restauration 3200 vince
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Re: restauration 3200 vince
He ben! C est beau bravo, ça c est de la personnalisation !
3200 GT Juil 2001 / RACING Nov 1991
- Cedfred
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Re: restauration 3200 vince
Epatant le résultat
!
Bon, mais comment as-tu fait pour le trident???

Bon, mais comment as-tu fait pour le trident???
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: restauration 3200 vince
Un auto collant puis verni ?
Je pense que c'est surtout avec la planche de bord que ça doit faire de l'effet.
Comment as tu fait pour le raccord avec le logo du centre ? Tu as pu repasser derrière (je crois qu'il ne se démonte pas) ou c'est coupé bord à bord ?
PS : Il me semblait bien que j'avais déjà vu un centre de volant comme ça... Et tu as raison, j'ai retrouvé une photo (de septembre 1998) des toutes premières 3200GT, avec la moche pendule et le levier de vitesse, comment dire,
... bizarre...
En tout cas, ton volant avec le cerclage noir du logo est un collector très rare.
Je pense que c'est surtout avec la planche de bord que ça doit faire de l'effet.

Comment as tu fait pour le raccord avec le logo du centre ? Tu as pu repasser derrière (je crois qu'il ne se démonte pas) ou c'est coupé bord à bord ?
PS : Il me semblait bien que j'avais déjà vu un centre de volant comme ça... Et tu as raison, j'ai retrouvé une photo (de septembre 1998) des toutes premières 3200GT, avec la moche pendule et le levier de vitesse, comment dire,


En tout cas, ton volant avec le cerclage noir du logo est un collector très rare.

3200GT Boîte Manu Giallo Granturismo
Re: restauration 3200 vince
Merci à tous pour vos compliments
Joel exacte c’est cette photo que j’ai retrouvé pour le logo et j’ai donc compris que mon volant du moins l’Airbag n’était pas d’origine
Mais bon l’essentiel est que j’ai réussi à lui donner le cachet que je souhaitais
Pour répondre à Cedfred et joeley pour le trident et bien ce sont bien mes talents d’artistes que j’ai mis en œuvre
Non aller blague à pars sur mon amis ebay jais trouvé une personne en France qui fait dans planche de divers logo sur feuille alu autocollante.
J’en ai eu pour 9€ les 5 logos donc droits à l’erreur mais pas trop.
Au bout de la troisième cela a été satisfaisant
Je les ais cde en diamètre 40mm et j’ai dû les recouper légèrement pour qu’ils arrivent piles à l’endroit souhaité pour qu’ils se fondent dans le badge.
Après cela a été juste une question de réussir à le center, coller sans bulle, et vernir
Pour info le vernir a été le plus simple à faire.
Pour la question de joeley pour le tissu sous le logo et bien oui il ne se démonte pas donc percer un trous comme le patron et le glisser dessous et le faire pivoter pour qu’il rentre.
Mais le plus pénible à été de mettre la colle sur les deux parties sans qu’elles se touchent pour laisser aérée la colle avant assemblage.
Sinon un régale.

Joel exacte c’est cette photo que j’ai retrouvé pour le logo et j’ai donc compris que mon volant du moins l’Airbag n’était pas d’origine

Mais bon l’essentiel est que j’ai réussi à lui donner le cachet que je souhaitais

Pour répondre à Cedfred et joeley pour le trident et bien ce sont bien mes talents d’artistes que j’ai mis en œuvre

Non aller blague à pars sur mon amis ebay jais trouvé une personne en France qui fait dans planche de divers logo sur feuille alu autocollante.
J’en ai eu pour 9€ les 5 logos donc droits à l’erreur mais pas trop.
Au bout de la troisième cela a été satisfaisant


Je les ais cde en diamètre 40mm et j’ai dû les recouper légèrement pour qu’ils arrivent piles à l’endroit souhaité pour qu’ils se fondent dans le badge.
Après cela a été juste une question de réussir à le center, coller sans bulle, et vernir

Pour info le vernir a été le plus simple à faire.
Pour la question de joeley pour le tissu sous le logo et bien oui il ne se démonte pas donc percer un trous comme le patron et le glisser dessous et le faire pivoter pour qu’il rentre.
Mais le plus pénible à été de mettre la colle sur les deux parties sans qu’elles se touchent pour laisser aérée la colle avant assemblage.

Sinon un régale.

Le bonheur est entre vos mains, gardez le !!!!
Re: restauration 3200 vince
joeley a écrit :
En tout cas, ton volant avec le cerclage noir du logo est un collector très rare.![]()





Le bonheur est entre vos mains, gardez le !!!!
Re: restauration 3200 vince
Bon je ne vous apprend rien la dessus
la mienne à été piqué aussi

Un grand merci à ABBA
pour l'astuce, car silentbloc plus disponible chez eurospares 
Petite resto du pommeau de vitesse avec le cuir et insigne fatigués

Donc avec un pinceau ultra FIN, peinture grise argenté, cure dent pour gratter, bombe de vernie et huile de coude ça donne cela.

Voila le rendu avec le volant Hitec à la façon Vince et planche de bord

JE KIFFF




Un grand merci à ABBA


Petite resto du pommeau de vitesse avec le cuir et insigne fatigués


Donc avec un pinceau ultra FIN, peinture grise argenté, cure dent pour gratter, bombe de vernie et huile de coude ça donne cela.


