Maseratitude

Cool. Après pas forcement étonnant. Tu l'entretiens bien et surtout tu roules, et je crois que c'est essentiel.

Sauf erreur, il s'agit de celle qui a fait l'objet d'un reportage video complet sur Petites observations automobiles

Ce n'est pas la même. Mais celle de la vidéo est en vente sur LBC.

alpa a écrit :Bienvenue !
J'avais loupe ce post. Je suis de Grenoble j'ai une 430 18v. Je peux eventuellement t'aider.

T'as pas prévu de t'installer en Auvergne ?

Salut, si dans ton stock tu as une pompe de DA pour ma 424 ça m'intéresse vivement . Merci

Je n'ai pas l'impression que la 430 soit une poubelle non plus . Il y a eu de l'entretien (méca, elec, clim)
Bon , la rouille est un vrai problème comme sans doute beaucoup d'autres .(y compris la mienne)
Il t' as déjà proposé 7000 et il veut vendre ......
Sinon pour la 424, tu as eu des infos ?

Très jolie dans cette config.
Je trouve que ce rouge et ces jantes lui donne du caractère. J'aime beaucoup.

Salut, La pompe de DA me fait une belle trace sous la voiture même si le niveau ne descend pas de manière significative . J'attend toujours mon devis pour mes pièces. Je roule donc au minimum. Pour mon ralenti , j'ai débranché la VAE moteur chaud et il se stabilise vers 11OO t. Ca me semble pas mal....

Heureusement que ce sont les garages spécialisés Maserati . On sent bien qu'ils sont animés par la passion des ............€
Bon courage.

C'est bien ton avis sur la marge de fonctionnement des boitiers que je voulais. C'est clair.Merci

Oui et non, la combustion de l'alcool est plus lente et c'est une source d'un rendement plus faible si l'avance n'est pas augmentee (pression max apres l'instant optimal), donc de surchauffe eventuelle. Bref mefiance. Mais le v8 biT n'est pas tres pousse (meme pas 300ch sur 3.2L, 37ch/piston), il d...

Bienvenue à toi et ta GranSport. Perso, j'ai roulé pendant 8 ans avec une 100 S4 de 95 sans encombres. J'ai fais 160K km avec 100 % d'E85 et l'ai revendu avec 320K km avec tous ses CV (et même un peu plus). L'entretien a été financé par le diff E85/SP. Des watts de 2000 à 7200 t/mn par tous les temp...

Effectivement ,ça n'a pas l'air simple. Je vais voir avec le garage.
J'ai eu Birdcage au tel. Dispo et pas avare en conseil. Il s'occupe de mon devis.

J'ai vu sur une de tes pages qu'il est préconisé de ne pas changer que le roulement. La pièce n'est pas détaillée et effectivement le prix des axes avec roulements.....Je vais donc commencer par les joints. J'ai envoyé un mail à birdcage avec la liste des pièces pour un devis. Je ne sais pas si il f...

Voila un message plutôt rassurant. Merci. Pour les joints spi du pont , est ce le 19? http://www.eurospares.co.uk/parts/maserati/4-24v/transmission-pedals/differential-24014/316220125 Pour la pompe de DA. C'est lui qui me propose de réparer plutôt que de changer puisque ça fonctionne. Assez rare pou...

Salut, Ma 4.24V a fait une visite chez le garagiste pour des problèmes de fuite. Je viens de récupérer la voiture. Il y a 3 fuites à traiter en priorité : sur le pont, la DA et l'émetteur d'embrayage. J'ai besoin des joints spi du pont vers cardans, d'un kit de réfection pour la pompe de DA et d'un ...

Je viens de récupérer la voiture. Il y a 3 fuites à traiter en priorité : sur le pont, la DA et l'émetteur d'embrayage. J'ai besoin des joints spi du pont, d'un kit de réfection de DA , d'un joint pour l'émetteur et d'un filtre à huile. Je veux bien un petit coup de main pour les références et les f...

Salut Plm,
J'ai noté que tu as fait une visite à Auvergne moteurs à Beaumont. Tu peux m'en dire un peu plus?
Merci.dd63

Salut Nsx r, Comme je te l'ai déjà dit, c'est celle qu'il me fallait. ;) J'aime son look qui passe inaperçu sauf pour ceux qui ont l'œil (ou l'oreille). :Maze Tu m'as parlé de la boiserie du tdb, tu peux m'en dire plus. Par MP si tu veux. Il me semble que j'avais la plaque de protection moteur, tu p...

J'avais pas vu.
Déçu d'avoir raté ça. Je suis à moins de 15 km de Charade.
Bon d'un autre coté, je n'avais pas encore la voiture.

Je parle bien de la 4.24 du boncoin.
Le proprio m'a dit que les papiers étaient Belges et que je devais me renseigner pour les formalités.