Maseratitude

Mais... c’est le printemps

la Ghibli II, c'est une Alezan? (c'est la seule que j'ai trouvée. Toute montée, mais peinture métallisée un peu "grossière")

plm a écrit :la Ghibli II, c'est une Alezan? (c'est la seule que j'ai trouvée. Toute montée, mais peinture métallisée un peu "grossière")

Oui c'est bien une Alezan mais elle est en état trés moyen , un kit monté par un amateur et là aussi peinture bof. Vois par toi même ici :
https://www.maseraticollection143.com/m ... ion143/b27

En neuf monté c'est très cher pour une finition qui parait moyenne en regard du coût
https://www.ebay.fr/itm/ALEZAN-MODELS-1 ... SwHqNcpi1D
!! Sinon d'occasion j'ai une Ghibli Cup en point de mire mais chère aussi

Reste le kit à 70€ neuf qui est tentant, même si côté peinture je n'ai pas ce qu'il faut...
https://www.ebay.fr/itm/ALEZAN-MODELS-K ... SwlbZdJI~z

Je vais craquer car je n'ai pas de voitures de course entre la Bora Group 4 de 1973 et le Coupé Trofeo de 2002 et une Ghibli Cup serait idéale pour commencer à boucher le trou !!

J'en profite pour lancer un message à tous ceux qui liront : JE CHERCHE DES MINIATURES 1/43 de MASERATI DE COURSE ENTRE 1973 et 2002 !!

Petite séance de reprise de deux fiches techniques ou les photos ne valorisaient pas les voitures.
Plutôt la voiture puisqu'il s'agit des versions 1 et 2 du célèbre Spyder Zagato de 1955, châssis n°2101.

D'abord appelée A6 2000 GT Spider, avec un pare-brise court et une calandre doté d'un trident stylisé ( La noire) au salon de Genève 1955 ; elle prit le nom de A6G/54 Spider Zagato après les modifications effectuées demandes du général Peron, et rayonne dans un bleu turquoise métallisé.

Réunir les deux est encore un privilège du 1/43eme...

je viens de refaire un tour sur ton site.
Le souci du détail, le bruit moteur, les vues 360°, pfff quel travail de dingue
Et sinon tu te reposes quand ?

Effectivement tout cela est impressionnant et donne le vertige .Quelle passion!!
J'ai montré ton site à ma femme pour lui montrer que mes deux dans le garage était bien mieux
que 1000 même miniature dans le salon.
C'est bon grâce à toi j'avance mes pions pour une troisième

cureghem a écrit :je viens de refaire un tour sur ton site.
Le souci du détail, le bruit moteur, les vues 360°, pfff quel travail de dingue
Et sinon tu te reposes quand ?

Merci ça fait plaisir de lire ça! Le moteur c'est le rêve et l'essence la passion de Maserati !

Content que ça te plaise!

Pour le repos, on verra après la mort comme le chantait Rita Moustaki ( à moins que ça soit Georges Mouskouri ou les Nana Mitsouko je ne sais plus)

J'ai encore beaucoup à faire...vive le confinement !! (d'habitude je suis un peu lourd )

massetto a écrit :Effectivement tout cela est impressionnant et donne le vertige .Quelle passion!!
J'ai montré ton site à ma femme pour lui montrer que mes deux dans le garage était bien mieux
que 1000 même miniature dans le salon.
C'est bon grâce à toi j'avance mes pions pour une troisième

Bien joué ! Je n'avais pas pensé à cet effet, en effet

Mise à jour des photos et fiches techniques des deux Levante de la Collection

Petite actualisation des fiches techniques des voitures "non Maserati" de la collection, garées sagement sur le parking. certaines se révèlent très photogéniques, comme cette 166MM de 1950..

Princedead a écrit : J'en profite pour lancer un message à tous ceux qui liront : JE CHERCHE DES MINIATURES 1/43 de MASERATI DE COURSE ENTRE 1973 et 2002 !!

