Maseratitude

C'est un moteur neuf, d'usine, de Ghibli AM496.
8500 Euros.
C'est une officine en Italie avec qui je suis en contact qui vient de le trouver
Fred

Quelle merveille ce moteur, sans aucun doute le meilleur 2 litres de sa génération ! Grazie Maseralfa !

On voit, marqué par de petits points bleus, le trajet de l'eau de refroidissement de l'axe des turbos : capté dans le centre du V en avant, puis contourne les blocs par l'arrière pour arriver aux turbos latéralement (durites caoutchouc au début, puis métallique)



vue depuis la droite :

vue depuis la gauche :

MASERALFA a écrit :

Avec l'arrivée d'essence au fond à gauche (en regardant face à la voiture, ie côté passager d'une LHD), il semble qu'il soit en configuration Ghibli GT (les précédentes ont l'essence qui arrive par la droite, ou côté conducteur d'une LHD).

J'imagine qu'il doit être très facile de passer d'une config à l'autre.

Salut Slide,
c'est bel et bien un moteur de GT, mais qui peut très bien se monter sur une My 1994, l'arrivée d'essence peut très bien passer côté conducteur
Dans l'absolu, 8500 Euros est une somme, mais le recondtionnement d'un moteur de Ghibli coûte beaucoup plus cher, le jeu de chemise pistons, coûte à lui seul 10.000 Euros. Et là, c'est un moteur neuf, d'usine...
Fred

MASERALFA a écrit :Salut Slide,
c'est bel et bien un moteur de GT, mais qui peut très bien se monter sur une My 1994, l'arrivée d'essence peut très bien passer côté conducteur
Dans l'absolu, 8500 Euros est une somme, mais le recondtionnement d'un moteur de Ghibli coûte beaucoup plus cher, le jeu de chemise pistons, coûte à lui seul 10.000 Euros. Et là, c'est un moteur neuf, d'usine...
Fred

Fred,

De toutes façons j'ai une GT, et je n'ai pas 8500€... Donc pas pour moi pour le moment. Déjà que je rame pour toucher des amortisseurs de remplacement...

Oui, un moteur neuf pour 8500€ c'est une affaire ! Pas débat sur ce sujet. Concernant le retrofit à une Ghibli non GT, je pensais avoir lu que l'allumage était différent : n'y a-t-il pas un travail d'adaptation (impédance ? Ou est-ce bufferisé ?) à vérifier ? Mais comme je disais, je ne suis pas concerné : c'est juste de la culture.

Salut Slide,
Je suis un peu dépité de ta réponse. Je partage mes trouvailles sur le forum au cas ou quelqu'un d'entre vous serait intéressé, à l'avenir je m'abstiendrais...
Saches que je ne gagne rien dessus, donc...
Fred

MASERALFA a écrit :Salut Slide,
Je suis un peu dépité de ta réponse. Je partage mes trouvailles sur le forum au cas ou quelqu'un d'entre vous serait intéressé, à l'avenir je m'abstiendrais...
Saches que je ne gagne rien dessus, donc...
Fred

J'étais juste factuel, c'est *très* intéressant un moteur neuf à ce prix-là... Je confirme, et je suis surpris que ça te dépite...

Maladresse de ma part ? Mea culpa dans ce cas. En tout état de cause, si quelqu'un veut changer son moteur de Ghibli, c'est certainement un des tous meilleurs qui soit au monde. Juste, je ne vais pas me proposer, j'espèrerais pouvoir en fait...

Quelqu'un en aura besoin à coup sûr, et pour rénover une Ghibli non-GT, ça peut être une excellente approche. L'allumage avait été modifié, d'après le livre de Fabien, pour le "fiabiliser". Si ça passe tel quel, c'est tout bon. Au vu en plus de la durée de vie constatée de ces moteurs (des annonces à bien plus de 200.000km sont courantes, et des personnes ont témoigné à plus de 350.000km), c'est une merveille ce moulin.

En plus le revêtement Nigusil est probablement encore presque neuf...

Quelqu'un sera intéressé, j'en suis sûr. Ne t'abstiens surtout pas de publier tes trouvailles !

On aurait par contre peut-être dû poster les réponses sur la partie technique dans un topic séparé par contre.

Rien de grave les garçons.....je connais Slide se n était pas méchant sa réflexion :l .....arrêtez de faire les poufs De plus Fred partage indépendamment de ces qualités techniques ....partage les bons plans aussi sans aucunes arrières pensées vénales .

J en profite pour rappeler ....que les bons plans sur les pièces détacher et astuces techniques pour soigner ou guérir nos belles sont gages de pérennités sur nos autos et représente l esprit du Forum.....

Pas de problème, la grippe et 40° de fièvre déforment le ressenti
Fred

Moi je te preconise une petite douceur LOL pour te remettre en forme
J ai pas le 06 de Mme dommage
http://fr.vente-privee.com/vp4/_sales/V ... 08430.aspx
A Bientôt

MASERALFA a écrit :Pas de problème, la grippe et 40° de fièvre déforment le ressenti
Fred

Pas de problème non plus. On aurait probablement dû passer sur un autre fil pour éviter de polluer ton annonce, Fred.

Et j'avoue qu'en ce moment, côté boulot c'est assez tendu aussi, du coup ça va faire un mois sans avoir pris la Ghibli, je suis en manque !

Salut à tous,

Magnifique moteur......J'avoue que même sans besoin, je me précipiterais si je pouvais.....ne serait-ce que pour mettre cette merveille dans mon salon.
Vous avez noté que l'encyclopédie Maseramo nous a encore fourni ses commentaires avisés....jusqu'où s'arrêtera t'il?
Maseralfa soigne-toi bien et reviens vite en forme!
Amitiés,