Maseratitude

Historique mais moins « charming », Carroll Shelby en 250F :
Lors d’une autre course mais avec le même numéro :

Le sac de voyage bleu serai très bien assorti à mon Spider !!...

Une belle et rare A6G 2000 Gransport Frua de 1951

12H de Sebring - Tipo 61 en 1960, 1961 et 1962

Intéressant site d'un passionné de l'histoire de la course automobile, principalement, mais pas seulement, en Australie = https://primotipo.com/?s=Maserati

On y trouve de belles illustrations pas ordinaires, et des histoires peu connues, comme celle de la Tec-Mec F415, qui fut d'une certaine façon la dernière évolution de la 250F, ou sur la 4CM carénée de record de vitesse.
Concernant la 250F, il note de façon intéressante que "le fait que Maserati ait mis la 250F à la disposition de tous ceux qui en avaient les moyens a considérablement changé la donne sur les grilles de départ au milieu des années 50, car pour la première fois, des voitures compétitives étaient disponibles en nombre relativement important.
L'essor des Grands Prix hors championnat fut en partie dû à la disponibilité de la Maserati et, par conséquent, à la profondeur et à la qualité des grilles de départ.
De nombreux pilotes ont fait leurs armes en Grand Prix dans ces voitures. Le dernier pilote de Grand Prix issu de la 250F à avoir pris sa retraite est Chris Amon, qui a quitté la F1 en 1976 !"

Super intéressant, merci CBi.

La 250F : une Formule 1 en compétition-client ! Impensable aujourd’hui !


Par contre, celles-ci sont à la squadra "usine" :

Maserati 3500GT Moretti au salon de Genève 1966 Et aujourd'hui (vue sur le site carrozzieri-italiani.com)

Klaus Busse explique dans un article au Il Fatto Quotidiano que “dessiner une Maserati, c’est raconter l’Italie” et explique qu’il se sent italien, après 10 ans passés dans la péninsule.
Et sur Instagram, un joli post :

Y'en a qui regrette le derrière de la 3200 mais la 4200 me convient aussi

Le post de Klaus Buss est en fait l'une des images de la nouvelle collaboration Maserati x Acqua di Parma =

Et une quatrième dans la série de ces photos avec la Ghibli Spyder à Portofino :

Et encore une fois:

Toujours le partenariat Maserati - Acqua di Parma. Pas mal la Ghibli Spyder comme camionnette de
livraison de luxe !

De toute beauté !

Maserati Mistral et sac Prada :

Sublime , quelle élégance !juste dommage le fil du chargeur iPhone qui dépasse …