Maseratitude

J'aime cette Merak Minichamps. Elle claque !

Arrivée d'une 4200GT BBR dans la collection :

bluffant le raccord avec... le décor !

Cedfred a écrit :bluffant le raccord avec... le décor !

Merci ! Je développe mes petites astuces avec le temps

Cedfred a écrit :bluffant le raccord avec... le décor !

Merci ! Je développe mes petites astuces avec le temps

Princedead a écrit :J'aime cette Merak Minichamps. Elle claque !

Jolie cette Merak.
Les roues sont très fines et fidèles, ce qui est rarement le cas.
De profil les arc-boutants sont peu-être un peu plus arrondis que dans la réalité, mais c'est un détail

Froggie a écrit :

Princedead a écrit :J'aime cette Merak Minichamps. Elle claque !

Jolie cette Merak.
Les roues sont très fines et fidèles, ce qui est rarement le cas.
De profil les arcs-boutants sont peut-être un peu plus arrondis que dans la réalité, mais c'est un détail

C'est vrai que les roues font beaucoup dans le look des minis. Une reproduction moyenne avec de belles roues ça fonctionne mieux qu'une belle miniature avec des roues ratées.

Mais c'est aussi à la qualité de reproduction des roues que peut se juger en partie la qualité d'une miniature. Ca et la finition de la peinture. Donc les teintes simples fonctionnent souvent mieux que les métallisées.

Après , sur les modèles de très haute qualité, les peintures métal passent aussi bien que le reste

Cette petite Merak est à croquer !

Ce soir j'ai pêché le poisson que je traquais depuis quelque temps déjà : la Quattroporte II Frua du Roi Juan Carlos en 1971. Certains d'entre vous l'avait dénichée sur des sites d'enchères, mais je ne l'ai pas attrapée. Sinon, je l'avais aussi sur Ebay US mais à des prix supérieurs à la raison

Ce soir, je flâne sur les sites de vente et ...rien d'intéressant.
Je ne sais pas pourquoi mais je vais sur Ali Express ( je n'y vais quasi JAMAIS) ! C'est vrai j'y avais trouvé il y a deux ans un GranCabrio Blanc/ Rouge inédite en Europe pour quelques sesterces.
Donc je me dis pourquoi pas trouver un modèle que j'ai déjà, mais dans une autre couleur, que je n'ai pas encore.
Je scrolle un peu et puis je tombe sur la QP2 Kess au milieu de modèles courants (voire pires)!!
J'ai un doute car c'est exactement la même photo que le modèle en vue sur Ebay...

Affichée à 106€ après une première reduc de 13% pour la première commande , je commande direct!
Là, j'ai droit au port gratuit et une seconde réduction de 8 € et on arrive à 97€ !!!!
Je me dis, à ce prix là j'en prends une deuxième car je suis sûr que ça n'intéresse pas que moi !
Eh bien non, pas possible. C'était la dernière ! Coup de bol de fou !

Le meilleur prix Ebay:


ma commande :


Et puis, juste après, le rayon est vide ! pas possible d'en prendre deux :


Globalement une semaine extra en fait !

J'ai trouvé une 4200BBR Rouge pour 90e au lieu de 180€ lundi sur un site totalement improbable et non spécialisé en miniatures, mardi j'ai attrapé un 3500GT Spyder vert Minichamps sur un site King Jouet pour 30€ au lieu de ~90 e ( Ebay).
J'achète bien mieux que je ne pensais.

La chance me guide car je la provoque un peu, histoire de

La 4200 et la 3500GT sont arrivées et sont neuves et sans défauts J'espère que ca sera le cas pour la QP2...

C'est effrayant comme passion et ça m'a rappelé qu'un ami partage une passion similaire en mettant lui aussi en scène ses miniatures. Il est plutôt alfa en collection. Je lui ai transmis ton site web.

VintageDriver a écrit :C'est effrayant comme passion et ça m'a rappelé qu'un ami partage une passion similaire en mettant lui aussi en scène ses miniatures. Il est plutôt alfa en collection. Je lui ai transmis ton site web.

J'avoue que j'ai entendu pas mal de qualificatifs sur ma collection, mais pas encore effrayant ! CA serait la raison pour laquelle les personnes qui visitent repartent en hurlant ???
Sérieusement, qu'est-ce qui t'effraie dans la collection de miniatures? la poussière ?

Sympa les Alfa Romeo. J'aime aussi

Pour le site, merci de lui envoyer le lien et me rendre le site, j'en ai besoin !

A bientôt et n'hésites pas à commenter quand tu veux !

je voulais dire effarant

Oui bon je me suis mal exprimé

C'est déstabilisant comme passion surtout que si j'ai bien suivi tu consacres au moins une pièce à cette passion, pas juste une ou deux vitrines. Un circuit sert même de petite ville à tes miniatures.

Je crois aussi connaître un Porschiste complètement fou de 911 toutes générations confondues. Il avait de mémoire une pièce dédiée à ça. Je vais demander à mon entourage.

VintageDriver a écrit : je voulais dire effarant

Oui bon je me suis mal exprimé

C'est déstabilisant comme passion surtout que si j'ai bien suivi tu consacres au moins une pièce à cette passion, pas juste une ou deux vitrines. Un circuit sert même de petite ville à tes miniatures.

