Maseratitude

En échangeant à distance avec Reno.th lors de ma visite du Museo Mille Miglia, celui-ci me suggéra, si j'avais le temps, d'aller faire un tour au célèbre garage Luzzago, de Brescia.

https://luzzago.com

Or j'avais le temps

Je n'ai pas été déçu de la petite balade. Le bâtiment en lui-même mérite la visite à lui tout seul. Au bas mot, je dirais qu'il abrite 200 autos, évidemment toutes à vendre.

Parmi ces autos, quelques Maserati qu'on ne voit pas tous les jours.

Commençons par la plus moche d'entre toutes, stockée à l'extérieur, entourée de nombreuses Rolls-Royce et Bentley à peu près dans le même état :
Passons ensuite à l'intérieur du bâtiment (désolé pour la qualité des photos ; officiellement, le garage était fermé, mais il y avait une porte ouverte sur le côté ; bref, il fallait faire vite )

Deux Merak, dont une from USA :
Et deux modestes 3500 GTI, l'une Vignale, l'autre (la rouge) Touring
Et, plus proche de nous (calendairement et financièrement ), une petite Biturbo des familles, quand même
Bref, entre le Museo Mille Miglia et le garage Luzzago, venez à Brescia, vous ne le regretterez pas

Yesss ! Merci Gianni pour ces Maserati saisies prestement Il était riche ce voyage à Brescia. Merci de nous en faire profiter.

La Biturbo plaques Roma est superbe avec sellerie tout cuir ! C'est probablement une 425 ou 420.

La 3500GT rouge est une très belle série 2 avec les feux arrière superposés et les déflecteurs à l'avant et à l'arrière des portières.

La Sebring est une magnifique série 1 avec la petite échancrure entre les phares et le parechoc tout en courbe, du temps (1963-1964) où effectivement on l'appelait 3500GTi S (Sport) et pas encore Sebring.

Intéressant d'avoir cote à cote une Merak européenne et une US avec le gros parechoc. Une fois leur Merak immatriculée, les proprio américains importait souvent des parechoc européens et faisaient l'échange, surtout à l'arrière ! J'adore le petit rétroviseur de l'européenne.