Maseratitude

Petite "mostra" Riva-Maserati à Talloires en Haute-Savoie :


http://www.ledauphine.com/haute-savoie/ ... ceptionnel

L'alliance de 2 marques de grande classe.
J'aurais aimé voir ça !

Merci Maseramo
La classe à l'Italienne!!
Superbe
Dominique
3200GTA

On se croirait sur le lac de Côme!

J'ai eu la chance de participer à cet évènement exceptionnel magnifiquement organisé par la nouvelle concession AUTOMOTION d'Annecy en collaboration avec le Riva club de France dont le siège est précisément à Talloires au bord du lac d'Annecy; le soleil nous a accompagné tout le week-end et nous a permis de découvrir cette très belle région nichée entre montagne et lac au volant de toute la gamme du LEVANTE à la GRANTURISMO MC STRADALE en passant par les GHIBLI et QUATTOPORTE très aimablement mis à notre disposition par Sébastien FORTUNA et son équipe de passionnés.J'ai encore dans les oreilles les vocalises du 4,7 de la Mc Stradale dans la montée du col de la Forclaz et je m'excuse auprès des cyclistes que j'ai très certainement effrayés mais la tentation était trop forte de chatouiller le rupteur à chaque changement de rapport! La descente sur Talloires fut tout aussi mémorable ,les freins carbone-céramique offrant une décélération digne d'une voiture de course! RIVA et MASERATI la grande classe.

ça a du être une formidable journée. Merci Charles pour tes impressions. Qu'est-ce qui pousse le plus alors, la GranTurismo MC Stradale ou la GranSport MC Victory ? Les deux sont exceptionnelles !

Quelle chance en effet !
Merci pour ton retour d'expérience.
As-tu pu faire quelques clichés pour immortaliser l'évènement ?

Pas façile de te répondre Alido! le 4,7L en mode RACE c'est le graal,les dimensions plus réduites de la MCV sur les petites routes aux abords du lac d'Annecy me satisfont aussi.....alors pourquoi pas les 2

Magnifique ! Les voitures, les bateaux, le cadre , ca a dû être un moment formidable !
Quand j'aurai gagné à l'euromillion, c'est ce que je veux : vivre à venise avec un bateau de ce genre et avoir la Quattroporte sur la terre ferme pour me balader. 1/3 est déjà fait

vraiment la grande classe, j'adore les 2 marques
il y a un revendeur Riva a St Tropez, il y a une coque iphone qui est superbe...

pas d'autre mot " LA CLASSE "

victory68 a écrit :Pas façile de te répondre Alido! le 4,7L en mode RACE c'est le graal,les dimensions plus réduites de la MCV sur les petites routes aux abords du lac d'Annecy me satisfont aussi.....alors pourquoi pas les 2

Ciao Charles et merci de ton avis, elles sont terribles toutes les deux. La MC Victory a 50 à 60 cv de moins mais est aussi 200 à 250 kg plus légère. Avoir les deux doit être simplement sublime.

J'ai eu l'occasion de réessayer la MC Stradale Centenario que je vous avez présentée en sept 2015 :
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=13&t=3729
Elle a 5000 km, elle est rodée maintenant et j'ai pu un peu la pousser sur les petites routes de l'arrière pays varois. Whaou ! La bouton "Race" est effectivement magique : je crois que le son est doublé par rapport au bouton "Sport" des GranTurismo "S" qui envoie déjà pas mal. J'adore cette voiture ! Mais je crains que les pouvoir publics ne limitent l'utilisation de ces boutons magiques sur les futurs modèles ! Excusez-moi, je n'ai pas repris de photos, j'étais égoïstement absorbé par sa conduite et la poussée d'adrénaline qu'elle délivre !

Alido tu as de la chance....et je crois connaître la voiture que tu as essayée, si c'est celle à laquelle je pense.....
À propos de Riva, Fiat vient de sortir une 500 Riva absolument splendide....

Ciao Patrice, oui c'est bien celle-là, un vrai joyau.

Effectivement, merci pour l'info : une très belle Fiat 500 bleue marine avec tableau de bord et poignées de porte "acajou". Bella macchina :
http://www.fiat.fr/fiat500/500-riva?cam ... roduct_id=

Pour info et du fait que je suis à la recherche d'une MC Stradale , je me suis laissé dire qu'il y avait une différence assez significative de puissance entre les premières séries (2 places 450cv) et les versions 4 places 460cv légèrement plus lourdes 1800kgs contre 1690kgs ,tout cela à l'avantage des derniers modèles! Le top serait de pouvoir configurer les derniers modèles avec les baquets et l'arceau de la première série, ce qui la rendrait encore plus exclusive et désirable!