Je crois aussi connaître un Porschiste complètement fou de 911 toutes générations confondues. Il avait de mémoire une pièce dédiée à ça. Je vais demander à mon entourage.

Pour tout dire, je construis des plateformes d'expositions pour les 500 miniatures de la collection en un monde au 1/43e, plutôt dans un format musée. En tout 12 m2 (soit 22 000 m2 convertis au 1/43e - l'équivalent au 1/43 de la cité de l'automobile de Mulhouse )
Je décore ces plateformes en dioramas, avec des personnages, des accessoires,...
Chaque voiture est documentée sur un site internet avec de l'image de la vidéo et du son...fiche à laquelle on peut accéder soit par internet, soit sur place en flashant le QR code.

Côté circuit, il y a une plateforme statique pour les modèles de collection et une partie circuit électrique avec des Grabturismo GT4 que je suis en train de mettre en place.

Le tout me prend beaucoup de temps, de patience, d'application et d'imagination! Et puis, comme je veux faire quelque chose d'exact historiquement, j'apprends pleins de trucs, d'anecdotes, d'histoires individuelles qui viennent percuter l'histoire de Maserati.

Je raconte l'histoire de Maserati à ma façon. La ou d'autres choisissent la vidéo ou le livre, j'ai choisi les miniatures au 1/43 car il y a la profondeur, la 3D, mais aussi parce que réunir toutes les MASERATI qui existent ou ont existé devient possible! Ce qui est impossible à une autre échelle, en particulier à l'échelle 1.

J'espère que tu prendra le temps d'y faire un tour de temps à autre, pour rêver un peu. C'est gratuit donc ca fait juste du bien

Oui j'ai déjà été voir ton site, bien réalisé.

Dernière arrivée dans la bande : A6G/54 coupé Frua #2140.

Haha, quelle coincidence, je viens juste de faire un post sur cette voiture unique:
http://maseratitude.com/viewtopic.php?f ... 81#p204181

Froggie a écrit :Haha, quelle coincidence, je viens juste de faire un post sur cette voiture unique:
http://maseratitude.com/viewtopic.php?f ... 81#p204181

En effet ! La miniature est mieux conservée que l'originale . Mais à priori son nouveau propriétaire a entamé une restauration... A suivre !

Arrivée d'une discrète 3500GT spyder Vignale. Le modèle n'est pas trés rare et on trouve facilement ce modèle en bleu, rouge ou argent. Le modèle Verde Bosco est lui quasi introuvable !

Cher Princedead, je l’ai dit souvent mais je signe de nouveau : ton musée Maserati 1/43 est une œuvre extraordinaire et il est extrêmement agréable de le visiter sur internet avec les mises en scène, les décors très esthétiques, les photos de qualité, les personnages et aussi les références historiques extrêmement précises. Tout est exact. On peut complètement apprendre l’histoire complexe de Maserati par ton musée 1/43, ce qui n’a jamais été fait !

L’ambition de regrouper au 1/43 toutes les Maserati ayant existé dans ton musée est envisageable à terme et ça aussi, c’est une grande première ! Bravo pour l’effort énorme en terme d’heures et de place consacrées et en terme d’investissement financier pour acheter ces modèles parfois rarissimes et onéreux. C’est considérable et nous avons beaucoup de chance de contempler ton œuvre en passe imminente de devenir un chef-d’œuvre qui fera date dans l’histoire de la marque au Trident. Bravissimo Didier !

maseramo a écrit :Cher Princedead, je l’ai dit souvent mais je signe de nouveau : ton musée Maserati 1/43 est une œuvre extraordinaire et il est extrêmement agréable de le visiter sur internet avec les mises en scène, les décors très esthétiques, les photos de qualité, les personnages et aussi les références historiques extrêmement précises. Tout est exact. On peut complètement apprendre l’histoire complexe de Maserati par ton musée 1/43, ce qui n’a jamais été fait !

L’ambition de regrouper au 1/43 toutes les Maserati ayant existé dans ton musée est envisageable à terme et ça aussi, c’est une grande première ! Bravo pour l’effort énorme en terme d’heures et de place consacrées et en terme d’investissement financier pour acheter ces modèles parfois rarissimes et onéreux. C’est considérable et nous avons beaucoup de chance de contempler ton œuvre en passe imminente de devenir un chef-d’œuvre qui fera date dans l’histoire de la marque au Trident. Bravissimo Didier !

C'est toujours agréable d'avoir des compliments, surtout venant de spécialistes comme toi Doc ! FAis le autant de fois que bon te semble !

Ca me donne du courage pour aller au bout! Merci mille fois !

En tant que membre d'honneur tu seras invité à l'inauguration bien évidemment !! Je n'ai pas de date pour l'instant car mettre tout cela en forme est très très long ...

Période faste avec de nombreux modèles inédits qui arrivent au musée. Par exemple cette Granturismo MC Stradale 2009 dans sa première version (sans les sièges arrières) proposée par Racing43.

Pour l'histoire, je n'avais jamais vu ce modèle nulle part en trois ans de recherches, et puis je tome dessus par hasard en furetant sur le net.
Elle est du niveau d'une BBR, même si c'est un kit monté. Voyez vous-même, et profitez du tout nouveau décor urbain tout juste terminé !