Maseratitude

belles images, le soleil s'incline au passage de la QP...

Ce WE rasso international Alfa Montreal, vers Amboise. Une soixantaine de voitures de toutes couleurs, superbe plateau, excellente ambiance,
mais les deux dernières soirées (vendredi et samedi) ont été longues, longues... Entre les retards et les discours, on a à chaque fois
fini entre 11h et minuit ...

Ouhlààà,
de pire en pire question embonpoint...
Bon cela doit être à cause de la bière, pour une voiture de Munich (Munchen)...

Je serai au centenaire du circuit de Gueux. Avec Ghibli.
Pas de stand club Lambo à Chantilly cette année, mais il y aura une expo Miura pour les 60 ans, à laquelle participera celle d'Axel,
du club. Ici à la dernière édition.

Damned!!!
Oui je sui parti le dimanche vers 10h30, j'avais passé tout le samedi, et là c'était pour montrer à Michèle de quoi il s'agit.
C'est vraiment fait pour les amateurs qui veulent tourner. Le spectacle est permanent, mais toute la journée c'est un peut usant,
surtout niveau bruit.
On a ...

Que des mochetés!!!!!
Quel plateau!!!!

Bienvenue,
ça en fait des italiennes et des Maserati pour une seule famille....
J'espere à bientôt "en famille" à l'occasion d'une sortie

Sur sa photo, on voit qu'il n'est pas parfaitement satisfait....

Bienvenue,
Question difficile: qui aurait eu les deux pour comparer?
Cela risque d'être pour ta pomme: essayer le Grecale en hiver, et délivrer tes impressions en comparaison.
Mais pour ton cas, vivre en station, c'est parfaitement justifié, question sécurité/praticabilité. Bon, je ne t'aide pas bcp ...

Bienvenue!
effectivement famille de connaisseurs...

De retour hier soir. C'était pas mal du tout. Plateaux très variés (des avant guerre: Bugatti&co, des supercars, des youngtimers,
des protos et monoplaces, des voitures de course historiques...), sessions permanentes, mais par contre un casque anti-bruit aurait été un plus...
Clairement, moi qui ne ...

Déjà une présentation ad hoc, ton parcours auto, pourquoi Maserati, serait bienvenue.

Bon, finalement ce sera avec la ouature "qu'a pas les portes comme tt le monde", Quentin n'ayant pas fini la Jalpa.
Ca ne devrait plus tarder. ...
On part aujourd'hui, diner dans le coin, journée demain complete sur le site,
retour sur le site le dimanche matin jusqu'à 10h - 10h30, puis retour ...

OK, donc tu vas pouvoir te présenter comme il faut...

Concernant les ventes, les Lambo ont aussi atteints des prix délirants (en $):
Miura "normale": 3M
Countach 25 (la moins rare et moins belle) : 800k
Countach 400 S 79: 2,4 M :shock:
Diablo 91 (les premières, moins recherchées car encore des bugs): 800k :shock:
Murcié 2003: 1,1M
350 GT : 775k ...

Je ne peux qu'abonder sur la Ghibli II? Proprio d'une 2.8...
Fiable , performante et efficace.
Bienvenue... en espérant te rencontrer avec ta belle à l'occasion d'une sortie.

Cette photo n'est pas de moi (à priori).
Avec Adolfo, Dallara et Giugiaro à droite.
Mais l'Espada derrière est l'ex de Thierry ex-Pdt du club, avec lequel j'etais venu.

Sur la dernière photo de la Duesy, à côté du proprio, Simon Kidston, le broker anglais qui vit et
travaille à Geneve. Et qui a de très belles autos lui aussi, dont la dernière Miura SV, #5110, ex Innocenti.
Ici au "Grande Giro", Piazza Maggiore à Bologne en mai 2013, pour les 50 ans de Lambo.
Sa ...

Le seul qui pourrait savoir, c'est Ermanno Corghi. Lui doit -peut etre- se souvenir si une seconde avec mécanique Bora a été construite, ou si c'est le premier proto évolué. Alidooooo? tu as ses coordonnées??? ;-)
Dans tous les cas, meme si c'etait un premier proto récupéré et rafistolé, c'est un ...

Vérif faite, la Duesenberg exposée est une "SSJ Spécial", construite à deux exemplaires.
Celle ci a effectivement appartenu à Clark Gable, la seconde.... à Gary Cooper...
CQFD...