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- sam. 3 juin 2023 14:19
- Forum : OPEN DISCUSSIONS ?
- Sujet : Une sortie de grange de 230 voitures... dans une église
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Re: Une sortie de grange de 230 voitures... dans une église
Le diable se cache dans les détails... Cette voiture a été cuite par soleil (le compteur d'alerte rouge d'origine est devenu jaune pale) :shock: -> le circuit électrique est HS -> $$$$ Le Cuir est plus que mort les moquettes, les pneus... aussi -> $$$$$ Trouver des PC avant, une porte moteur, des co...
- sam. 3 juin 2023 10:16
- Forum : OPEN DISCUSSIONS ?
- Sujet : Une sortie de grange de 230 voitures... dans une église
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Re: Une sortie de grange de 230 voitures... dans une église
Mouais, bof, c'est une ricainegemini a écrit : Si vous avez des infos sur la merak, c'est pour un ami.
- ven. 2 juin 2023 09:58
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- Sujet : Autoretro N°486 juin 2023 - Essai Maserati Merak 2000 GT
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Re: Autoretro N°486 juin 2023 - Essai Maserati Merak 2000 GT
La Merak est plus lourde de 200/300 kg que l'Alfa
La puissance max est obtenue plus haut 159 (170?) cv à 7000 tr/mn avec un couple de 19mkg aussi plus haut (5500 tr/mn).
Bref, tout mis bout à bout ça ne se conduit pas comme un Diesel
La puissance max est obtenue plus haut 159 (170?) cv à 7000 tr/mn avec un couple de 19mkg aussi plus haut (5500 tr/mn).
Bref, tout mis bout à bout ça ne se conduit pas comme un Diesel
- jeu. 1 juin 2023 18:00
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- Sujet : Salon de l’auto (Genève) 1975
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Re: Salon de l’auto (Genève) 1975
Dans cette configuration on peut même dire unique.Gilles l’helvète a écrit :Brève présentation de la rarissime QPII
C'est la seule assemblée en 1975 (elle fera les autres salons de l'année dont celui de Paris en octobre).
C'est aussi la seule avec le tdb "numérique" et les jantes magnésium.
- jeu. 25 mai 2023 17:43
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- Sujet : Les perles du net
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Re: Les perles du net
Jeu des 7 erreurs ! 1554BFFB-BA48-4AD8-B429-E0B577475356.jpeg Les arcs boutant à la place de la verrière sur la Merak Les jantes Merak La lame pare choc dans la calandre Merak à la place des deux hemi calandres chromées de la Bora Le toit inox de la Bora (5 fois plus cher que l’acier normal) Les de...
- jeu. 18 mai 2023 09:51
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- Sujet : Les perles du net
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Re: Les perles du net
Ha oui, je sais, le Jean-Mi enchante tous ceux qui n'ont pas de Sm et n'en auront jamais.
La Sm est comme le loup elle ne pourra survivre qu'en meute avec des solutions technico-économiques communes raisonnables.
La Sm est comme le loup elle ne pourra survivre qu'en meute avec des solutions technico-économiques communes raisonnables.
- mer. 17 mai 2023 10:22
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- Sujet : Les perles du net
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Re: Les perles du net
Mouais ça se discute...maseramo a écrit : Avec la SM2, Jean-Michel Gallet nous offre une SM neuve aux normes d’une voiture actuelle, exceptionnel !
Envisagerait-on de mettre une Bugatti aux normes d’une voiture actuelle ?
- jeu. 11 mai 2023 08:50
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- Sujet : Le topic fourre tout (question, découverte)
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Re: Le topic fourre tout (question, découverte)
Ce qui tue c'est l'accélération et donc la ceinture, l'airbag, etc... ni peuvent rien, il ne font que protéger des accélérations indirectes...
En gros, à 10G on perd connaissance à 20G on est mort et selon le sens ça peut être beaucoup moins...
En gros, à 10G on perd connaissance à 20G on est mort et selon le sens ça peut être beaucoup moins...
- lun. 1 mai 2023 13:54
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- Sujet : Les perles du net
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Re: Les perles du net
A l'origine c'était une commande "spéciale" de De Léotard (le doux-dingue des 6 roues) à Tissier qui n'était pas chaud pour réaliser un plateau avec 4 essieux...Maguy a écrit :Elle est entre les photos passée par un état proche de l'épave...
