Maseratitude

bonjours à tous après 1 an avec ma 4200 , j'ai fait le nécessaire pour la rendre nickel 1/ ciel de toit refait 2/ plastique console centrale refait 3/ réglage patinage embrayage 4/ géométrie ( ca transforme la conduite ! , c'était vraiment LE point noir de mon auto . et enfin dans 1mois il y aura : ...

Ces 2 autos sont largement assez performante .

personnellement Maserati , c'est plus l émotion que la performance froide et rationnelle .

en clair , sans hésitation la 4.7

En ce qui concerne les crémaillère des 4200 GT si c'est une crémaillère de première génération tu fais à peu près 3 tours de volant et ces crémaillère ont tendance à générer du flou en conduite sportive si c'est une crémaillère de 2e génération alors tu ne peux faire que 2 tours si tu as une crémai...

Konimino2 a écrit :Une géométrie, quand elle est en cause, se sent toujours après. On se demande pourquoi ne pas l avoir fait avant…

Amortisseurs d origine?

avant ta geo avais tu eu les même sensations que moi sur ta 4200 ?

je vais regarder ça samedi

Bonjour à vous tous 8-) je me permets de demander aux possesseurs de 4200 gt . mon auto marche parfaitement , mais j'ai un soucis ou je crois en avoir un :mrgreen: j''ai la sensation assez désagréable que la direction est un peu flou ( je l écrit avec mes mots ) en effet sur une route avec un bon re...

code defaut : p0492
systeme d injection d'air secondaire-panne (ligne2 )
j'ai réussi a effacer le défaut et depuis , il ne s'est pas rallumé depuis ...
bref à surveiller , mais l'auto marche vraiment très bien

j'ai également essaye l'alcool à brulé pour le cache en plastique derrière le volant , ça marche peut être encore mieux .
par contre ça semble assez agressif , il faut bie rincer apres .

pour les boutons de la console centrale , par contre , a éviter , ça crame tout

je récupère demain mon auto qui c'est fait refaire une beauté pour les fameux boutons sur la console centrale et le gps chez élite auto35 . ça douille , mais j'attends le résultat avec impatience . après un nettoyage en profondeur , j'ai juste les bases de retro ou la peinture noir s'écaille . c'est...

bonjour à tous
est-ce que certains d'entre vous connaissez un spécialiste pour l'entretien de ma 4200 dans les parages de rennes ?
je peux pousser jusqu'à Nantes au besoins

vue 3/4 arriere , c'est la plus belle vue

grise interieur gris
une classique

le clk , c'est très bien fini / à la 4200 . le moteur sonne plus grave que la 4200 après niveau puissance , dans les 2 cas , c'est largement suffisant place arrière quasi identique , c'est à dire utilisable . une vraie 2+ 2 avec un peu plus d'espace pour le clk le moteur 6.2 est quand même plus gros...

ça y ressemble , mais non, les aérateurs étaient refait grace à l'hydrodipping façon carbone . Alors il est tout de même bien possible qu'il s'agisse de ton ex dans la video de The Glove Driver... J'ai lu sur Casa Tridente le post de l'un des membres, ellishit, qui explique que c'est son auto dans ...

sebasto35 a écrit :Bonjour Lise35 et bienvenue
Ton pseudo indique que tu résides en ille et vilaine ?
Seb

absolument rennes

Bonjours à tous je me permet de remonter ce post car j'ai essayé aujourd'hui de nettoyer les buses d'aération de ma 4200. pour cela j'ai démonté les buses et utilisé un produit quasiment magique ! :idea: Jim Dunlop 6554-FR Huile de Citron pour Touche 8 euros sur Amazon , faut pas se priver ! j'avais...

ça y ressemble , mais non, les aérateurs étaient refait grace à l'hydrodipping façon carbone .

bonjour à tous je reviens vers vous car j'ai replongé chez la marque au trident après un passage éclair ( 8 mois ) en gransport il y à quelques années . maserati 4200 d'octobre grise intérieur gris clair 2010 avec 85000km et un entretien relativement bien fourni elle va donc remplacé mon ex clk 63 a...