Maseratitude

Bonjour à tous,

Mon entretien arrivant à échéance j'ai une petite question doit ton faire obligatoirement le changement des sondes lambda et du canister ??
Mon véhicule n'a que 19 000 kms, sondes et canister d'origine (2012).

Le devis n'est pas du tout le même avec ou sans le changements de ces pièces, je me demande même si je ne vais pas l'emmener au Luxembourg, seul problématique il préconise 48h d'immobilisation ça fait beaucoup d'aller retour ...

Je suis preneur de tous vos conseils, pareil si vous avez des avis sur les concession de REIMS et du LUX au niveau de l'atelier...

Merci d'avance pour vos réponses

@+

Et c est quelle ?

OUPS je l'avais mis dans le titre mais c'est trop long, cela n'apparait pas c'est une Maserati GRANTURISMO S de 2012

Sur les Coupe 4200, le remplacement des sondes lambda ou canister est prévu aussi , pour les "grosses révisions"... et il semblerait que le filtre canister n'est plus disponible.
Ceci pourrait expliquer que certaine(s) concession (Aix) ne veulent plus faire l'entretien des 4200?

Pourquoi changer les sondes ? Il y a un problème de fonctionnement : tu as des ratés, tu consomme plus, ton voyant moteur est allumé ?

Sinon, les sondes lambda c'est 160.000 Kms...

Les miennes ont 128.000 Kms sur mon GT de 2009 et pour l'instant la voiture fonctionne parfaitement bien

Je précise qu'elle a toujours été entretenue chez Maserati.

non aucun loupé, la voiture tourne très bien juste que maserati me dit que cela fait parti du coupon des "4ans" et que du coup il faut les changer, que c'est la préconisation constructeur...

roulettes51 a écrit :non aucun loupé, la voiture tourne très bien juste que maserati me dit que cela fait parti du coupon des "4ans" et que du coup il faut les changer, que c'est la préconisation constructeur...

Taratata ! Inutile.