Voila le rendu avec le volant Hitec à la façon Vince et planche de bord


JE KIFFF


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Re: restauration 3200 vince
On peut connaitre la source ou bien,Forchi a écrit : Un grand merci à ABBApour l'astuce, car silentbloc plus disponible chez eurospares
![]()


3200GT Boîte Manu Giallo Granturismo
Re: restauration 3200 vince
Bravo tu es vraiment très fort.
Silentbloc de quoi?
Silentbloc de quoi?
Re: restauration 3200 vince
Silentbloc pédalé d’embrayage sur émetteur.
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Re: restauration 3200 vince
Modena sur eBay m’a répondu en avoir pour une vingtaine d’euros ports à rajouter.joeley a écrit : On peut connaitre la source ou bien,tu me le diras en quand même sous la menace...

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- abba
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Re: restauration 3200 vince
C'est beau comme ça.
Je pense refaire ma casquette qui à souffert du soleil comme toi pour le coup.
Je pense refaire ma casquette qui à souffert du soleil comme toi pour le coup.
Re: restauration 3200 vince
abba a écrit :C'est beau comme ça.
Je pense refaire ma casquette qui à souffert du soleil comme toi pour le coup.

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Re: restauration 3200 vince
Aujourd'hui RDV pour un nettoyage du circuit d'admission à l'hydrogène
La voiture à tourné à 1200 tours pendant 1h30 avec la machine et son tuyau branché à l'entrée du boitier papillon.
Le top pendant 1H30 les ventilos se sont bien mis en route vitesse 1 et 2.


De bonnes odeurs à l'échappement

A la fin petit coup de valise pour le voyant d'AIR BAG et ho top il à réussi en rentrer dedans et à effacer les erreurs
Pas besoin d'aller chez

La voiture à tourné à 1200 tours pendant 1h30 avec la machine et son tuyau branché à l'entrée du boitier papillon.
Le top pendant 1H30 les ventilos se sont bien mis en route vitesse 1 et 2.


De bonnes odeurs à l'échappement


A la fin petit coup de valise pour le voyant d'AIR BAG et ho top il à réussi en rentrer dedans et à effacer les erreurs



Pas besoin d'aller chez

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- fafalastuce
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Re: restauration 3200 vince
une bien joli
, chouette travail

Il n'y a pas de raison sans passion, et il ne devrait pas y avoir de passion sans raison.
Re: restauration 3200 vince
Et allez, 20 litres d'essence gaspillés...
Greta au secours...

Pour l'airbag, tu nous diras la valise et ses paramètres (Bosch, Fiat coupé 2000 ?)




Pour l'airbag, tu nous diras la valise et ses paramètres (Bosch, Fiat coupé 2000 ?)
3200GT Boîte Manu Giallo Granturismo
Re: restauration 3200 vince
20 litres
tu es sûre
Exactement fiât coupé 2000 et comme une lettre à la poste


Exactement fiât coupé 2000 et comme une lettre à la poste

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Re: restauration 3200 vince
fafalastuce a écrit :une bien joli, chouette travail
Merci

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Re: restauration 3200 vince
Petites nouvelles
Un coup de graine m'à pris
et j'ai décidé de démonter l'intérieur pour une petite mise en beauté de tous ses cuirs plissés 
Je me suis dis, les tapissiers font des choses extraordinaires, donc pourquoi je n'essayerai pas
Aller c'est parti
le cuir était tout bullé et détendu le long de la lunette arrière.

Néoprène pinceau et huile de coude, après un bon décapage
On m'a conseillé d'avancer bout par bout et pas d'un coup et surtout tendre tendre tendre j'en ai rêvé la nuit de tendre

Voila une fois tendu
1heure 1/2 pour seulement ce petit morceau

Comme DAB
les boutons collants en option sur nos TITINES
et bien décapés

On continu avec la plage arrière, le cuir du petit feu de stop cuit aussi
aller on démonte

Que c'est


Mieux bien mieux et surtout il n'y aura plus de mouches mortes à cet endroit


Prochaine étape et la une nouvelle étape car je n'ai jamais fait cela
réparer un trous fait avec une cigarette

Bientôt la suite
PS : Sorry les puristes mais ma petite touche de personnalisation est faite donc trop tard
Un coup de graine m'à pris


Je me suis dis, les tapissiers font des choses extraordinaires, donc pourquoi je n'essayerai pas



Aller c'est parti


Néoprène pinceau et huile de coude, après un bon décapage

On m'a conseillé d'avancer bout par bout et pas d'un coup et surtout tendre tendre tendre j'en ai rêvé la nuit de tendre




Voila une fois tendu



Comme DAB




On continu avec la plage arrière, le cuir du petit feu de stop cuit aussi


Que c'est



Mieux bien mieux et surtout il n'y aura plus de mouches mortes à cet endroit



Prochaine étape et la une nouvelle étape car je n'ai jamais fait cela






Bientôt la suite

PS : Sorry les puristes mais ma petite touche de personnalisation est faite donc trop tard

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Re: restauration 3200 vince
Bravo, tu es vraiment tr3s fort.
Re: restauration 3200 vince
J'aime cette façon de penser.Forchi a écrit : Je me suis dis, les tapissiers font des choses extraordinaires, donc pourquoi je n'essayerai pas![]()
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Beau job.

“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Merak - Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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