Maseratitude

Si j'en avais les moyens je m'en ferais une comme ça

TOP,

C'est pour ça que ns sommes tous FAN........

Trid a écrit :Allons...

Que ce soit 450, 500 ou même 530: Ca reste une QPV avec seulement 2 portes donc pas une voiture de course....

Suffit pas de mettre des bacquets et un extincteur, pour aller faire du circuit...

Merci le market........et les fans que nous sommes.........

Comme dirait Pascal Obispal: je suis FANNNNNNNNNNN

+1
Et une stricte deux places dans un tel gabarit, personne je vois pas l'intérêt.
C'est dommage de plus avoir de coupé et Spyder plus petits

Allons allons......vous êtes bien trop terre à terre.....voyez cette voiture comme la version Mc victory ultime avant la nouvelle GranTurismo...


Pour les specs techniques, mes infos sont plus que sûres,je peux pas dire comment et pourquoi mais croyez moi.

Esperons juste qu'il nous refasse le coup de la Karif concernant la puissance moteur...

C'est vrai !

Mais bon, ils savent aussi communiquer au travers de la presse non???

Je les vois mal fournir une GT qui ne marche pas à Sport Auto...

Haaaaaaaa ces Latins....

De toute façon, elle n'a pas le coté volcanique qu'elle devrait avoir...

"On ne fait pas du slalom avec une Charollaise"

Essai prévu début mai

Essai de la MC Stradale aujourd'hui et demain, je posterai les photos de Deprem à notre retour en France.
Je ferai en même temps un CR détaillé mais pas la peine de tourner autour du pot, cette voiture c'est de la folie. Ce son, le mode Race de la boîte, fantastique. J'ai encore le V8 qui bourdonne dans les oreilles.

Encore un hic sur le poids de la voiture, seul gros point noir.

Une bagnole lourde et rigide sur circuit c'est un autre amusement: ca va ou ca veut, il faut anticiper et laisser glisser.