Maseratitude

POUWA CELA N EST PAS FAIT DEMAIN!!!!!!
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwa ... 119198482/?

Acchhh...... gourmand sur le prix ce vendeur
Ou alors pas pressé de la vendre cette Ghibli...

N'est-ce pas une Primatist, ce qui en expliquerait le prix ?

Le 4 novembre1996, sur le lac Majeur près de Lugano, le canot du chantier naval Primatist, piloté par Bruno Abbate et équipé du moteur de la Maserati Ghibli II Open Cup, remporta le record du monde de vitesse sur l'eau en kilomètre lancé (216.7 km/h). Pour célébrer l'évènement, Maserati sortit une série spéciale baptisée Ghibli Primatist dont 60 exemplaires furent livrés. La mécanique de la Primatist était celle de la Ghibli II 2 litres (306 cv) sous une robe de couleur bleu marine.

La date de 1997 correspondrait.
Mais le cuir bleu-foncé/bleu clair est inversé par rapport à la photo de celle à vendre :

et il n'y a pas le petit logo du bateau devant la roue arrière :


ici avec les belles jantes des dernières Quattroporte IV

La Primatist n'est pas sortie en 2.8l, seulement en 2.0l donc ce modèle n'est pas d'origine;

Le prix est parfaitement exagéré!

... Pigeon vole...

Barth a écrit :La Primatist n'est pas sortie en 2.8l, seulement en 2.0l donc ce modèle n'est pas d'origine;

Le prix est parfaitement exagéré!

Ah oui, je n'avais pas vu qu'elle était en 2.8 litres !

Pas les roues de la Primastist non plus. ...Le prix est en effet exagéré, pour le moment!

Et boite auto en plus.
Notons aussi l'absence de l'autocollant primatist sur l'aile arrière

Ca commence à faire pas mal de chose qui clochent.

Une bien meilleure affaire ici: http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... 87305.html

Bon, ben je vais mettre ma cup en vente à 50.000 moi.

Beaucoup plus raisonnable en effet,,,,,,mais pas complètement d'origine non plus. Les belles Biturbos/Ghiblis commencent à se faire rares.....

c sur que vu toute les incohérences elle ne vaut pas son prix par contre celle que Gemini a dégoter là c'est super intéressant

Après j'accroche vraiment pas avec l'intérieur

C'est comme pour le vin (ou la shamal ), le gout vient avec le temps.

Mais la primatist a vraiment une couleur superbe, celle en vente en Hongrie est sur autogespot (même plaque)

http://www.autogespot.fr/maserati-ghibl ... 2010/05/05

gemini a écrit :C'est comme pour le vin (ou la shamal ), le gout vient avec le temps.

C'est malin, du coup je n'ai pas pu m'empêcher de passer sur autogespot... Et j'y ai vu d'autres Ghiblis, dont une m'a dit quelque chose (photo prise le 24/8 à Waterloo, on voit aussi celle de Sayen en arrière-plan...).

Bon, si une Ghibli GT 2,8l automatique se vend 49500€, la tienne, Gemini, compte tenu de la rareté, de son entretien (ou plutôt "remise en état"...), à 50.000 c'est pas cher payé pour le temps passé dessus !

gemini a écrit :C'est comme pour le vin (ou la shamal ), le gout vient avec le temps.

Mais la primatist a vraiment une couleur superbe, celle en vente en Hongrie est sur autogespot (même plaque)

http://www.autogespot.fr/maserati-ghibl ... 2010/05/05

J'avoue avoir du mal avec la couleur ext/int mais respecte ceux qui lui trouve du charme.
Ce que j'aime dans la Ghibli et comme dans toutes les Maserati c'est le côté "bestial" mais toujours avec une touche de classe à l'italienne. Celle ci à mon point de vu perds le second côté.

Après avoir gratté un peu le sujet, il semble bien qu'au moins une Primatist 2.8 a boite auto ai été produite et vendue en Allemagne!
Quand aux jantes, il semble bien qu'on puisse trouver les 2...

Bref, il semblerait que la Primatist allemande soit authentique, voir l'unique Primatist en 2.8!

Une Ghibli Primatist en 2.8l?

Je suis vraiment surpris. Elle n'est sortie qu'en 2.0l et si il y avait eu des 2.8l, je pense qu'on en trouverait une ou deux en Suisse. ils n'ont importé que des Ghibli 2.8l, pas de Ghibli 2.0l. Je vais poser une ou deux questions.

Si tu obtiens le numéro ou une photo de la plaque, essaie de contacter Maserati Classiche à cette adresse : maserati.classiche@maserati.com
Ils pourront surement t'aider.

Si tu as jeté ton dévolu sur une Primatist, surtout ne lâche pas. C'est rare!

Merci pour l'info Barth... il faut leur parler dans qu'elle langue @ maserati.classiche@maserati.com ?

J'avais contacté directement Fabio Collina en anglais pour macup: fabio.collina@maserati.com
Il avait été particulièrement prompt à répondre, très bonne impression.

Pareil que Bart, une primatist 2.8, ça m'interpelle.
La seule explication qui me vient serait le marché japonais, comme pour ma cup, ils préfèrent clairement le 2.8, mais un coup d'oeil rapide au registre montre que les japonais ont une primatist 2.0.

Etrange...

pour la Primatist 2.8l, ma source est Maxime Joly: http://www.automobile-sportive.com/guid ... hibli2.php
J'ai retrouvé l'info qu'il existait des 2.8l Primatist sur un autre site... mais probablement moins crédible.

Pas donne l entretien LONGLIFE !!!!
http://ww3.autoscout24.fr/classified/27 ... asrc=st|as

Plus realiste!
http://ww3.autoscout24.fr/classified/27 ... asrc=st|as