Maseratitude

Comme quoi, et tu l'explique bien, il faut vraiment tout vérifier, et tout supposer, même l'impensable......
Problème de parasites, qui peuvent aussi créer un défaut, si le blindage n'est pas bon, à un certain régime.

Bon, et bien, après avoir tout redémonté, vérifier les relais, changer et régler les deux capteurs arbre moteur et arbre à cames, contrôler toutes les connexions, vérifier la distribution, les tensions en sortie de relais, mon Spyder refuse toujours de démarrer !!! :evil: Je ne sais plus quoi tester...

Bonjour à tous, Je sais que vous en avez déjà discuté, mais je tiens tout de même à vous prévenir de ne pas vous faire arnaquer comme moi ! Celà fait plus de deux mois que j'ai envoyé un réglement par virement de 124,98 € à KJB Parts, et que je me fais ballader, sans bien sur recevoir ma commande. M...

J'ai vérifié toute les connexions, elles sont bien en place et connectées comme il faut, j'ai aussi testé tous les relais moteur qui fonctionnent normalement.
connexion velo et cliquetis ok, je ne sais plus trop au chercher

Je viens de contrôler les valeurs des capteurs, Au niveau des capteurs magnétiques, j'ai - 676 Ohms sur celui du villebrequin - 720 Ohms sur celui de l'arbre à cames - 3450 Ohms sur le capteur d'admission - 3700 Ohms sur le capteur de LDR -130mV sur le capteur du boitier papillon Par contre je mesur...

Merci Cedfred,
là, je visualise bien ...
Bon j'y vais vérifier tout ça.
Bonne journée

Merci de ces conseils, je vais regarder celà.
Cela ressemble bien à ta fuite Joeley, félicitations, beau travail de soudure, pas facile à cet endroit !
Bonne journée.

Et bien, j'ai bien suivi ton lien et t'en remercie, mais je ne sais pas trop comment le télécharger ou autre ??

Bonjour à tous, J'ai refait la distribution sur ma 3200, et changé les liquides, freins, huile bien sur, et LDR, rose, depuis j'ai une très légère fuite sous le radiateur, côté droit du côté des durites. Mais cela ne vient pas des durites et je n'arrive pas à détecter la fuite qui ne se fait que mot...

Je démonte tout demain et vérifie les tensions des capteurs, pour cela, comment est il possible de me procurer le tableau des valeurs des capteurs. j'ai déjà regarder et vérifier les connecteurs qui semblent corrects, mais toujours pas de démarrage.

Bonjour Alpa,
oui, c'est exactement cela, j'ai commandé un capteur et je vais vérifier tout ça ce week end ....
La valeur du capteur de 650 Ohms, est elle identique lorsqu'il passe devant la fiche de poulie ?
merci !

Et bien non, pas d'étincelle au bougies. j'ai bien pensé au capteur PMH, mais comment les tester et voir s'ils sont bons.
A l'ohmmètre, c'est pas visible ?
Merci !

J'ai démonté les retour d'essence des rampes, et elle arrive bien en pression lorsque l'on met le contact. Elle tournait avant que je n'entame les remises en état. J'ai nettoyé les injecteurs et changer les joints, j'ai également changé les durites d'essence. Je pense plutôt à un souci d'alimentatio...

Bonjour à tous, Mon Spyder ne veut toujours pas démarrer, l'essence arrive bien dans les rampes, pompe neuve qui tourne au contact clé et filtres neufs, mais pas d'essence sur les bougies, et après contrôle, pas d'allumage. Les tensions d'alimentation au niveau des boitiers injection et allumage son...

Bonjour, et merci à tous de vos remarques !! En effet, je suis dans le département de la Manche, NORMAND et pas Breton ... J'ai du mal à identifier le colorie de mon Spyder, je pense après recherche qu'il s'agirait d'un Bleu Ishia ? Si l'un d'entre vous a des infos plus détaillés, je suis preneur ca...

Bonjour à tous, Et oui, c'est vrai, j'ai une 3200GT depuis maintenant presque 3 ans, toujours aussi belle et agréable............. Et je viens d'acheter, il y a 3 mois un Spyder biturbo de 1990, véhicule que je recherchais depuis longtemps. Je suis donc en plein travail dessus, car l'auto en a besoi...

Merci pour cette démonstration, je vais m'y mettre de suite sur mon Spyder biturbo.

Bonjour à tous, je viens d'être enregistré sur le site, je suis un passionné de Masérati depuis tout petit, et j'ai 62 ans, et suis propriétaire d'une 3200GT de 1999 dont je suis pleinement satisfait. Je procède moi même à son entretien, et commence à bien connaitre cette merveille ! Mais, j'ai touj...