divers travaux

Entretien, réparation et restauration à Saint-Valérien
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biturbo1984
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Re: divers travaux

Message par biturbo1984 »

En vrai la peinture est toute satinée sur la voiture. Je voulais la lustrer. pour moi la peinture n'est au final pas totalement seche

Jai eu des soucis de réaction chimique entre6la nouvelle et la vieille peinture.
Jai du tout recommencer dans la cabine.

Elle a eu une peinture complète en même temps que le moteur... Par le meme gars.. Donc je pense qu'il il a encore fait de la merde.
Mauvais durcisseur ou base pas suffisamment sèche avant de vernir du coup sa ne sèche jamais réellement

J'ai perdu une journée. Tout avait cloqué

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EX biturbo carbu
EX restau 420si
EX ghibli II 2.8 1996
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Froggie
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Re: divers travaux

Message par Froggie »

Vraiment pas de pot...
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biturbo1984
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Re: divers travaux

Message par biturbo1984 »

Semaine dernière je suis aller voir une vantage v12 pour un soucie de grosse fuite d'huile.
Le propriétaire a décidé de me la faire dépose via mon transporteur habituel.

Du coup une foi sur le pont et soucie de la panne trouver ( quelque durite pourri)

J'ai fait le tour du propriétaire.. Et franchement c'est pas terrible en fini. C'est beau.. C'est tout

Niveau compartiment moteur tout est deja rouillé alors qu'elle est de 2014.. Zéro protection des faisceau, du moins que les grose câblage. Au niveau des prise rien du tout.

Matériau.. Ok il y a du carbone partout.. C'est beau a l'extérieur. Mais a l'intérieur... :roll:

Bref dessus

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Re: divers travaux

Message par Cedfred »

c'est vrai que c'est surprenant, j'aurais pensé que les Aston étaient plus soignées dans les détails.... et coté moteur, ca pousse comme une italienne :lol: !?
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Re: divers travaux

Message par Dom3200 »

Les Aston ne roulent pas sous la pluie :lol:
Pas de cache sur le mécanisme d essuies glace ? C est pratique..
A vos equivalence :shock: je vois je vois.... La protection pare chaleur de durite radiateur identique aux 3200 viiite on commande chez aston :lol:
En tout cas c est beauuu quand meme quelle ligne !
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Re: divers travaux

Message par biturbo1984 »

17000km.. Tout ce qui est en ferraille est deja rouiller en surface.
Tout ce qui est vise alu est oxidé.

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Après le garage aide peut être pas...
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Re: divers travaux

Message par Maguy »

biturbo1984 a écrit :
Après le garage aide peut être pas...

Sans doute...
Il y a également l'origine géographique de l'auto. Certaines régions du Nord de l'Europe ont des routes salées plus longtemps que d'autres...

Ceci dit, qu'est ce qu'elle est belle cette auto
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GranSport 03/2006 Bianco Fuji - Cuir Avorio Image
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Re: divers travaux

Message par Gianni »

Oui, mais au moins, il a un garage. Ca donne quoi sous la flotte du coup ce genre d’auto ? Ah je crois que j’ai trouvé  :mrgreen:
Pièces jointes
IMG_0119.JPG
IMG_0119.JPG (30.18 Kio) Consulté 1253 fois
Ghibli II 2,8 GT - 1998 - Blu Nettuno
3200 GTA Assetto Corsa - 2002 - Blu Nettuno
ex-3200 GT - 1999 - Grigio Touring
ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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Message par biturbo1984 »

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Re: divers travaux

Message par biturbo1984 »

Le prix des pièces chez aston :o :shock: sa pique...

Et une belle mission pour réussir a changer la durites de retour.
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Re: divers travaux

Message par biturbo1984 »

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Boîte auto ou F1.. Si mal entretenu ou réglé c'est la kata pareil.
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Re: divers travaux

Message par biturbo1984 »

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Petite cure pour le poussin de plm.
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Re: divers travaux

Message par Froggie »

Simples réglages allumage/carburation?
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Re: divers travaux

Message par biturbo1984 »

Carburateur complètement dans les choux. Roulement hs.. Papillon et axe abimés sur 1..
Jeu aux soupapes et contrôle du calage allumage..

Toujours je trouve le soucis de conbustion ppm non stable.
J'ai fait divers tests avec autre doigt d'allumeur et bobine. Mais ca ne change rien.
Surement segmentation ou joint de queue de soupape.

Pour moi il faudrait démonter tout et faire une mini restauration moteur. Genre tous les joints, segments cousinet . Mais c'est est pas moi qui décide :lol:
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Re: divers travaux

Message par biturbo1984 »

Un peu de carrosserie pour changer


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Re: divers travaux

Message par Froggie »

biturbo1984 a écrit :Carburateur complètement dans les choux. Roulement hs.. Papillon et axe abimés sur 1..
Jeu aux soupapes et contrôle du calage allumage..

Toujours je trouve le soucis de conbustion ppm non stable.
J'ai fait divers tests avec autre doigt d'allumeur et bobine. Mais ca ne change rien.
Surement segmentation ou joint de queue de soupape.

Pour moi il faudrait démonter tout et faire une mini restauration moteur. Genre tous les joints, segments cousinet . Mais c'est est pas moi qui décide :lol:
Pas de chance pour notre ami :?
biturbo1984 a écrit :Un peux de carrosserie pour changer

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Ces films de plastique semblent être très élastiques (épousent bien la carrosserie) et de grandes dimensions.
Ce sont des matériaux "pro"?
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Re: divers travaux

Message par plm »

biturbo1984 a écrit : Pour moi il faudrait démonter tout et faire une mini restauration moteur. Genre tous les joints, segments cousinet . Mais c'est est pas moi qui décide :lol:
effectivement..... :mrgreen:
Mais euh, c’est pas une Masette???? Qu’ess qu’elle fout là??? :lol:
Biturbo Spyder 2.8
Ghibli II 2.8
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Re: divers travaux

Message par biturbo1984 »

Je fini la semaine avec un gris touring

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Re: divers travaux

Message par Froggie »

Tu as redressé la tôle ou mis du filler?
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Re: divers travaux

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