Bonjour et bienvenue.
Bravo pour ta collection et je rejoint Sergio. La 3200 GT complète à merveille.
Bonjour à tous
- Barth
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Re: Bonjour à tous
Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture. (Frédéric Dard)
Actuelles : Shamal (1991)
Ex: Biturbo 422 (1991) - Coupé 4200 GT CC (2003) - Biturbo 222 4v (1994) - Biturbo Spyder III 2.8L (1994)
EMAIL: barth@maseratitude.com
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Re: Bonjour à tous
Bravo et merci pour ce partage!
- M@rco
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Re: Bonjour à tous
Çà se précise
Je suis sur une 3200 GT esthétiquement exceptionnelle mais avec quelques frais à prévoir : embrayage et distribution.
Je suis en région parisienne, où me conseilleriez-vous d'aller et combien dois-je compter pour chacun de ces travaux ?
Pour le moment, les infos que j'ai sont :
embrayage : entre 3200 et 3500 €
distribution : entre 1000 et 3000 €
c'est un peu large comme fourchette

Je suis sur une 3200 GT esthétiquement exceptionnelle mais avec quelques frais à prévoir : embrayage et distribution.
Je suis en région parisienne, où me conseilleriez-vous d'aller et combien dois-je compter pour chacun de ces travaux ?
Pour le moment, les infos que j'ai sont :
embrayage : entre 3200 et 3500 €
distribution : entre 1000 et 3000 €
c'est un peu large comme fourchette

Simca P60 Elysées ('61) - Alfasud 1.3 Super ('78) - Alfetta 2000 GTV ('79) - Spider 2.0 TS (2000) - Maserati 3200 GT (2000)
- maseramo
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Re: Bonjour à tous
Bonjour Marco et bienvenue sur Maseratitude. Excuse-moi, j'avais zappé ton arrivée pourtant impressionnante avec une superbe collection de belles voitures. Complimenti ! La 3200 GT est une merveille d'esthétisme et de mécanique. La distri, si c'est un simple changement des courroies de distri + accessoires, devrait plus coûter dans les 1000 à 1500 que dans les 3000 euros.
Le garage du Trident de Pierre Nallet à Melun est un haut lieu du maseratisme.
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- Cedfred
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Re: Bonjour à tous
Content que ca se concrétise
!
Tu as la liste des garages http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=8&t=3804

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Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: Bonjour à tous
Bienvenue et félicitations pour cette belle collection.
Très bon choix la 3200, mais je manque d'objectivité venant d'en faire l'acquisition.
L'embrayage est pas donné mais il oit être possible de s'en sortir pour moi, pour autant de ne pas devoir changer le frein moteur.
Maintenant, vu les frais important à prévoir d'emblée, j'espère que ton prix d'achat est intéressant.
Hâte de découvrir des photos de la belle.
Très bon choix la 3200, mais je manque d'objectivité venant d'en faire l'acquisition.

L'embrayage est pas donné mais il oit être possible de s'en sortir pour moi, pour autant de ne pas devoir changer le frein moteur.
Maintenant, vu les frais important à prévoir d'emblée, j'espère que ton prix d'achat est intéressant.

Hâte de découvrir des photos de la belle.

“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Merak - Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: Bonjour à tous
Bravo M@arco pour ta collection.
Une 3200 effectivement sera un très joli choix pour la compléter.
On attend des nouvelles de ton achat et encore Bienvenue.
Une 3200 effectivement sera un très joli choix pour la compléter.
On attend des nouvelles de ton achat et encore Bienvenue.
- M@rco
- Monocylindre
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Re: Bonjour à tous
Cà y est, LA "Diva" est arrivée ce week-end, on est comme des fous !



Merci à ce forum et à tous ceux d'entre vous qui nous ont permis de concrétiser notre rêve par leurs conseils, infos...
Merci à Thierry d'ATPP, à la passion et au professionnalisme hors pair, qui a trouvé puis rendue parfaite notre Diva : http://atpp-auto.com/
et enfin, spécial merci à Cedfred
On a hâte de la ranger à côté des votres




Merci à ce forum et à tous ceux d'entre vous qui nous ont permis de concrétiser notre rêve par leurs conseils, infos...
Merci à Thierry d'ATPP, à la passion et au professionnalisme hors pair, qui a trouvé puis rendue parfaite notre Diva : http://atpp-auto.com/
et enfin, spécial merci à Cedfred

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Simca P60 Elysées ('61) - Alfasud 1.3 Super ('78) - Alfetta 2000 GTV ('79) - Spider 2.0 TS (2000) - Maserati 3200 GT (2000)
- bay
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Re: Bonjour à tous
Félicitations 

Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: Bonjour à tous
Bravo M@rco !
Superbe cette 3200 GT noire avec le cuir rouge Cartier.
Ta collection s'étoffe sérieusement
Superbe cette 3200 GT noire avec le cuir rouge Cartier.
Ta collection s'étoffe sérieusement

- Cedfred
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Re: Bonjour à tous
Elle a l'air superbe cette 3200, encore toutes mes félicitations
!
Vivement que tu nous la montre et que tu nous invites a un des rassemblements que tu organises!

Vivement que tu nous la montre et que tu nous invites a un des rassemblements que tu organises!
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: Bonjour à tous
Bonjour Marc. Content de te retrouver ici.
Après les Alfa Romeo nous nous retrouvons avec nos 2 soeurs.
A bientôt
Ps:elle est aussi belle en photo qu'en réel

Après les Alfa Romeo nous nous retrouvons avec nos 2 soeurs.
A bientôt
Ps:elle est aussi belle en photo qu'en réel
