Ah merde noooon!!!
Il a explosé sur le "passage à niveau"???
Tu étais loin de chez toi?
PLM

[gemini]

Et merde
Ca n'avait pourtant pas l'air d'être très haut ce pavé.

J'espère sincèrement que tu as pu couper le moteur à temps pour éviter tout dégât...

Put*in les boules...

[Bricar]

Désolé pour toi,
Je pense que je vais m’être un protège carter sur la mienne

[Froggie]

Quelle malchance
C'est incroyable que ce carter soit aussi bas car on n'a pas l'impression que les rails (ou les pavés) du passage à niveau soit si saillants...
Je te souhaite de pouvoir faire réparer ça au mieux et au plus vite

[dd63]

Oh non! Je suis dégouté pour toi.
Quand je vois le mal que tu te donnes pour mettre tes voitures d'aplomb, ça fait vraiment chier.
J'espère que les dégâts ne sont pas trop importants . Courage pour la suite.

[Konimino2]

Un dos d’ane on pourrait comprendre. A même pas 20 a l heure, entre les rails ça fait une cuvette, une cycliste était 10 m devant. J ai du ralentir, les amortisseurs, sont peut être fatigués, les Silentblocs peut être affaissés ( j en ai un jeu neuf dans un carton pour travaux d été...) la conjonction du tout, ça a tapé. Le carter avait déjà tapé, je pense... donc faiblesses en chaîne plus connerie principale, je n avais qu a pas passer par là oú je ne passe JAMAIS...

Oui je pense que je vais mettre une plaque de protection comme sur l autre.

J étais au ralenti de toute façon, j ai entendu le gling, je me suis dit que j avais perdu l emblème, suite à heu un autre épisode de plus belle la vie , donc je me suis arrêté de suite. Le moteur n’a pas tourné sans huile.

Trop cool non?

Et comme je ne fais pas les scénarios à moitié.... pour dégager la voiture de la route, je l ai poussée .Et j ai fait comme dans les dessins animés lorsque Tom zippe sur une flaque d huile.... et je me suis retrouvé les 4 fers en l air au milieu de la marre d huile sur la route... vous voyez le tableau

Je préviens., celui qui reprend mes aventures, pour en faire une série télévisée à succès, et fait fortune avec, je l attaque pour plagiât

Parce qu en effet, j en ai d autres des bleues et pleine de suie a raconter dans les prochaines épisodes... est ce que je peux avoir une rubrique spéciale PLUS BELLE LA VIE

Ouaip bon, ce n est pas bien cadré... l angle avant droit. Par contre l huile était super propre. Rien a dire...

[gemini]

Ah ouais quand même, ça ne se fissure pas, ça explose carrément...

Bon, on croise tous tous les doigts de notre corps pour espérer que ça se limitera à un nouveau carter et 6 litres d'huile...

[Froggie]

Oui, carrément explosé!
Des fois on se demande si un carter en plastique qui peut se déformer (ils sont souvent comme ça maintenant) ne serait pas mieux...

Clairement une faiblesse de la bitube, cette combinaison de faible garde au sol, carter exposé et ressorts de suspension sans doute trop souples.

La bonne nouvelle c'est que tu as arrêté ton moteur immédiatement.
Plus qu'à retrouver un carter et à le remonter.
Tu l'as fait ramener chez toi avec l'assistance?

[Konimino2]

J y suis retourné...

[dd63]

Angle carrément arraché, peut être déjà un choc et le carter fragilisé , surtout que toutes les ailettes sur le devant sont cassées.
C'est peut être mieux pour le reste qui je l'espère sincèrement pour toi est épargné.
Edit: il y a la trace de 7 ailettes sur le pavé . Ca a tapé sur l'arrête , aie!

[sebasto35]

Merde, c'est vraiment la tuile
Si tu as coupé à temps, je pense que tu t'en sors pas si mal, juste un carter à remplacer
Ca aurait pu être vraiment pire:

[Konimino2]

C est le tien?

Je l ai fait emporter au self garage. Il me faut un carter, c est pas trop. Compliqué, je devrait savoir faire...

[MASERALFA]

Sal coup. Ca m’est arrivé avec un 1750 GT Véloce il y a quelques années
Fred

[sebasto35]

C est le tien?

Je l ai fait emporter au self garage. Il me faut un carter, c est pas trop. Compliqué, je devrait savoir faire...

Non je te rassure, c'est pas le miens; Il s'agit d'une photo prise sur ebay...
Oui le plus dur te seras de trouver un carter, après c'est fingers in the noise
Seb

[maseramo]

Sâle coup !
c'était arrivé à Charles sur sa 222 SR lors du voyage à Modène en 2014.

Le carter est vraiment bas situé. Un protège carter semble s'imposer pour nos Bitube, surtout si elle fléchissent de l'avant avec le temps.

[nice44]

Bon courage ! quelle poisse ces carters situés vraiment bas mettre un protège carter oui mais ça risque d'être pire et tu feras tondeuse à gazon avec le bitume

C'est plus dispo chez je suppose

[Konimino2]

Non je pars à la pèche. Je suis inquiet. IL y a quelques mois j'en avais vu plusieurs et je m'étais dit...

Je trouve que les pieces commencent à se raréfier un peu trop rapidement.

Je vais changer les amortisseurs également. J'ai lu sur un forum que l'on pouvait mettre des bilstein qui remonte un peu de 2 cm. Je vais chercher tous les centimètres possibles...

Qui a déjà changé les amortisseurs?