Maseratitude

Chers amis,
il y a quelques semaines, j'ai posté un message à propos d'un problème rencontré récemment: j'avais reçu un éclat sur mon pare brise, il s'était fendu et aucun de mes interlocuteurs (indépendants, concessions officielles, forums, sites spécialisés en pièces détachées) n'a pu me proposer de solution pour changer mon pare brise pour une raison hallucinante: le joint nécessaire à l'opération ne se fait plus !!!
J'ai contacté Maserati France, pas de réponse. J'ai contacté le siège sur FaceBook et après plusieurs messages une réponse: la pièce n'est plus produite, désolé.
Nous sommes potentiellement tous concernés car après discussions avec de nombreux propriétaires de Maserati ou des professionnels de l'entretien, le problème devient un gros sujet pour de nombreuses pièces (commandes de phares, capteurs d'huile, etc...)
Alors j'ai décidé de lancer une pétition : Edité par l'admin
Elle se déverse automatiquement sur la boite info@maserati.com donc le siège est informé.
Le problème concerne à ma connaissance les 3200 et d'autres anciennes. Mais sincèrement, qu'attendre d'une marque qui se moque éperdument de son héritage et de ceux qui font rouler ses modèles historiques ?
Chers amis, il faut se mobiliser. Allez signer la pétition. Relayez la sur les réseaux sociaux, auprès de vos contacts, par mail, Twitter, FaceBook, LinkedIn si vous avez des contacts professionnels chez Maserati. Les réseaux ont fait vaciller des gouvernements. Nous devrions bien réussir en nous unissant à faire bouger Maserati.

Je compatis, cette 3200 est bloquée dans sa remise en état d'une 3200 faute de pare-choc avant ! C'est vraiment dommage qu'une marque premium comme Maserati ternisse son aura par une politique "après-vente" indigne des passionnés qui constituent sa clientèle. D'autres, Porsche par exemple, ont compris.


(source : Philippe)

qu'ils ne produisent plus certaines pieces, cela peut se comprendre... mais il pourrait donner les specifications pour qu'il puisse y avoir des fabrications speciales...

Bonjour a tous
Petite info vrai ou faux j'ai contacte redparts pour mon aérateur de capot de 3200 qui aussi n'est plus disponible chez Maserati malgré les 100€ le bout de plastique et ils m'ont laisse entendre que Maserati avait programme une fabrication de pièces pour nos anciennes
Alors vrai ou faux a creuser mais ton idée est bonne cela ne pourra que les motiver a fabriquer
Thierry

Attitude inadmissible de Maserati. Très mauvaise publicité...
J'ai signé!...

C'est la politique du groupe Fiat il faut faire avec. Et Maserati plus particulièrement prend un malin plaisir à faire encore pis et fait exprès de créer la pénurie, du coup, le prix des pièces, double, voire triple. Pour exemple la pompe à eau des 3200. Deux années de pénurie et le prix mulitiplié par 3...
Il y a peu, le filtre à huile... plus dispo, ni pour le V6, ni pour le V8 pendant plusieurs mois. Le prix est passé de 19€ à 43€...

Puisque c'est comme ça, demain je vends ma 3200, et je multiplie le prix par 3!...

Et paf!...

joeley a écrit :Puisque c'est comme ça, demain je vends ma 3200, et je multiplie le prix par 3!...

Et paf!...

Malheureusement si les pièces deviennent difficiles à trouver c'est notre prix de vente de la 3200 qui vont être divisés par 3 !

Très bonne initiative.

Je viens de signer moi aussi.

Je pars quand même à la recherche d'informations. On trouve des joints pour les BITURBO des années 80, pour l'INDY des années 70 et pas pour la 3200 alors qu'elle entre déjà pratiquement dans la classe collection !!!!

Bon courage et mobilisons nous.

J'ai signé aussi

Bonjour,
De même, j'ai signé
Bernard

Bonjour à tous,
Pétition signée
Dominique
3200GTA

pétition signée également.

Bonjour à tous,

Le bureau a rendu son avis.
Avis défavorable concernant cette pétition et sa forme.
Ce post restera verrouillé.

Cordialement.

Bonjour,

Maseratitude est un forum qui permet à chacun de s'exprimer, toutefois, il est hors de question que le forum devienne un support et/ou un organe de lutte ou de pression CONTRE Maserati.
Chaque membre est tout à fait libre de penser et d'agir comme il le veux mais le forum est et reste un espace mis à disposition pour partager et vivre notre passion commune qui est Maserati et ce dans un cadre clair.

Les rapports entretenus actuellement avec Maserati ont demandé énormément d'efforts a nombre de membres de Maseratitude. Nous avons la chance d'être reçu en tant que Club alors que seul les Club Maserati officiels ont justement ce caractère officiel et sont reconnus par Maserati.
Chacun pourra le juger par lui même en se rendant à Modène et constatera l'accueil qui lui sera réservé en précisant qu'il est membre de Maseratitude.

Ce sont ces rapports qui permettent justement de pouvoir remonter des informations ou des demandes particulières de nos membres et d'être écouté. Les cas des pièces détachés est justement un problème dont je discute régulièrement avec certaines personnes chez Maserati, et croit bien que tu n'es pas le seul a avoir ce problème. Maserati en a conscience, et cela demande du temps pour faire bouger les choses. Il y a quelques années de ça, et ce n'est pas très vieux, le département Classiche n'existait même pas.

Même avec raison, ce n'est certainement pas par la force que nous obtiendrons quoi que ce soit de la part de Maserati qui n'a pas besoin de Maseratitude.

Je comprends vraiment le problème pour avoir des voitures dont les pièces sont introuvable, et donc par soucis d'entretien, j'évite de rouler avec. Par exemple les disques de freins de la 222 4v, et du Spyder sont les mêmes (d'ailleurs commun a d'autres voitures) et sont introuvables puisque plus fabriqués par Brembo.

On fait quoi dans ce cas là?

On oblige Brembo à remettre ces disques en fabrication ou on s'organise pour arriver, avec des professionnels, a avoir un nombre suffisant de commande pour négocier une petite série.
Je discute actuellement avec plusieurs professionnels dans ce sens avant de publier une annonce sur le forum.

Tout ça prend du temps, parce qu'il faut convaincre le pro de nous suivre, il faut remuer tous les contacts que j'ai pour, eux aussi, les persuader de l'intérêt de la chose, mettre en place un système de commande, s'assurer du règlement, etc....
Parce que le succès dépend du nombre de commande, le prix aussi d'ailleurs.

Alors oui, Maserati ne fait pas toujours ce qu'il faudrait. Mais voilà, c'est comme ça et en attendant que ça change, il nous faut trouver d'autres solutions sans nous mettre en porte à faux avec la marque.


Je te remercie de ta compréhension.

Barth
Propriétaire de www.Maseratitude.com