- lun. 1 mai 2023 10:45
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- Sujet : Les perles du net
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Re: Les perles du net
Oui, quand on regarde la photo on pourrait le croire, mais dans la réalité c'est une transformation sur la base d'une Sm de début de série qui a été réalisée en 1977 donc bien après la fin de la commercialisation de la Sm...maseramo a écrit :Dépanneuse de luxe !
- jeu. 27 avr. 2023 17:16
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- Sujet : Les perles du net
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Re: Les perles du net
Moins que d'autresFroggie a écrit :Car le V6 SM/Merak a en effet connu pas mal de problèmes au début à cause de cette conception...
- jeu. 27 avr. 2023 16:25
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- Sujet : Les perles du net
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Re: Les perles du net
La principale raison c'est que la voiture existait déjà en 4Cyl et que dans le projet initial il était prévu de commercialiser deux moteurs, un 4Cyl. et un 6Cyl en coupé et berline. Donc il fallait un 6Cyl "identique" au 4 Cyl. Dans ce développement Citroen était le maître d'oeuvre, le cah...
- lun. 24 avr. 2023 11:31
- Forum : Restaurations
- Sujet : Ecrou Cage M5 ou M6
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- Vues : 455
- sam. 22 avr. 2023 16:04
- Forum : FONCTIONNEMENT
- Sujet : Erreurs générales a répétition !!!
- Réponses : 15
- Vues : 977
Re: Erreurs générales a répétition !!!
Message posté sur le fil probleme. Cela est dû au fait que certains d entre nous sont abonnés à l envoi de notification par mail sur certains fils. Lorsqu il y a un nouveau message de poste, il est rentré en base, donc il existe bien et en même temps le logiciel envoie un mail de notification à ceu...
- sam. 22 avr. 2023 15:43
- Forum : Photos & Shootings
- Sujet : Les perles du net
- Réponses : 1746
- Vues : 60381
Re: Les perles du net
En l'occurence, la question de la restauration (ou pas) de cette 5000 GT de Ghia se pose compte tenu de la possible rareté. Le coût de ce type de restauration est de l'ordre de 1M et seules des voitures exceptionnelles en valent le coût. Oui, parce que aujourd'hui le prix des restaurations est glob...
- sam. 8 avr. 2023 12:03
- Forum : Vintages
- Sujet : La Ghibli I
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Re: La Ghibli I
Pas tout à fait, toutes les Ghibli avaient un carter sec alors que Ies Indy n'en ont jamais eu. Le seul moteur quasi identique serait le 4.9L de la Khamsin avec pourtant une puissance annoncée différente sans doute à cause des nouvelles normes anti-pollution... Sinon le journaliste est en cohérence ...
- jeu. 6 avr. 2023 15:12
- Forum : Vintages
- Sujet : La Ghibli I
- Réponses : 237
- Vues : 42518
Re: La Ghibli I
Sur le fond, c'est pas faux, tout ce que propose la Ghibli hors design était déjà dans une 5000 en 1960...
En plus, là bas, le V8 c'est le moteur de base de tout leur modèle et ça rejoint aussi l'avis d'Alfieri qui dans les brainstorming plaidait pour le développement d'un V12...
En plus, là bas, le V8 c'est le moteur de base de tout leur modèle et ça rejoint aussi l'avis d'Alfieri qui dans les brainstorming plaidait pour le développement d'un V12...
- dim. 2 avr. 2023 11:41
- Forum : Restaurations
- Sujet : Restauration Indy 4900
- Réponses : 1313
- Vues : 141965
Re: Restauration Indy 4900
Ah... Les modèles changent, les traditions restent...
- mar. 28 mars 2023 15:12
- Forum : Nos Maserati
- Sujet : Fiabilité Maserati VS Ferrari
- Réponses : 12
- Vues : 1370
Re: Fiabilité Maserati VS Ferrari
Les V8 de l'époque Alfieri (Mexico, Ghibli, Bora, Khamsin) ont pâti, paraît-il, d'un manque de compétence et moyens à l'époque pour bien les équilibrer, avec des vibrations devenant importantes au-dessus de 5500 trs/mn, d'où la limitation du régime moteur. Oui, Il était conseillé de ne jamais dépas...
- dim. 26 mars 2023 17:35
- Forum : Photos & Shootings
- Sujet : J'ai croisé une...
- Réponses : 2059
- Vues : 153107
Re: J'ai croisé une...
Comme c'est un Super Solex de 49.9cm3, j'avais proposé de le baptiser 5000SS, mais il n'ont pas osé...