Maseratitude

maseramo a écrit :Photo très sympa. Grazie Blu. La photo est de toi ?

Oui ! Merci les amis

J'achète pour le livre sur la 3200GT, si tu permets Blu ! ça va faire un "wash out" dans l'esprit du lecteur !

La 3200GT n'avait pas le trident sur la fausse ouïe du montant arrière. Ce fut en série sur la 4200 Coupé mais beaucoup de Maseratistes ont placé le trident secondairement sur leur 3200GT

Avec plaisir ! Elle est à toi

Grazie Blu

A chaque photo retenue pour le livre sur la 3200GT, on signale le nom de l'auteur.

(source:Maserati.com)

Dominique
3200GTA

Un dessin de Monica fait au crayon par une amie en 2018




Dominique
3200GTA

Je suivais le lien de ce "montage", et je vois que le site de maserati est encore d'une qualité monstre.
https://www.maserati.com/maserati/ma/fr ... innovation
Je cite :
1998 : la 3200 GT, un coupé conçu par Giogetto Giugiaro avec un moteur ferrari, est présentée au Mondial de l’automobile de Paris. Cela donne finalement naissance à l’emblématique Spyder, une voiture qui marque bientôt le retour triomphal de Maserati aux États-Unis.

Moteur ferrari donc pour la 3200 selon maserati

gemini a écrit :Je suivais le lien de ce "montage", et je vois que le site de maserati est encore d'une qualité monstre.
https://www.maserati.com/maserati/ma/fr ... innovation
Je cite :
1998 : la 3200 GT, un coupé conçu par Giogetto Giugiaro avec un moteur ferrari, est présentée au Mondial de l’automobile de Paris. Cela donne finalement naissance à l’emblématique Spyder, une voiture qui marque bientôt le retour triomphal de Maserati aux États-Unis.

Moteur ferrari donc pour la 3200 selon maserati

Incroyable !!!

J'étais sur la photo et pas sur le texte.....
Qui a pu ecrire cette énorme erreur
Dominique
3200GTA

Il aurait mieux fait de s’inscrire sur Maseratitude en tous cas.

En plus, le pauvre Giorgetto Giugiaro a perdu un "r" :

"conçu par Giogetto Giugiaro"

Pour équiper la future 3200GT, les motoristes Ferrari ont très peu retouché le moteur V8 Biturbo Maserati qu'ils ont jugé excellent après l'avoir passé au crible. Ils ont un peu rallongé les tubulures d'admission à 425 mm ce qui permettait d'augmenter le couple à bas régime, augmenté le taux de compression de 7.4 à 8 : 1 et placé des ailettes de compression différentes sur les turbos (à flux micellaire ce qui diminuait de 20 % le temps de réponse). Toutes ces modifs ont permis de faire passer la puissance de 335 cv sur Quattroporte IV non Evo et Evo à 370 cv sur la 3200GT.

Ermanno Corghi, le motoriste en chef de Maserati depuis 1985 et "père" du moteur Maserati V8 Biturbo inauguré sur la Shamal en 1989, a mal supporté la tutelle des ingénieurs Ferrari et est parti chez Lamborghini en 1998, à la sortie de la 3200GT. Lui parti, il n'y eu plus de nouveau vrai moteur Maserati, uniquement des moteurs Ferrari placés dans des carrosseries Maserati, jusqu'à ce jour ...

La première Maserati à moteur Ferrari fut la 4200 Spyder au début 2002.

Domi13 a écrit :Un dessin de Monica fait au crayon par une amie en 2018




Dominique
3200GTA

Complimenti alla disegnatrice !

Qu'il est plaisant de vous lire et d'en apprendre tous les jours
Merci

en voici quelques unes prises ce w-e. J'espère que ça ira, je suis loin d'être un pro

cureghem a écrit :en voici quelques unes prises ce w-e. J'espère que ça ira, je suis loin d'être un pro

Très belles photos , il y a de l'idée , tu n'est pas loin d'être un pro

merci bay.
Mais n'exagérons rien
Je n'ai pas encore eu l'occasion d'aller à l'océan: trop chaud et trop de monde le w-e dernier.
Y'a des spots sympas, je vais essayer prochainement.

Domi13 a écrit :

gemini a écrit :Je suivais le lien de ce "montage", et je vois que le site de maserati est encore d'une qualité monstre.
https://www.maserati.com/maserati/ma/fr ... innovation
Je cite :
1998 : la 3200 GT, un coupé conçu par Giogetto Giugiaro avec un moteur ferrari, est présentée au Mondial de l’automobile de Paris. Cela donne finalement naissance à l’emblématique Spyder, une voiture qui marque bientôt le retour triomphal de Maserati aux États-Unis.

Moteur ferrari donc pour la 3200 selon maserati

Incroyable !!!

J'étais sur la photo et pas sur le texte.....
Qui a pu ecrire cette énorme erreur
Dominique
3200GTA

Oui, ce n'est pas très bien écrit, extrêmement concis (trop). Dommage pour le site officiel...

Superbes, Cureghem, tes photos de cette belle 3200GT Grigio Alfieri avec le château bordelais qui va bien avec Et hop, quelques unes intégrées au bouquin !

Grazie Maseramo

si ça peut être utile voici deux photos du moteur. Bonne journée à tous

Ma contribution du nord, Belgique. Toujours le smile quand le est de sorti.