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Re: 222 4v & 2.24v
Publié : sam. 16 juil. 2011 17:57
par chatnoir6
ou une ghibli cup 2.8 L, ça c'est encore plus rare! (une trentaine fabriquée seulement)
Ne me demandez pas si je dis une connerie (je répète au cas où ghibli + cup + 2.8L), ça vient de source sure.
A plus
Re: 222 4v & 2.24v
Publié : sam. 16 juil. 2011 20:16
par mad max
Y en a quelques unes référencées chez Enrico, j'ai mis les ZAM dans le topic de Barth

Re: 222 4v & 2.24v
Publié : sam. 16 juil. 2011 20:17
par mad max
vincecars a écrit :Dur à départager ces deux là

Dans quel sens ? Perfs ou look ?
Re: 222 4v & 2.24v
Publié : lun. 18 juil. 2011 09:03
par alpa
J'aime bien vos jantes. Vous les garez ou vos voitures ? LOL
Re: 222 4v & 2.24v
Publié : lun. 18 juil. 2011 20:27
par Barth
chatnoir6 a écrit :ou une ghibli cup 2.8 L, ça c'est encore plus rare! (une trentaine fabriquée seulement)
Ne me demandez pas si je dis une connerie (je répète au cas où ghibli + cup + 2.8L), ça vient de source sure.
A plus
J'ai cherché en Suisse et je n'en ai pas encore vu....
Re: 222 4v & 2.24v
Publié : lun. 18 juil. 2011 20:29
par Barth
alpa a écrit :J'aime bien vos jantes. Vous les garez ou vos voitures ? LOL
A l’abri des coquins!!!

Re: 222 4v & 2.24v
Publié : mar. 19 juil. 2011 08:50
par mad max
Ghibli Cup 2800 :
UK, Suède et Japon
