Maseratitude

Salut, Barth a trés bien résumé ces deux autos. Je pense effectivement que les autos sont quasi identiques. La finition bois sur la 222 4V est vraiment magnifique et donne un aspect plus cossu, tandis que la Racing joue la carte de la sportivité. Niveau conduite, la ou la 222 m'a le plus impréssioné...

Superbe

A prioris on est pas mal dans ce cas.
La 222 SR de Charles à le même souci aussi. c'est chiant, ça présente mal

Raph

Les performances ont l'air d'etre au rdv. Mais comme dit Steph, j'espère que la mécanique sera racée. J'ai peur que les moteurs soient trop lineaires et que les sensations passent à la trappe à l'image des Alfa récentes. J'attends les premiers retours d'expériences. pas mal même le mazout. J'attends...

ok merci pour l'info Barth. Je sais pas du coup si ça peut se rattraper

Effectivement, pas de radiateur.



Par contre, est ce que vous savez comment est fixée la piéce en plastique sur le parechoc? la mienne commence a se décoller par endroit.



Raph

Merci les amis,

Superbe Racing et très bien photographiée. Est-ce que tu as un radiateur d'huile pour le différentiel ?

je t'avourais que je ne sais pas!

Raph

Oui! On peut même dire que c'est la premiére fois que j'en profite vraiment. En tout cas les montés en régime sont enthousiasmantes, ça mériterait même une sixième pour cruiser. Du coup qu'il faisait beau, j'ai roulé fenetre ouverte, lorsqu'on roule sur le couple entre 3 et 4000 tr il y a une sonori...

Salut Fred,

En fait j'ai porté l'auto au garage pour résoudre mon jeu dans la direction et j'avais demandé à Pierre de jeter un coup d'oeil aux accoups. Il a nettoyé le doigt d'allumeur qui était bien oxydé et tout est rentré dans l'ordre.

Raph

Salut à tous, Les Classics Days se rapprochent à grand pas et la Racing et quasiment prete. Hier j'ai fais la vidange (Catrol 10w60) et j'ai pas pu réister avec ce beau soleil à faire un petit tour 8-) http://img191.imageshack.us/img191/7093/dsc024761.jpg http://img189.imageshack.us/img189/9521/dsc0...

Un air de Mazda 6 ?

Je la trouve trés réussit la Mazda 6

Raph

Lol, oui s'était épique son histoire de huitième!

Son auto refonctionne depuis peu. Une simple inversion entre les câbles des bobines

Salut a tous,

Pour me rendre au circuit je vais emprunter le parcours "touristique" proposé par les classic Days au départ de Fontainebleau.
Normalement je serais accompagné de mon ami Charles (222 SR).

Si d'autre Francilien veulent se joindre à nous, ça pourrait être sympa;-)

Raph

Elle est bien belle.

Tu dois la redécouvrir maintenant qu'elle redémarre a chaud sans difficulté.

Raph

Merci de nous faire partager cette sortie a travers ces superbes photos!

Ça avait l'air top.

Il manque juste quelques clichés de la 222 d'Idraulico!

Raph

Ah je croyais que seule la Cup possédait un silencieux par ligne d'échappement.

Ce boîtier renferme des relais il me semble. Il est aussi présent sur la Racing.

Raph

La 8.32 fait 215 ch. Le concept au départ était assez génial. Imaginez de nos jour si la Théma actuelle était commercialisée avec un V8 frappé du Cavalino (même dans une config moins puissante) tient du domaine de l'impossible. Pour ma part, je suis sur qu'une auto comme ça me lasserait. Parcequ'en ...

Salut,

Biturbo SI de 87 : 69000 km
Racing de 91 : 96000 km

@+

Et curieusement, ce n'est pas une question de goût! Un truc particulièrement vilain qui côte un peu!

Elle est superbe la Lagonda!! ça en impose quand on en voit une "en vraie"

Raph