Maseratitude

Hello,

je cherche pour ma Ghibli II 2.8l ABS 1994:

- jambe amortisseurs actives avant droit et gauche
- une ligne d’échappement droit et gauche

par ailleurs un endroit / pont ou je peux re-blaxonner en-dessous

Pouvez vous indiquer les bonnes sources pour les pièces et endroits (préférence région parisienne)

Merci beaucoup pour vos conseils

the-uki

p.s. il y a t il des golfeurs maseratists dans le forum - région parisienne?

J'ai joue un peu au Golf mais ils m'ont vire, j'ai tout degomme le gazon LOL
Pour les amortasseurs j'ai un vendeur ebaize qui en a des tonnes. Et pas cher. Tou la veu ?

alpa a écrit :J'ai joue un peu au Golf mais ils m'ont vire, j'ai tout degomme le gazon LOL
Pour les amortasseurs j'ai un vendeur ebaize qui en a des tonnes. Et pas cher. Tou la veu ?

oui, merci, mais c'est bien la version avec amortiseur actif pour la version Ghibli ABS?

Le gars en a plein, demande lui ce que tu veux, il vend pas mal de pieces Mase sur ebay et c'est pas cher.
pseudo ebay koenkbparts
Koen est son prenom, il est hollandais.
Fait lui un message sur ebay

Sinon tu ne trouveras pas les amortos comme ca dans la nature sauf tres cher.

alpa a écrit :Le gars en a plein, demande lui ce que tu veux, il vend pas mal de pieces Mase sur ebay et c'est pas cher.
pseudo ebay koenkbparts
Koen est son prenom, il est hollandais.
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Sinon tu ne trouveras pas les amortos comme ca dans la nature sauf tres cher.

Merci pour le conseil - pour les suspensions je préfère mettre du neuf, question de sécurité et durée de vie oblige

the-uki a écrit :

alpa a écrit :Le gars en a plein, demande lui ce que tu veux, il vend pas mal de pieces Mase sur ebay et c'est pas cher.
pseudo ebay koenkbparts
Koen est son prenom, il est hollandais.
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Sinon tu ne trouveras pas les amortos comme ca dans la nature sauf tres cher.

Merci pour le conseil - pour les suspensions je préfère mettre du neuf, question de sécurité et durée de vie oblige

Si t'as les moyens ... Ces amortos ne tiennent pas longtemps, la commande d'ajustement tombe en panne (merci Koni).

alpa a écrit :

the-uki a écrit :

alpa a écrit :Le gars en a plein, demande lui ce que tu veux, il vend pas mal de pieces Mase sur ebay et c'est pas cher.
pseudo ebay koenkbparts
Koen est son prenom, il est hollandais.
Fait lui un message sur ebay

Sinon tu ne trouveras pas les amortos comme ca dans la nature sauf tres cher.

Merci pour le conseil - pour les suspensions je préfère mettre du neuf, question de sécurité et durée de vie oblige

Si t'as les moyens ... Ces amortos ne tiennent pas longtemps, la commande d'ajustement tombe en panne (merci Koni).

Oui en effet. J'aimerais sur tout changer la jambe extérieure par une neuve, pas seulement l'amortisseur qu'elle contient; je pense qu'en neuf c'est vendu comme un ensemble avec amortisseur inclus.

La jambe fait parti de l'amorto puisqu'elle est remplie d'huile et de gaz sous pression.

alpa a écrit :La jambe fait parti de l'amorto puisqu'elle est remplie d'huile et de gaz sous pression.

Merci - j'ai un RDV mardi chez un spécialiste pour voir si il peut réparer ou si il faut tout remplacer, je suis impatient de rouler à nouveau!

echappement inox pour Ghibli:

http://www.fox-sportauspuff-shop.de/ind ... -1_216_217

astura a écrit :echappement inox pour Ghibli:

http://www.fox-sportauspuff-shop.de/ind ... -1_216_217

merci beaucoup pour le lien!

Je confirme que personne n'est en mesure de réviser la partie electrique des amortisseurs reglables Koni.

La société ORAP peut fabriquer des amortisseurs bitubes filetés à 200 euros hors taxes,mais sans le ressort et son centreur;


Salve,

a seguito sua mail siamo a comunicare ns. migliore offerta come segue:

Se nell'ammortizzatore la parte elettrica non funziona non possiamo intervenire,se invece la parte elettrica funziona possiamo revisionare l'ammortizzatore a 160,00 Euro cadauno.
Se invece desidera costruire un ammortizzatore nuovo bitubo filettato anteriore e posteriore il prezzo è di 200,00 Euro cad.
( Escluso molle e centratori )

NB
I prezzi sono da intendersi al netto di iva 20%
Restiamo a sua completa disposizione e con l'occasione porgiamo i ns. migliori saluti

ORAP snc

200 euros c'est un bon prix. Mais sont-ils reglables en amortissement ?
On peut trouver sans pb des ressorts aux UK, duretes et longueurs differentes.

On m'a dit qu'il y a un type au Pays Bas qui sait reparer le moteur des amortos.

alpa a écrit :200 euros c'est un bon prix. Mais sont-ils reglables en amortissement ?
On peut trouver sans pb des ressorts aux UK, duretes et longueurs differentes.

On m'a dit qu'il y a un type au Pays Bas qui sait reparer le moteur des amortos.

Merci

Hors sujet, - est-ce que quelqu'un a déjà remplacé juste le régulateur dans l'alternateur (il ne coute que 15£, à la place de 300 USD pour un nouveau alternateur...) ? Est-ce faisable soit-même?

Salut,

J'ai remplacé l'alternateur de ma 422 l'année dernière au pied levé sans problème et pour seulement 150,00 euro. Il y a une équivalence chez Lancia je crois.
Essaye dans cette direction peut-être.

Barth

Merci, en effet car chez moi l'alternateur charge pas tout le temps, par fois il laisse déscendre à 12v sur le tableau de bord puis il reprend la charge, et ça oscile entre les 2. Au démarrage à froid il met 13,1V avant de redécsendre entre 12 et 13 à l'utilisation.

est-ce que ça vous parait normal?

merci

C'est pas normal. Tu peux acheter un alternateur par cher sur ebay, c'est facile d'acces sur la voiture.

quelque soit le modèle a condition qu'il soit 105 Amp ?
merci

Non je veux dire tu peux acheter un alternateur de biturbo. A mon avis sur ta Ghibli c'est le meme. A partir des Ghibli ABS ils ont apparement mis du plus costaud.

Oui - la mienne est en version ABS justement. 104 ou 105 Amp. Comme la miènne est au garage pour remplacement des amortisseurs AV, j'ai demandé par la même occasion de vérifier l'alternateur.