Maseratitude

Non il n'est pas nécessaire de déposer la vis 18 , c'est celle qui retient le trident

Konimino2 a écrit :Mais quel code erreur?

Sans doute le "error" au milieu du tableau de bord qui correspond à la suspension

Marrant ça , j'ai aussi rénové la grille de ventilation centrale de ma 3200 ce week end . J'arrive à un résultat similaire La méthode : je l'ai démontée et laissée tremper dans de l'alcool ménager ( senteur citron tant qu'à faire ) pendant une nuit Le lendemain un coup de brosse à dent dans les rain...

Merci les amis pour toutes ces précisions

J'en reviens à ma question d'origine : quelqu'un peut il me dire si c'est pareil sur son auto ?

Excusez mon ignorance , c'est pour ça que je soumets ce problème à votre sagacité . Mais en cas de jeu dans les rotules , le controleur l'aurait senti alors que ce ne semble pas être le cas , il ne m'en a pas parlé

Oui , ça touche des 2 cotés

Merci bay , je transmettrai au garage

Merci bay

C'est donc le bras de la pièce 1 qui pousse sur le tirant de la barre stab ( 10 sur le 1er schéma )

Le support de roue est la pièce où est fixé l'étrier de frein ( sur le schéma , c'est juste derrière la pièce 14 , elle ne porte pas de numéro )

Merci pour le shema gemini Quand je braque à gauche ,le support de roue touche l'avant de la pièce n° 10 coté conducteur . Pareil à droite quand je braque à droite ça touche l'avant de la pièce 10 Ce qui a fait tiquer le controleur c'est qu'à gauche il y a une légère trace d'usure qui n'y était sans...

OK

En attendant , est ce qu'un gentil proprio de 3200 ( ou 4200 je ne sais pas si le train avant est le même ) peut aller voir sous sa voiture si ça touche en braquant à fond ?

OK merci pour vos réponses , de toutes façons elle doit bientôt aller au garage pour la distri et quelques autres babioles comme la clim
Il y aura une ligne de plus sur la to do list

Hello les amis Je suis passé hier au CT avec la 3200 , passé sans soucis je vous rassure Cependant , le contrôleur m'a fait remarquer un détail qu'il n'avait pas noté lors du dernier passage il y a 2 ans : Il y a une petite trace de frottement sur la bielette de barre stab avant G , en braquant à fo...

Gardons bien au chaud nos vieilleries qui font du bruit Autant pour le quotidien je suis adepte de l'electrique ( Tesla Model S pour ne pas la nommer :mrgreen: ) , autant pour le plaisir je ne renoncerai pas à mes autos fumantes et pétaradantes Cependant , on peut aussi très bien se faire plaisir en...

Il y a une autre limitation à la CGC , c'est l'impossibilité de passer à l'électrique ( retrofit )
Mais bon si je devais retrofiter une auto ce serait certainement pas une

Les produit colourlock sont très bons , pas de problèmes Si tu n'as pas de "manque" de couleur : fissures profondes , usures , tu n'as pas besoin de reteinter le cuir donc le code couleur n'est pas necessaire Un nettoyage simple sera suffisant suivi d'un traitement protecteur : https://www...

Sur la 3200 ils semblent être chromés , mais j'en ai 1 sur les 20 qui rouille , c'est plutôt moche

Pour remplacer les ampoules , le plus simple est de lever l'avant - enlever la roue - enlever le pare boue et là plus besoin de doigts de fée pour atteindre le cache derrière le phare

1963 est effectivement une grande année

J'ai déjà fait appel à lui pour un transport de matériel , il est très sympathique

https://www.leboncoin.fr/prestations_de ... 45892.htm/

Je sais que je réponds un peu tard , désolé

J'ai entendu beaucoup de bien de la Petite Sophie également