Maseratitude

Oui Quentin, comme tu dis, il a mal...
Fred

ça va devenir une perle ! j'ai hâte de suivre la restauration à la clinique Maseralfa, un des trucs les plus positifs qui soit ! Délivrer ces merveilles des outrages du temps, le pied !

Grazie Maseramo,
Mais refaire des sièges en cuir relève de l'homme de l'art et je déclare mon incompétence en ce domaine, la partie mécanique, pas de problème, hydraulique et un peu l'électricité aussi, par contre la sellerie, là c'est tout autre chose.
Fred

Fred, tu trouveras bien un sellier pas trop cher ou des sièges d'occase (ce que j'ai fait pour la biturbo) consulter tous les jours coincoin et ebay,pour le reste on n'est pas inquiet, tu sais faire.

Si tout va bien, j'ai trouvé un intérieur complet full cuir de la bonne couleur
Fred

Aujourd'hui, j'ai reçu d'autres photos du compartiment moteur que mon beau fils à prises :









Bien que très poussiéreux, le filtre à air enlevé, il presente bien. J'ai hâte de pouvoir aller la remettre sur pattes. Mais une airaignée à 6 pattes et pas 8

Ah oui, je suis comme Alido, j'attends avec impatience.....

J'ai trouvé et acheté deux sièges "full cuir", de la bonne couleur, l'un est en parfait état, l'autre est à rénover, mais rien d'insurmontable.

Ciao Fred

Finalement tout s'arrange avec cet interieur identique je suis content pour toi et la suite de la découverte de cette belle Zagato

Merci Gio
Son intérieur va retrouver son lustre. Avec les sièges tout cuir, il n' y a pas d'entorse à l'origine, vu que l'on pouvait le choisir en option
Fred

Effectivement, les sièges tout cuir étaient optionnels
Merci pour les photos, Fred, je vois que la restauration débute même à distance !

C'est le deux litres 18 soupapes 220 cv type Si/222, une belle pièce qui a été un beau succès dans plein de caisses différentes (Si, 420 Si, 222, 422, 4.18v, Spyder Zagato).

Grazie Maseramo,
J'ai aussi trouvé les boiseries pour remplacer celles qui sont abîmées, l'avantage de retrouver des pièces d'occasion en bon état, c'est qu'elles ont une patine que les pièces neuves n'ont pas
Fred

Ca y est, les sièges tout cuir sont arrivés !!!! Pour tout vous dire, je m'attendais à un état bien pis, à par être couverts de cambouis et de poussière, il sont en très bon état. Après 3 heures de nettoyage au savon noir, voilà le résultat :






L'un paraît plus foncé, c'est parce qu'il est encore mouillé
Fred

Merde ils sont super beaux....
Bravo pour la suite...
PLM

Merci Plm
J'en ai un qui est plus affaissé que l'autre, mais rien de grave. Trop neufs ferait un anachronisme visuel, ils ont une patine et ca ira bien avec le reste. C'est un Spyder qui a roulé 60000 kms, il ne peut être neuf.
Fred

Ils sont pas mal du tout! Après il y a pléthore de produits magiques qui redonnent au cuir l'aspect du neuf.....à partir du moment où il n'est pas abîmé.

Salve Patrice,
Je rénoverai l'accoudoir qui est abîmé, après, une voiture ça vit et il faut qu'elle continue à vivre,tout en la maintenant dans un état de patine d'usage, mais pas d'usure prononcée.
Oui j'utiliserai des produits miracles, mais avec parcimonie. Une voiture, c'est comme un meuble ancien, rénové à neuf enleve tout le cachet et la patine du temps, et une patine c'est beau!
Fred

Salut

Et ben le projet de restauration commence sous la bonne étoile les sièges sont nickels

On va suivre passionnément !

MASERALFA a écrit :Ca y est, les sièges tout cuir sont arrivés !!!! Pour tout vous dire, je m'attendais à un état bien pis, à par être couverts de cambouis et de poussière, il sont en très bon état. Après 3 heures de nettoyage au savon noir, voilà le résultat :


L'un paraît plus foncé, c'est parce qu'il est encore mouillé
Fred

Félicitations .

Rénovation parfaite !

Il faudra que tu nous donnes la recette , rien que du savon noir ?

À la demande de Bay, voilà comment j'ai procédé :
Tout d'abord, trouver du VRAI savon noir

C'est une sorte de pâte noirâtre

Ensuite, un brosse à ongles fait très bien l'affaire. L'humidifier.

Mettre un peu de savon noir

Brosser le cuir sans trop appuyer, ca mousse... insister sur les tâches importantes ou la crasse incrustée

Laisser agir 2 - 3 minutes et essuyer en frottant

Et voilà, le cuir décrassé. À certains endroits, j'ai dû renouveler l'opération