Maseratitude

Apparemment vu de l’extérieur il ne paye pas de mine, mais ils sont capables d'entretenir nos belles.

Si quelqu'un connait ce garage, il serait peut-être intéressant d'avoir des détails sur leurs prestations et leurs tarifs.

http://www.garage-milliancourt.fr/fr/m_1_accueil.php

Que le monde est petit... J'y ai travaillé quand j'avais 18 ans pour payer mes études... Mais c'était avec l'ancien proprio qui était un ancien ingénieur en Italie de chez... Lamborghini. C'est lui qui m'a appris à travailler sur des mécaniques exceptionnelles...
Je me rappelle encore des voitures qui passaient au garage... Le rêve pour un jeune de 18 ans...
Je connais le nouveau proprio? Pour tout renseignement, MP.
Fred

On peut donc en déduire que c'est une bonne adresse éventuellement.

A voir leurs tarifs.

MASERALFA a écrit :Que le monde est petit... J'y ai travaillé quand j'avais 18 ans pour payer mes études... Mais c'était avec l'ancien proprio qui était un ancien ingénieur en Italie de chez... Lamborghini. C'est lui qui m'a appris à travailler sur des mécaniques exceptionnelles...
Je me rappelle encore des voitures qui passaient au garage... Le rêve pour un jeune de 18 ans...
Je connais le nouveau proprio? Pour tout renseignement, MP.
Fred

Je pense i faire un tour très prochainement, peut tu en dire plus pas la peine de MP
Merci

Un exemple est plus parlant. Un jour je me pointe au garage avec ma Montreal pour faire un petit coucou au nouveau proprio qui m'avait été présenté. Quand il voit arriver la bête avec son design assez spéctaulaire, il me dit : "il fait un joli bruit ton V6!!!". Ha bah non sur la Montreal c'est un V8 quatre arbres à cames... Il m'a soutenu mordicus qu'Alfa Romeo n'avait jamais fait de V8... Jusqu'à ce que je soulève le capot pour lui prouver qu'il avait tord. C'est bizarre, depuis ce jour là il ne m'a plus adressé la parole...
Mais ce n'est qu'un exemple... Pour sa défense, la Montreal est une voiture rare, mais bon...
Le reste en MP.
Fred

Ok merci a toi pour se retour, mais pour moi c'est juste un passage a la valise,donc normalement pas besoin d'une grande connaissance en v8 ou en v6

Pas très encourageant

Voila mon petit retour sur ce garage !

Jai appelé se matin a 11h pour voir si je pouvais passé dans l’après midi pour un simple passage au diag, bon contact par tel on a parlé 5 min,nikel il me trouve un creno a 18h, parfait il était complet jusqua fin de semaine.
J'arrive je passe la clef de la maset au mécano,il la rentre dans le garage te fait se quil a faire!! 15 min plus tard il revient me voir et me dit que c'est mes sonde lambda qui sont HS, pas de souci on parle pendant au moin 15 min avec sont père,
Il m'envoi un devis demain, le prix du diag et très correct je m’attendais a + chère!!
sa était ma 1er visite, et pour le moment j'en suis pas déçu, ji retournerai.
+++

charly38 a écrit :Ok merci a toi pour se retour, mais pour moi c'est juste un passage a la valise,donc normalement pas besoin d'une grande connaissance en v8 ou en v6

Si si il faut qu'il choisisse sur l'ordi entre 3200 v6 ou v8 LOL

charly38 a écrit :Voila mon petit retour sur ce garage !

Jai appelé se matin a 11h pour voir si je pouvais passé dans l’après midi pour un simple passage au diag, bon contact par tel on a parlé 5 min,nikel il me trouve un creno a 18h, parfait il était complet jusqua fin de semaine.
J'arrive je passe la clef de la maset au mécano,il la rentre dans le garage te fait se quil a faire!! 15 min plus tard il revient me voir et me dit que c'est mes sonde lambda qui sont HS, pas de souci on parle pendant au moin 15 min avec sont père,
Il m'envoi un devis demain, le prix du diag et très correct je m’attendais a + chère!!
sa était ma 1er visite, et pour le moment j'en suis pas déçu, ji retournerai.
+++

As tu des news de ta 5 cylindres?

5 cylindres ??

Si il met un V6 dans une Montréal tu peux t'attendre à récupérer ta vouture avec un 5 cylindres, non?