Ce n'est pas la période recherchée mais bon, sait-on jamais ...

https://www.catawiki.eu/l/44316039-mini ... xemplaires

Princedead a écrit : ..

Si tu veux avoir une section Ferrari sans renier l'esprit et l'héritage Maserati, il te faut aussi ceci =

Heu la ferme, tout ça, c est pas plutôt Lamborjini?

Uzy_Hoy a écrit :

Princedead a écrit : J'en profite pour lancer un message à tous ceux qui liront : JE CHERCHE DES MINIATURES 1/43 de MASERATI DE COURSE ENTRE 1973 et 2002 !!

Ce n'est pas la période recherchée mais bon, sait-on jamais ...

https://www.catawiki.eu/l/44316039-mini ... xemplaires

Trés jolie! Merci ! Je la met en attente celle-ci car j'ai déjà 5 tipo60/61...

CBi a écrit :

Princedead a écrit : ..

Si tu veux avoir une section Ferrari sans renier l'esprit et l'héritage Maserati, il te faut aussi ceci =

La petite dizaine de "non-Maserati" de la collection sont acquises lorsque certains lots en contiennent, dont les Ferraris. Comme certaines sont vraiment sympas, j'ai fait une section "parking" ou se retrouvent Ferrari, Aston, Alfa et les camions.

Je suis en relation avec un collectionneur de Ferrari au 1/43 qui a déjà 4000 modèles et n'a pas encore fini !!! donc je ne m'y risquerai pas, avec ma géminiolite aigüe !!

Konimino2 a écrit :Heu la ferme, tout ça, c est pas plutôt Lamborjini?

Ce n'est pas la ferme, mais la charrette qui importe: en 1934, Tazio Nuvolari, après un grand prix où avec le Trident il avait écrasé la Scuderia, avait fait livrer livrer à Ferrari une charrette de paille "pour les ânes qui remplacent les chevaux dans vos moteurs".

Ceci mis à part, une idée de présentation pour ces modèles Ferrari serait de les mettre face à face avec leurs concurrents Maserati de la même époque. C'est ce qu'avait fait, à l'échelle 1, le Musée Enzo Ferrari de Modena en 2013, avec une très belle exposition = Le grandi sfide Ferrari – Maserati, mito e rivalità.
https://ilferraristablog.it/le-grandi-s ... -rivalita/

CBi a écrit :

Konimino2 a écrit :Heu la ferme, tout ça, c est pas plutôt Lamborjini?

Ce n'est pas la ferme, mais la charrette qui importe: en 1934, Tazio Nuvolari, après un grand prix où avec le Trident il avait écrasé la Scuderia, avait fait livrer livrer à Ferrari une charrette de paille "pour les ânes qui remplacent les chevaux dans vos moteurs".

Ceci mis à part, une idée de présentation pour ces modèles Ferrari serait de les mettre face à face avec leurs concurrents Maserati de la même époque. C'est ce qu'avait fait, à l'échelle 1, le Musée Enzo Ferrari de Modena en 2013, avec une très belle exposition = Le grandi sfide Ferrari – Maserati, mito e rivalità.
https://ilferraristablog.it/le-grandi-s ... -rivalita/

Idée intéressante que je mets dans la liste Tes propositions sont toujours dignes d'intérêt !

Mais il faut toujours plus de temps pour réaliser les idées que pour les imaginer, donc un confinement de 5 ans pour moi serait idéal pour tout faire

D'autant que j'ai aussi beaucoup d'imagination et mille idées qui allongent la liste...J'attaque une salle du musée qui sera consacrée aux prototypes et aux concept-cars, de toutes époques. La plupart des modèles qui existent sont des kits, donc je vais devoir m'y mettre enfin ! Encore du temps !

Finalement, c'est ça le luxe absolu : prendre le temps !

Quelques nouvelles en attente de livraison...

MC12 FIA GT 2004 IXO


Ghibli Noir Mat BBR


Birdcage 75th