Maseratitude

Jamais rentré en contact, il a du sentir les emmerdes arrivées...

Bon ben pas de news, ne répond pas au tél, mail et messagerie... je laisse tomber.

Vous avez surement raison, je vais appeler quand même pour voir.

J'en saurais peut-être plus demain. A mon avis elle doit avoir ces 7500km, maintenant j'aimerais bien savoir comment elle a été stockée, soulever le capot et passer en dessous.
On peut imaginer que pas mal de joints, durites, etc. n'ont pas dû apprécier cette longue attente.

Voilà les photos de l'annonce mais pas HD, j'ai quand même l'impression que c'est propre. On doit se parler au tel demain... https://i.ibb.co/C5c9qJG/4f265ef4-b74c-4038-bd47-4a8524d57fe3.jpg https://i.ibb.co/ngjNKp2/5cff4299-ff89-499b-82a8-b3b8122b8300.jpg https://i.ibb.co/yXR4frB/9b7ed696-43a5-4be3...

Surtout que c'est en Sicile

Le vendeur a refusé mon offre, tant pis... J'ai une question, je suis en train de voir pour une 2.24 avec très peu de km (- de 15000) d'origine, non restaurée. La voiture est très propre, la ligne d'échappement et la distribution viennent d'être changés. Ce serait quoi les risques d'acheter une voit...

Bon je vais faire une proposition indécente et on verra bien. Comme me le disait gemini les 4 portes sont très dur à (re)vendre...

420 SI de 1988

OK, donc pas trop galère si c'est ce joint. Il faut tomber la boîte ?

Et cette fuite d'huile à la jonction boite/moteur apparemment (quelques goûtes) ça peut être ennuyeux ?

Il a déjà été changé mais c'est marrant c'est la photo que je lui ai envoyé cet aprem durant nos échanges pour lui poser la question. Car sur toutes les autres photos il y a le nouveau. Par contre impossible de savoir ce qu'il lui est arrivé, en vrai.

Dans ces moments on fait plus confiance à personne :mrgreen: :oops: On verra demain, je vais rappeler le proprio et voir pour cette histoire de double sortie carénée. Sur le site US les 420 SI on bien une seule sortie https://www.maseratiusa.com/us/en/brand/maserati-classic-cars/biturbo-and-derivate...

Je trouve que ça lui va plutôt bien et l'idée d'avoir une 4 portes badboyisée me conviendrait plutôt. Après pour le côté historique...

TVA à calculer sur prix neuf + transport. Pour ce faire une idée on peut compter dans les 35% en plus du prix mais ça ne veut pas dire que l'affaire ne pourrait pas être bonne. Dommage que le franc suisse soit si haut.

Yep c'est ça m'intrigue aussi, soit une bidouile soit j'en sais rien. 420SI de 1988 réservée jusqu'à vendredi :roll: Sinon les dessous, vous en pensez quoi ? L'intérieur est à detailer mais rien de méchant je pense. https://i.ibb.co/YpBc961/IMG-20170617-WA0022.jpg https://i.ibb.co/G7qVc8Y/Maserati-4...

Pourquoi ? ça n'a pas beaucoup d'importance

Bon mes recherches continuent. Je suis en pourparler avec un vendeur de SI. La voiture vient d'être repeinte, les 5 jantes refaites à neuf, pare brise changé par de l'occasion, courroie neuve (mais pas la pompe à eau) MAIS aucun historique, un peu plus de 100000km, très légère fuite huile apparemmen...

Merci pour les liens maseramo, j'en suis déjà certaines. :mrgreen: J'ai lu le post de Bay hier aprem, elle à l'air très chouette, beaucoup de boulot dessus et kilométrage incertain... La SR, j'ai vraiment du mal avec ces phares et surtout leur entourage rouge, quand on voit celle de Bay, à mon gout ...

gemini a écrit : Cross topic du coup.
Si c'est pour la remplacer par autre chose, je n'ai pas le droit non plus?

Pas de problème, bien au contraire.
Si tu décides de la remplacer, peux-tu m'en dire plus, voir m'en montrer plus ?