Pour changer des italiennes

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Lionel
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Pour changer des italiennes

Message par Lionel »

Hello aujourd’hui au « Gas Monkey garage » de mon village on a bossé sur une Chrysler Super Bee, véhicule impressionnant par la taille et le bruit je dois l’avouer. la QP V faisait presque petite à côté :lol:
Au programme, rotules de direction et réglages des carbus, et refection des freins a……… tambours :shock: :shock: car elle a été recalé au contrôle technique Luxembourgeois qui est autrement plus contraignant que le notre :roll:
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bay
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Re: Pour changer des italiennes

Message par bay »

Impressionnant le gabarit et le moteur ;)
Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory

Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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maseramo
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Re: Pour changer des italiennes

Message par maseramo »

Intéressante les prises d'air dynamiques pour l'admission, avec l'essai d’étanchéité capot-filtre à air ;)
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Froggie
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Re: Pour changer des italiennes

Message par Froggie »

Oui, le système d'admission d'air est impressionnant.
Du bon gros V8!
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alpa
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Re: Pour changer des italiennes

Message par alpa »

Lionel a écrit : et refection des freins a……… tambours :shock: :shock:
Comme les caisses en Nascar.
L'inefficacite mecanique du big-block au service du plaisir sauvage.
On se reposera a la morgue Coucou Koen
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Lionel
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Re: Pour changer des italiennes

Message par Lionel »

alpa a écrit :
Lionel a écrit : et refection des freins a……… tambours :shock: :shock:
Comme les caisses en Nascar.
L'inefficacite mecanique du big-block au service du plaisir sauvage.
En effet c’est exactement ça :lol:
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