Maseratitude

ça promet une belle rencontre, j'ai bien envie d'aller voir ce gars avec christine

à tous

j'aimerai pour christine dans la présentation nos maserati lui remettre le système de filtration d'origine.

je n'ai rien des anciennes pièces, si vous voulez me joindre sur le site je suis preneur.

merci frank

en attendant avignon, un peu de nettoyage,



après 1h d'huile de coude christine a perdu 100 grammes de crasses

:Maze FRED pour les green je pense opter pour la solution d'alpa de cloisonner vers le radiateur en attendant de remettre à l'origine, et pour le para dès qu'il s'arrête de neiger je vais voir si le géomètre à dans son logiciel le bon chassis. En pratique je trouvais le comportement de l'auto vraime...

Grazie milles, c'est la preuve que rien n'échappe aux specialistes
Ceci dit pour un para simple sans modif du carrossage, que le modèle soit le 4 ou 5 trous, le principe n'est il pas d'avoir les roues alignés ?

PS normalement vendredi en Avignon avec christine

à toi
je crois que ta belle teste ta passion, si je ne me trompe pas un petit schéma pour le réglage des soupapes


frank

merci pour ce bel article, je rajoute un peu de couleur, le journal est digne de poser avec christine

du dessus elle est pas mal non plus

petit autocollant du club gilles villeneuve qui a un peu fondu, son propriétaire italien et gendarme ne s'y était pas trompé, la 2.24V est une sportive habillé comme une grand tourisme

:idea: vérification de la roue de secours https://s18.postimg.cc/5g2usoe7t/PARE_CHOC_AR.jpg la jante mille miglia et son vieux mxv2 feront l'affaire au cas où, j'en profite pour nettoyer la grille ar, et lubrifier le systéme de maintien de la roue de secours que je trouve génial, en trois tours de m...

à tous

on se prépare pour rouler vers le salon d'avignon le week end prochain.
un petit parallélisme s'imposait

vous remarquerez aussi son poids avec le contrôleur et les pleins 1302 kg, et au dessus la valeur limite du frein de service 20%, grâce au tuto de fred sur la baronne la prochaine fois je saurai comment faire régler directement sur le tambour ar

à tous

une plaque 13, stationnement emplacement 13 et numéro de série qui finit par
:

a tous
J'irai l'acheter, pas en courant ni en marchant mais en roulant le comble du bonheur en Maserati biturbo

:Maze à tous petite photo sortie bord de mer avec la belle le weekend dernier https://s13.postimg.cc/pw5vdfj1j/SORTIE_MER.jpg en évitant les autoroutes, pour profiter de la bête sur les magnifiques routes sinueuses de l'arrière pays :lol: https://s13.postimg.cc/m12hajunb/SORTIE_MER_1.jpg

à tous

un peu de littérature en ce samedi pluvieux.
"l'histoire de la maserati"qui était fourni avec la voiture, édition spéciale hors commerce

Dominique,
Si tu fais référence à celle de M.Marc je n'ai pas acheté la sienne.
Christine trainait sur lbc en septembre 2015, en plus à côté de la maison sur Aubagne, j'ai plongé sans hésiter et ne regrette vraiment pas cet achat "compulsif".
Au plaisir de te rencontrer
Frank

Que penses-tu de la 224 comparee a la 964 c4 ? Pour te répondre très objectivement j'ai roulé un an avec la 964 en 2003 et parcouru 7500 kms, en terme de sensations, de coût d'utilisation et de charme, de plaisir de conduite..etc..j'avais vraiment apprécié mais comparé à la 2.24v y'a pas photo, Le ...

bay a écrit :Profites en bien

je profite déjà de sa présence, même immobile j'admire béatement comme si c'était la première fois