Maseratitude

A6GCS/53 :

Captivant, merci de nous faire vivre ta restauration et bravo pour tout.

De nouveaux documents, issus des archives Michelotti, sur la 5000GT Michelotti destinée au chef d’écurie américain Briggs Cunningham :

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La maquette en bois au 1/5 qui a servi aux essais en soufflerie (gallerie del vento del Politecnico di Torino) :
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La Maserati Quattroporte II Frua de Sir Drummond Bone (ex Aga Khan) remporte pour la seconde année consécutive le concours d’élégance du Maserati Club England :

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Impressionnant plateau de Maserati ! grazie CBi

Une des toutes premières, avec le pli sur les passages de roues avant, engagée en course de côte :

Il y avait pourtant un beau plateau :

La Maserati Quattroporte II Frua de Sir Drummond Bone remporte pour la seconde année consécutive le concours d’élégance du Maserati Club England :

Très sympa bravo et merci pour les photos

Encore …. Je ne peux m’arrêter. …. 😀

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Le mot de la fin, c’est vrai qu’elle etait taillée pour ...

Bravo pour cette restauration

Bienvenue et bravo pour cette Maserati. Le moteur Diesel V6 turbo est très coupleux, un régal, et très fiable. Complimenti, plus tu circuleras, plus tu montreras ta Maserati. Tu deviens en quelque sorte ambassadeur de la marque.

Espace Heuliez, SM des record d’Hathaway, proto Michelin :

Maserati Fuoriserie avait fait un beau shooting avant la remise de l’auto (consegna).

Super ! Cliché historique

Top ! Grazie CBi

Ça fait plaisir de voir une Ligier JS à moteur V6 Maserati, comme dans les années 70, il y a 50 ans et plus !
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Cette Ligier à l’hydrogène avait déjà été présentée il y a 3 ans. C’est Boch qui a réalisé l’adaptation du Nettuno à l’hydrogène. Il y a trois réservoirs pour ce précieux ...