Maseratitude

Pour sortir le démarreur ,2 boulons de 13 et un de 14 ,pas de grande difficulté

Pardon je me suis trompé de photo ,
Voici la pompe branchée sur la durite du vase d’expansion

Bonjour , Suite du mini feuilleton . Le liquide de refroidissement a 4 ans et je comptais de toute façon le vidanger , je pense qu’il était plus que temps (4 ans mais 6000km :? ...). La durite au sale aspect était un peu fuyarde,le suintement du liquide s’est cristallisé. Joeley avait (encore) raiso...

Je crois que c’est mon combo de couleur préféré

Allez ,je recentre le sujet : un avis sur l’aspect de cette durite ?

Tu parles des 4 (d'environ 10cm) qui joignent les 2 parties du V (celles qui sont au coeur du "volcan" ?
Après ,ne pas changer tant que ça marche ,je comptais l'appliquer pour le capteur de cliquetis ... J'ai vu tes déboires et du coup ,je n'ai pas envie de le(les) changer.

Bien sûr ,une fois ceci fait on bouche https://i.postimg.cc/qBWb0GB8/4218-CA00-FBD3-46-F7-A74-F-7-CCAE1596472.jpg Prochaine étape ce soir si j’ai le temps ,vidange du circuit de refroidissement . Les durites au centre du V sont millésimées (01) et donc d’origine.Je pense raisonnable de les changer p...

Une petite heure de boulot hier soir ,sortie du plénum (sans le désolidariser du boîtier papillon . Après avoir débranché chaque injecteur ,j’ai sorti chaque rampe d’injection en les déclipsant ,2 sont restés sur le plénum ,les autres sont venus avec la rampe (il ne me parait donc pas nécessaire de ...

Ca se fait très bien, le démontage du plenum, tu as le guide ici, faudrait pas plus de 3h je pense. Ensuite, les durites de refroidissement (vérifie leur état tant que tu y es, change si il le faut) et aussi les capteurs de cliquetis, autant les vérifier/changer, ça ne coute pas grand chose, et tu ...

Petite cÔte ,on s’y est mis à 5 quand même !

Bonjour , Mon démarreur m'a lâché hier ,heureusement je revenais de ballade ,la voiture en nettoyage garée face à la porte de garage. J'hésite à le faire moi même ,ce ne serait pas la première fois que je changerais un démarreur ,mais dans le cas de la 3200 ,son emplacement impose de démonter les in...

Bonjour , Mon démarreur est bloqué (collé ,il fait juste "clic") depuis hier ,je vais ouvrir un autre sujet pour cela . Mais comme il faut démonter l'admission pour changer le démarreur ,j'en profite pour faire le point sur d'autres interventions à faire à cette occasion. J'ai donc de temp...

Price to sell comme ils disent de l’autre côté de la Manche !
Belle voiture ... qui m’aurait tentée si je n’avais pas déjà la mienne !

C’ st vraiment beau la QP. V ....

Quel engin !

Il n'y a qu'un bouchon de remplissage, et il est sur le coté de la boite, donc que deux possibilités : - soit remplissage jusqu'à débrodement - soit remplissage d'une quantité X La boite fonctionnait très bien avant vidange, et lors du retrait du bouchon, un peu d'huile a coulé par l'orifice (quelq...

Pour compléter ,est-ce qu'il ne serait pas pertinent de mesurer le volume de l'huile vidangée afin de ré-injecter la même quantité ? Est-ce que le remplissage "ras la gueule" comme un pont est ce qu'il fallait faire ? (sachant que beaucoup d'huile reste dans les "méandres" de la ...

Bravo !

Bonjour ,
De quel coin d’occitanie Es tu?

Bonjour ,
Les corvettes ont un actuateur qui semble commun (hormis son tarif divisé par 3 ou 4) :

https://www.ecklerscorvette.com/1994-co ... stein.html

Est-ce que quelqu’un a déjà testé sa compatibilité ( entre autre la connue tique ) ?