Light is Right
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Re: Light is Right
C'est la tienne la Cielo? Magnifique .
Re: Light is Right
Absolument. Quelques vis à retirer, et on passe en version cheveux aux vents !
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Re: Light is Right
Alors, otes moi d'un doute... Elle est bien noir pailleté ton Exige?
C'est le ciel qui se reflète, cette teinte quasi bleu marine?
(et pour la possibilité de séance VDA des rase bitume au BBQ chez Quentin l'an passé, souviens toi qu'il était tombé des cordes
à un moment... juste avant l'apéro en fait, sans qu'il y ait particulièrement de boissons anisées...
)
C'est le ciel qui se reflète, cette teinte quasi bleu marine?
(et pour la possibilité de séance VDA des rase bitume au BBQ chez Quentin l'an passé, souviens toi qu'il était tombé des cordes
à un moment... juste avant l'apéro en fait, sans qu'il y ait particulièrement de boissons anisées...

Re: Light is Right
La réponse est oui à toutes les questions
Noir pailleté comme la Gransport.
S'agissant du BBQ, la solution la plus simple est de venir en maillot de bain pour faire face à toutes les situations

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Re: Light is Right
Ah ben y va y avoir de l'ambiance, pour sûr... Cureghem, si tu nous lis.... 

Re: Light is Right
Petit tour du propriétaire avant Le Mans Classic en Juillet

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- massetto
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Re: Light is Right
Magnifiques photos j'adore.Light is right effectivement je vois que des virages à droite pourvu que cela dure. 

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Re: Light is Right
Mon modeste Roadster est impressionné par le déhanchement de ta superbe GP Edition...et me réclame un aileron
Seras-tu à Dreux à la fin du mois ?

Seras-tu à Dreux à la fin du mois ?
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ex : Shamal
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Re: Light is Right
Superbe dans cette livrée
Je subodore un intérieur beige clair qui en ferait un combo parfait à mes yeux... Si c'est bien le cas, quelques photos supplémentaires me raviraient les pupilles

Je subodore un intérieur beige clair qui en ferait un combo parfait à mes yeux... Si c'est bien le cas, quelques photos supplémentaires me raviraient les pupilles
Re: Light is Right
Merci les amis
Oui Fred, je suis à Dreux fin mars (tout seul exceptionnellement
)
Personnellement je trouve que ton roadster est très élégant comme ça. Comme je suis son prochain propriétaire, je me permets de donner un avis...
Une petite dernière pour la route...

Oui Fred, je suis à Dreux fin mars (tout seul exceptionnellement

Personnellement je trouve que ton roadster est très élégant comme ça. Comme je suis son prochain propriétaire, je me permets de donner un avis...

Une petite dernière pour la route...
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Re: Light is Right
Hum soit J ai compris, soit J ai pas compris
Re: Light is Right
Ça me rappelle améthyste, elle est vraiment sublime , et donne envie de craquer !!

Ma diva : https://www.maseratitude.com/public_htm ... 67c546e922
Et pas mal de Double Chevron
Re: Light is Right
Le jour où Fred décide de s'en séparer, je suis son homme ! (Si c'est à cela que tu fais référence)
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Re: Light is Right
J avais donc bien compris.
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- Bicylindre
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Re: Light is Right
Merci pour les photos.
Ton auto est superbe, un combo parfait à mes yeux.
Ton auto est superbe, un combo parfait à mes yeux.
Re: Light is Right
Très jolie effectivement !!
Ex: Super 5 GT Turbo; Porsche 944 L 1983; Porsche 944 Turbo 1987; Maserati 3200GT
Actu: GranSport 2006, Clio 16S, Clio 3 RS Vert Alien, Focus RS MK2 Bleu, Rosengart LR2B
Madame: Twingo RS GORDINI
Présentation: ici
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- Gilles l’helvète
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Re: Light is Right
Histoire de faire ma culture auto, je suis allé voir une TVR. Pas de chance, il pleuvait. Le garagiste n’a pas voulu la sortir. Une prochaine fois.
Et j’ai prévu d’essayer une Lotus d’ici quelques semaines.
Deux marques que me chatouillent.
Magnifique cette Lotus.
Et j’ai prévu d’essayer une Lotus d’ici quelques semaines.
Deux marques que me chatouillent.
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Ghibli (III) nov. 2017, S Q4 GranLusso (couleur champagne, intérieur sable)
http://maseratitude.com/public_html/vie ... =27&t=9090
Jaguar XJS coupé Celebration, 1996 (vert)
Toyota Picnic 2.0, 2000 (vert)
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Re: Light is Right
Quel modèle comptes-tu essayer ?
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- Gilles l’helvète
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Re: Light is Right
Une Europa.
Pas le modèle des années 60-70 mais le flop des années 2000. C’est assez radical mais ça reste discret. Curieux de voir si j’arrive à entrer et sortir sans trop de souci et voir comment ça roule.
Je suis allé essayé 2 Morgan (dont une neuve, géniale à conduire mais trop chère) et je me rends compte que rien ne vaut un petit essai pour se faire une idée. Les vidéos c’est bien mais ça ne remplace pas sa propre sensation en essayant.
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