Maseratitude

C'est très simple comme raisonnement: il y a plusieurs centaines de milliers de salariés dans l'industrie automobile de notre pays contre quelques milliers d'importateurs indépendants..... Le choix et vite fait surtout quand on voit les chiffres des ventes des dits constructeurs...

Si tu touches au porte monnaie du client en lui mettant une taxe, qui plus est mensuelle. Une fois les comptes fait, il ira chez le concessionnaires du coin plutôt qu'en Italie ou en Allemagne...

Mais effectivement, d'un point de vue européen ça me paraît très limite...

D'autres part, la taxe concerne les véhicules polluants.. Mais pour te tourner vers de l'électrique, il faudrait quand même faire autre chose qu'une Zoé...et ça c'est visiblement pas prêt d'arriver. Quand tu penses que le seul truc qu'à été capable de faire Peugeot c'est un hybride diesel ça laisse rêveur... Surtout quand tu sais que nos raffineries ont été conçu pour raffiner de l'essence et qu'on importe une grande partie de notre diesel