Maseratitude

C'est d'avoir acheté la 430 qui me donne aujourd'hui des difficultés. Tant pis. Si j'avais fait comme tous les autres, à savoir démonter la voiture et la vendre pièces par pièces, je me serais fait de l'argent. Mais des 430 propres, y en a plus beaucoup. Fallait la sauver :geek: Cela depend de ton ...

Vale
j'ai refait le MP
desolé

ça vaut pas ce prix là.

ok je t'ai repondu en MP

oui , le poids a deja été debattu ...

Facile avec 600cv
Il paye ses pneus?

Bienvenue à toi et ta belle
Bon choix le 224

Adrien: j'ai rien acheté, mais je comprends pas ton message

alors vendu?

idraulico a écrit :Je vais faire prendre les compression et aviser a ce moment la soit un jeux au soupape soit une refection moteur a prevoir

Non je pense pas,
mais chercher coté vapeur Es ou sondes, (c'est elles qui gerent le reglage es/air)

Et ben, moi aussi, une 164v6T que j'ai gardé cela fait 14ans
NB: acheté par harsard, à l'epoque elle avait le double de puissance de ma 205 pour moins chere!!!!

Bonjour à tous, En terme d'alfa Romeo, j'en ai eu quelques unes : - 3 Alfasud TI - 1 Alfasud Sprint 1.5 - 2 Coupés Bertone 1750 série 1 1968-1969 - 3 Coupés Bertone 2000 - 1 berlina 1750 de 1968 - 2 Spider Veloce 2000 de 1976 (Tous les deux immatriculés le même jour de la même année) - 1 Montreal d...

Vous avez trace de l'existance et les caracteristiques de ce model?

Pour la puissance ou la presion de T, ne t'inquiete pas , ca se regle,
par contre fait une expertise normale du mot , bv, ... Fuite , bruit....
Embrayage , car cher et chiant a changer

maseramo a écrit :Est-ce que l'aiguille en pleine charge vers 3000 tr/ mn monte jusqu'au jaune, jusqu'à l'orange ?

Orange =pas normal et d'origine

On voit souvent l'aiguille à la vertical sur un 2.8

Bienvenue Guigui
Tres bon choix la 3200
donc c'est une 147GTA que tu as trouvé: "une bombe"?
ok, moteur et ligne sympa, pour le reste ....

Pb d'emb. on a en entendu parlé
Sinon Steph69 peut nous en parler, mais il y a des posts

Adrien , c'est dommage: tu m'as dit que tu l a vendait en etat, là je decouvre q c'est pas le cas, tant mieux pour toi si elle est vendu On s'est pas compris. Pour Gemini: j'ai regardé ton lien et la modif est pronfonde: Conversions in opposite to the standard: -Mechanical treated engine heads with ...

tu la vend reparé ou pas?
100cv , oui, c'est un italien qui le dit
sur une auto de 100cv tu rajoute , 5cv , tu as en avion= sensation
je pense q resonnablement 60cv sur ce model est jouable, ensuite grosse prepa (demontage mot, chgt de pieces...)

Merci à tous pour vos recits Désolé je n'ai pas le temps actuellement, je dirai que je me retrouve dans vos ecrits, j'ai tous les defauts (plusieurs auto et marque, style) Poue Duvel, le choix de collectionner une 309GTI16 est excellement, t.bonne auto à sensation et sa cote commence à monter Contin...

salut
c'est le bon endroit pour ce post! mais c est pas grave
Vois ton bon mecano, pour qu'il analyse et modifie, ce doit etre un ptit pb de conception
il doit avoir ton accord, ou faity sans facture pour etre claire
2500 est debile pour une piece "basique"