Maseratitude

Rencontre fortuite de deux Ghibli(s) qu'un quart de siècle (1992-2017) sépare :

Grosse différence de gabarit, surtout vu de face !

En effet mais cette Ghibli 3 n''en est pas une, au sens du coupé 2 portes sportif.....c'est la Granturismo qui devrait être la Ghibli3...

ghibli30 a écrit :En effet mais cette Ghibli 3 n''en est pas une, au sens du coupé 2 portes sportif.....c'est la Granturismo qui devrait être la Ghibli3...

Et la Ghibli 3 ne devrait pas etre une Maserati.

Merci Maseramo
Toujours ce nom magique, mais une vraie différence de génération !!
Dominique
3200GTA

Ghibli 3, une Audi flanquée du Trident, une perte complète d’identité à mon sens c’est une Maserati rentrée dans le moule Teuton

Fred

Ben oui, Fred tu as encore et toujours raison....

pire, c'est une Chrysler.

Ben pour moi elle a une ligne racée de Maserati ..même si elle ressemble plus à une quattroporte en plus petit gabarit , ce qu’il est d’ailleurs plus adapté à nos contrées Européennes..j.attends patiemment que la côte baisse un peu pour peut être en acquérir une ..
Avez vous d.ailleurs une idée sur l.evolution des prix ?

Ah les goûts et couleurs ! Moi aussi, je confesse une tendresse particulière pour cette berline moderne qui réactualise (en essence) le biturbisme Maserati (un seul turbo en diesel). Elle me plait beaucoup la Ghibi III que je trouve très racée et sculpturale, dessinée par Lorenzo Ramaciotti, un très grand connaisseur de l'esprit Maserati car son père était un ami intime d'Omer Orsi et qu'il a baigné toute sa jeunesse dans le Maseratisme avant de devenir disegner chez Pininfarina pour lequel il a dessiné les Ferrari 456 et Modena ou le coupé Peugeot 406. Après, il y a désormais des contraintes de hauteur de capot, zones de déformation etc ... qui tendent à faire se ressembler les voitures mais je trouve que Ramaciotti s'en est bien tiré grâce à ses connaissances des codes Maserati. Par contre la cote de la Ghibli III tient très bien et reste élevée en occasion car il y a une très grosse demande pour ces berlines prestigieuses en seconde main. Les concessionnaires disent que les Ghibli III d'occase se revendent très bien, même fortement kilométrées. C'est intéressant pour un acheteur de neuf qui perd moins que sur une Audi-Mercedes-BMW mais les acheteurs d'occase se pressent fort au portillon. Wait and see

Certes il n'y a aucun héritage par rapport au nom du modèle : ce n'est plus un coupé. Mais l'appellation Quattroporte était déjà utilisée. Peut être est-ce la Granturismo qui aurait du s'appeler Ghibli?
La ligne est belle et je comprends mieux pourquoi grâce aux précisions de Maseramo. La sonorité du moteur a aussi été travaillée: en mode sport le son est magnifique...même en diesel!

Merci pour les précisions .. il ne reste plus qu’a attendre ..le bon moment
Version essence bien sur

Gio a écrit :Merci pour les précisions .. il ne reste plus qu’a attendre ..le bon moment
Version essence bien sur

Oui, version essence quand même, d'accord avec toi!