Maseratitude

Ces Becker sont de vraies daubes tout le temps en défaut, avec une sensibilité FM catastrophique. A remplacer par un Pioneer et on en parle plus.

Facile, tu descends dans le menu jusqu’à « Hotline », puis « Problème technique »…..

Sujet technique. Il y a une rubrique pour ça.

Peu importe l’origine il faut commencer par les symptômes. La batterie semble se vider c’est la première conclusion à priori. Pourquoi ? Probablement en effet parce que l’alternateur ne charge pas. Mauvaise connection ou alternateur défaillant ? Difficile à dire, mais une première chose facile à fai...

Il y a une rubrique "pièces". Pourquoi poster ailleurs??

Et tant qu'on y est, autant tous les faire.....

Le relai c'est celui-ci, le plus en avant, en clair le premier quand on ouvre la capot:

Tu as récupéré ta Primatist réparée, excellent content pour toi!
Coupure d’alimentation……regarde un peu le relai qui nous cause des « Check engine » et qui commande les lambdas et la pompe à essence surtout. Pas mal de pbs viennent de là. Pas le relai lui-même, les contacts femelles de la platine.

Sujet pour « problèmes techniques »….

J’ai claqué beaucoup d’argent dans les filles, l’alcool et les voitures de sport. Le reste…….je l’ai gaspillé.
Georges Best

Pour le prix je rejoins Gemini. 96, ce devrait être une GT. Si elle est très belle, en BA, je dirais en effet 30 k bien vendue….malheureusement la cote des Ghibli n’est pas encore bien élevée….faudrait la voir pour en dire plus, l’acheteur se fera forcément une impression sur la présentation.

Même avis que les copains, à réparer avant la vente. PLM, ton problème est certainement le même que celui que j’ai eu. Faux contact sur le relai pompe à essence/lambdas. Les deux consomment beaucoup, le relais Bosch 30A tient le coup, mais pas les broches de la platine où est enfiché le relai. Mauva...

Une indication de Beppe Schinetti qui faisait la Ghibli Open Cup et le Ferrari challlenge en même temps à l’époque (il avait les moyens), pour lui la Ghibli tapait les 355 challenge. Ce qui, d’après la petite histoire aurait été une des raisons ayant conduit Ferrari à arrêter l’Open Cup. Donc les Gh...

Passer le boîtier en mode test: il déroule tous les tests et peut donner une indication intéressante. Ce mode est décrit dans la doc usine. Je peux faire une copie de cette partie pour ceux qui ne sont pas trop pressés….

Tous ceux qui ont vu cette voiture confirmeront qu’elle est absolument fabuleuse. La couleur est splendide, et elle est dans un état tout simplement incroyable…..neuve!!

Excellent ! Ce genre de bestiole commence à se faire rare, c’est bien d’avoir une adresse...

Tu sais qui peut réparer le calculateur en panne?

Merci Alido!
En effet il semble bien que ce soit Bertocchi qui fasse le service!

A mettre dans les sujets techniques...

Problème technique. Pas ici....