Maseratitude

Aujourd hui, effet de hasard, deux publications sur des qui ont dépassés les 300000 km

Une ghibli a 368000 km
https://www.autoscout24.it/annunci/mase ... ?cldtidx=1

Une quattroporte 4 a plus de 300 000 km aussi chez campana en Italie

Alors, si vous hésitez encore à un doigt de trident supplémentaire, c est le moment.... une QP4, c est super confort, et c est la classe discrète...

C'est gonfle de la vendre a 14500e, l'interieur est completement cuit. Et j'imagine l'etat de la caisse: la rouille a du faire son chemin dans les fissures, avec les vibrations.
Mais voici au moins deux personnes qui ont utilise leur voiture pour rouler, pas pour la garder dans un placard.

Et ça montre aussi qu'elles peuvent abattre du kilométrage.
Menfin avant d'acheter ce genre d'exemplaires, une inspection minutieuse de la caisse et essai approfondi de la mécanique s'imposeraient.
Et c'est vrai que le prix est ambitieux...

Le cuir n'a pas l'air défoncé... Et même plutôt en très bon état.
Mais c'est vrai qu'il y en a a beaucoup moins cher et pas trop kilométrées.

Bonjour,
Dans les annonces en ce moment une 3200GT avec plus de 200.000km et une QP5 sur Annecy à plus de 300.000km. Les faire ces gros kilométrages c’est bien, ça prouve la résistance mécanique...mais à quel prix ?

Tout a fait. En déplaçoir quotidien, l'entretien et la consommation demandent un gros budget, et il faut une solution de secours
si petit (ou gros) pépin.
Mais ca peut aussi être des autos loisirs qui roulent tous les WE, +vacances, etc...

jalbert355 a écrit :Bonjour,
...mais à quel prix ?

Toute la question est là !

plm a écrit :Le cuir n'a pas l'air défoncé... Et même plutôt en très bon état.
Mais c'est vrai qu'il y en a a beaucoup moins cher et pas trop kilométrées.

En fait je parlais de la Ghibli.

Au quotidien c'est un choix. J'ai beaucoup utilise la 430 pendant 4-5 ans pour aller au boulot et le reste, mais j'avais aussi une 164 super v6 TB. Les deux buvait pareil 12L/100. Je ne regrette pas et mes enfants n'ont que de bons souvenirs. Pour eux "l'odeur Maserati" du cuir de la 430 est synonyme de confort. J'ai aussi eu le droit a "moi je prefere quand ca hurle comme ca", pendant que j'etais entre 4000 et 6000tr.

alpa a écrit : Les deux buvait pareil 12L/100. Je ne regrette pas et mes enfants n'ont que de bons souvenirs.

C'est fini ce temps là
12l/100, how dare you!

alpa a écrit :

plm a écrit :Le cuir n'a pas l'air défoncé... Et même plutôt en très bon état.
Mais c'est vrai qu'il y en a a beaucoup moins cher et pas trop kilométrées.

En fait je parlais de la Ghibli.

Je comprends mieux. Mais ramené à la différence de kms, les deux ayant plus de 300MKm, celui de la Ghibli est tout craquelé,
alors que celui de la QP semble comme neuf. Peut être refait, mais si c'est simplement parce qu'il a été bien entretenu, ça prouve
qu'un bon entretien, comme la mécanique, ça fait la durée...

Et faut rajouter que le cuir de la QP4 est d'origine d'excellente qualité, bien devant celui de la ghibli ou de la 3200.

Personne ne connaît de journaliste qui serait intéressé par les a plus de 300 000

gemini a écrit :Et faut rajouter que le cuir de la QP4 est d'origine d'excellente qualité, bien devant celui de la ghibli ou de la 3200.

Je confirme, la qualité des cuirs et la finition des QP IV est largement au dessus des Ghibli et 3200 GT
Sur la Baronne, après plus de 120.000 kms les cuirs étaient toujours comme neuf sortis d’usine
Fred

gemini a écrit :

alpa a écrit : Les deux buvait pareil 12L/100. Je ne regrette pas et mes enfants n'ont que de bons souvenirs.

C'est fini ce temps là
12l/100, how dare you!

Même pas peur